Vaisseau Bretagne [Altaya 1/80°] de Gérard KLEIN

Aïe!
Bon rétablissement, et le maquettisme cela peut faire bon ménage avec la convalescence!

Bonsoir gérard , je ne peux que te souhaiter deux choses , la première c'est un bon rétablissement et la deuxième , c'est un bon et beau montage pour ta Bretagne .

C'est juste le soutien du forum et c'est normal , bon courage .

Très beau travail sur ta chaloupe.
Amitiés.
JPG

beau travail sur la chaloupe

Bonjour à tous,

Quelques petites nouvelles de mon chantier qui avance (lentement).

Pour la proue j'ai pensé que faire des apôtres étaient la bonne solution pour la mettre en forme.
 

A partir d'une photo du musée de Brest j'ai confectionné un petit aménagement sous le pont de dunette (à mon idée).
C'est assez difficile de trouver de la documentation sur ce navire !



En fabriquant les pièces pour faire cette transformation j'ai été surpris de la hauteur entre les deux ponts : 15mm.
En me basant sur l' échelle donnée par Altaya 1/80, cela donne 15mm X 80 = 1200mm = 1m20 je pensais pas que les marins étaient si petits.
Pour le pont du beaupré, j'ai fait un contraste de couleur comme sur photo.


La suite a été la mise en place des sabords, mais avant je me suis interrogé sur les angles des canons façon Altaya.
 
La rangée du pont 3 est très inclinée vers le haut (il n'y avait pas de canons anti-aériens à l'époque je crois ?).
La rangée du pont 2 est plus ou moins pareil.

Dans mes recherches, une image de la position des canons sur les ponts me semble très intéressante.

Une autre photo donne une position plus réaliste à ces canons.



Pour continuer j'ai donc décidé d'aménager l'intérieur de la coque pour obtenir ce résultat.
Dans un tasseau en samba j'ai confectionné des cales que j'ai ajusté et collé sur les couple afin d'avoir un angle plus correct, de plus une fois terminé je pense que cela va donner du volume à l'intérieur des sabords comme sur la photos.



J'espère que le résultat seras à la hauteur de mes attentes.

Il n'est pas anormal ,vu la puissance des bouches a feu de l'époque ,que ceux ci aient une position un peu élevé afin de donner une course la plus longue au boulets.

joli ,beau travail.

La coque avance bien ! Tu peux, peut être, te passer des clous pour continuer ?
En tout cas, ton Bretagne doit être le plus avancé que j'ai vu pour le moment, je crois.

Beau travail sur cette Bretagne.
Je trouve que les solutions adoptées sont bien meilleures que celles proposées par Altaya.
Bonne continuation.

Bonjour , je viens de regarder , c'est du bon boulotr tout ça , bonne continuation pour la suite .

Très beau travail, voila une très belle coque.
Bravo

Pareil que Jean-Claude

@+Michel

Bonjour Gérard,

en voilà une belle coque bien réussie. Le bordage est toujours un exercice complexe. 

si tu le souhaites tu peux regarder en page 6 sur le lien suivant, la technique que j'utilise même sur le noyer qui est un bois très dense et très cassant : https://www.laroyale-modelisme.net/t20499p125-travail-sur-les-lisses-et-virures-de-bordage

Amitiés,

Thierry

Voilà une belle coque !
3 choses m'étonnent sur le montage :
- la lisse du fronton de colti avec des lattes verticales ?
- l'absence de rainure pour enficher l'étrave et la quille. Elles viennent se coller directement sur la coque ?
- la forme de l'arrondi en bas de l'étrave qui a l'air de remonter vers l'arrière, vers la quille. Mais je ne suis pas sûr à partir de la photo de babord.

Oui, les 3 ponts, ça fait de la quantité de sabords avec 4 côtés !
Par contre, à ta place, j'aurais reculé un peu les cadres vers l'intérieur, de façon à simuler la feuillure de fermeture du mantelet.
A moins que tu ne prévois de le faire avec le double bordage ?

Oui, je sais bien, mais en épaisseur 0.5mm ?
Parce que les mantelets sont prévus en quelle épaisseur ?