King George V - 1/400 - Heller

Tu peux aussi placer un morceau de ruban dymo sur l'axe longitudinal de ta barcasse. il te servira de guide pour entamer le plastoc avec une pointe sèche jusqu'à ce que tu puisses finir de le couper avec une lame neuve. ta barcasse sera ainsi coupée en deux, et tu pourras ajuster sa largeur.

Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais on fait ainsi sur les avions pour graver le fuselage ou couper les parties mobiles (ailerons, dérive etc...).

J'ai passé une petite commande chez Oupsmodel ce midi, histoire de pouvoir me découper les doigts en charcutant mes dromes et chaloupes.... J'ai opté pour une scie Tamya car de toute façon je n'avais pas ce genre d'outils.

WE prochain, aux Clayes, ne manquez pas la merguez party !!!

Vu la taille des chaloupes, il y a un risque... Mais c'est mon métier de gérer des problèmes de sécurité, alors je faire en sorte de m'appliquer à moi-même quelques grands principes de la maîtrise des risques

Très joli mat J François et pour couper du plastique sans fondre il y a le bol d'eau attention a la douche mais c'est propre et efficace

Heureusement que tu es là Lionel, j'avais complètement oublié cette combine ! Bon Jef, tenue de pieds lourds et vas y mon gars !

Dommage que ça ne supporte pas le voyage je t'aurais envoyé quelques disques en 5 dixièmes, c'est un régal !

Ce qui est sûr avec toi Jef, c'est que le résultat sera encore au rendez-vous. (pour notre plus grand plaisir).
Tes gênes de compétiteur (tu as fait de la régate, non?) sont tellement bien ancrés que tu vas démêler ça avec brio.

Merci Hugues, c'est très flatteur

Je vais évider l'intérieur des canots pour éliminer les formes moulées par Heller. Ensuite ce sera un découpe dans l'axe longitudinal, puis ponçage pour réduire la largeur de chaque demi-coque. Avant de les assembler, je placerai un feuille de CP pour refaire la quille et l'étrave.

En attendant que le matériel arrive, je vais mettre en place mes "pom-pom" de façon... Définitive

Fais gaffe quand même que l'épaisseur de ton trait de coupe ne soit pas suffisant !

Es-tu sur, d'autre part d'avoir besoin de le couper entièrement en 2, l'étrave et le tableau ne peuvent pas suffire, puisque c'est dans les extrémités, me semble-t-il que tu as du jeu ?

En tout cas bon courage et j'ai confiance dans le résultat.

Salut les copains, petite avancée ce soir sur mes canots. J'ai testé plusieurs méthodes sur un même modèle de canot histoire de trouver le meilleur compromis.

Première solution: je découpe le canot en deux par le centre, enfin j'essaie de rester centré . Pas facile à réaliser, même avec mes nouveaux outils. J'ai placé une feuille de CP de 0.25mm entre les demi-coques, mais j'ai quand même du mastiquer un peu aux extrémités pour avoir de la matière sous la PE. C'est fastidieux et je ne suis pas du tout convaincu que le rendu sera potable, m'enfin ...


Deuxième solution: étant donné que j'ai de gros doutes sur le résultat final, j'ai décidé de jouer de la lime et du mastic pour le deuxième canot. Il manque toujours de la matière aux extrémités sous la PE d'où le mastic, pour le reste j'ai dégrossi et je finirai une fois la PE posée.

Au final je ne pense pas que tout cela sera génial, mais je saurai m'en contenter

Arrête un peu, on te connais, tu ne nous présentera le bébé que quand il sera bon à se mettre à genoux devant !

Je ne sais pas si c'est tes photos, mais la première version me parait plus satisfaisante !

Ben sur la première version j'ai posé la PE ce qui n'est pas le cas sur la seconde car j'attend que le mastic sèche

C'est pénible lorsqu'on tâtonne. C'est le lot commun des "misérables" débutants que nous sommes.
Mais tu t'en sors comme un chef Jef. Non seulement tu as le mérite d'essayer, mais en plus, le résultat est toujours au rendez-vous.
A ton montage s'applique la devise des SAS: "Who dares, wins"

Bonjour mon cher JF pour ma part je préfère la deuxième version plus de bouleau peut être mais je pense qu'au final le résultat sera plus réaliste

salut Jean François

ca ma l'air d'être une bonne galère !!!!perso je t'avais conseiller de couper juste la proue ou la poupe sur 4 ou 5mm et de resserrer en collant ,juste pour modifier la forme , la sur la première version tu a tout coupé ,donc tu ne fait que "refaire " les défauts ...mais en plus serré
après il y a la version plus mécanisée...tu évide tout a la fraise et tu refait tes détails a la carte et au profilés plastique en te basant sur ta PE . il faut dire que beaucoup de fabriquant de PE ne dessine pas a partir de la maquette, mais juste en partant de plan ....ce qui donne ce genre de couac !
bon courage
Nicolas

Castor a écrit:

C'est pénible lorsqu'on tâtonne. C'est le lot commun des "misérables" débutants que nous sommes.
Mais tu t'en sors comme un chef Jef. Non seulement tu as le mérite d'essayer, mais en plus, le résultat est toujours au rendez-vous.
A ton montage s'applique la devise des SAS: "Who dares, wins"

J'aime beaucoup cette devise Hugues ! Je mange un peu de pain noir avec ces canots, mais au moins pour le prochain coup je saurais à quoi m'attendre.

lionel45 a écrit:

Bonjour mon cher JF pour ma part je préfère la deuxième version plus de bouleau peut être mais je pense qu'au final le résultat sera plus réaliste  

Verdict aujourd'hui Lionel, je pense aussi que la case tout mastic est plus adaptée...

LA VEILLE a écrit:

salut Jean François

ca ma l'air d'être une bonne galère !!!!perso je t'avais conseiller de couper juste la proue ou la poupe sur 4 ou 5mm et de resserrer en collant ,juste pour modifier la forme , la sur la première  version tu a tout coupé ,donc tu ne fait que "refaire "  les défauts ...mais en plus serré
après il y a la version plus mécanisée...tu évide tout a la fraise et tu refait tes détails a la carte et au profilés plastique en te basant sur ta PE . il faut dire que beaucoup de fabriquant de PE ne dessine pas a partir de la maquette, mais juste en partant de plan ....ce qui donne ce genre de couac !
bon courage
Nicolas  

Je n'avais pas saisi la façon dont tu suggerais de couper... Le mal est fait sur ce canot, je pense qu'avec de l'huile de coude j'en sortirai un truc potable. Mais comme tu l'as écrit c'est galère.

Bon, on a pris une fessée bien méritée et on s'est mis au vert

Mais heureusement, à la place des "bipèdes", j'ai quelques motifs de satisfaction cet aprem en bossant sur mon KGV.

Les activités de ponçage sont terminée pour les canots. Je vous laisse jouer au jeu des sept erreurs pour différencier les deux méthodes

En feuilletant ma doc, j'ai vu des photos sur lesquelles on aperçoit des étagères à drapeaux au pied du mât tripode avant. Alors tant qu'à faire ... autant se rajouter un peu de difficulté


J'ai ensuite posé les premières drisses sur le mât principal, une belle galère quand même où avoir deux mains n'est pas forcément suffisant. J'ai du procéder à un montage improbable pour maintenir mon EZ-Line en position le temps que le point de colle sèche

Il ne me restait donc plus qu'à mettre en place mes "pom-pom" octo sur la superstructure centrale. J'ai collé les plateformes, puis les "pom-pom" après avoir peint les canons en noir.


Au passage un petit focus sur les "pom-pom" quad: le modèle WEM à gauche et le Niko Model à droite. Je vous laisse vous faire votre avis


Tout est désormais en place, j'en ai aussi profité pour refaire un des haubans qui avait sauté lors de la mise en peinture du mât. Je suis plutôt content du résultat à la lumière extérieure

Pour terminer j'ai commencé à m'attaquer à la superstructure arrière. On rase tout et on fait place nette. Les bers des canots seront remplacés par des pièces en PE de chez WEM toujours.

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui

J'adore ton montage. C'est du boulot d'enfer.
Par contre, tes étagères à drapeaux, cela s'appelle des caissons à pavillons. Il n'y a pas de drapeau sur un bateau!!!!!

Continue ainsi, tu es en train de faire une superbe pièce, mais apprend à parler sinon je t'étripe!
(en plus je suis énervé toute après notre branlée prise à Cardiff)

Et merde.... Pourtant des pavillons j'en ai bouffé quand je naviguais

J'ai l'impression de régresser depuis que je suis sur Paris!

Ça ne m'étonne pas, l'air n'est pas sain...

Par contre ce qui est sain c'est ton montage et ton imagination pour t'inventer les mains que tu n'as pas. N'est pas Shiva qui veut !

Beau boulot et je ne parle même pas de ton porte... pavillons et tes barcasses ressuscitées !
George Vé décoiffe de plus en plus !

C'est sûr, des bateaux mouches, on peut dire qu'ils ont des drapeaux, là, on s'en tape

salut Jean François

vraiment du beau travail bravo
cheers
Nicolas

Comme les copains Jef...

C'est agréable à regarder, et quand on sait les heures de boulot que ça représente...
Bravo à toi.

Bonne nuitée.

LA VEILLE a écrit:

salut Jean François

vraiment du beau travail   bravo
cheers
Nicolas  

Gianluca a écrit:

Comme les copains Jef...

C'est agréable à regarder, et quand on sait les heures de boulot que ça représente...
Bravo à toi.

Bonne nuitée.

jerome v a écrit:

 Vindiou, magnifique, tu es très bien sorti avec ta drôme, bravo

L'ancien a écrit:

le bonjour te va,
j'aime ce travail et sache que les montages improbables sont souvent les plus utiles !!!

Merci pour vos encouragements les amis, je vais essayer de vous préparer des petits détails qui agrémentent pour les prochaines pièces