Dragueurs côtiers M 634, 688, 672 & 671 (scratch 1/200°) par Alain Moitrot

3 de ces dragueurs côtiers s'inscrivaient dans le rêve d'Alain de reproduire au 1/200 l'Angle Robert de Toulon tel qu'il l'avait découvert en 1968 quand il se retrouva nez à proue avec le Jean Bart (l'éternel Jean Bart comme il aimait l'appelé), ce qui déclencha chez lui la passion qu'on lui connait tous pour le modélisme naval.
son projet, donc, reproduire l'angle robert, sur une superficie de 8m par 3, soit dans la réalité 1.6 x 0.6 km.

à l'angle, étaient "stationnés" en 1968, entre autres, le Jean Bart, l'Océan (ex-suffren) et le Montcalm, ainsi que les dragueurs M634 Renoncule, M688 Muguet et M671 Camelia. !son Modèle M672 Chrysanthème etant quand à lui destiné à rejoindre une autre maison dans le Lot-et-Garonne.

voilà une des photos prise par Alain en aout 1968



et voilà ce qu'Alain voulait reproduire (là c'est une photo prise dans les années 60);  en plus des bâtiments cités plus haut,  le quai d' honneur et le Colbert , le bassin Vauban, le quai Noël avec dragueurs , remorqueurs , E.R., l' Arromanches en cale sèche (grand carénage de 1968) avec un P.R. et le Clem au quai d' armement. (d'autres bâtiments étaient prévus, mais je ne connais pas la liste complète)



les modèles réduits du Jean Bart,  de l'Océan et du Montcalm étaient en construction quand Alain nous a quitté.
les 4 dragueurs étaient quand à eux terminés...

Les matériaux sont le bois , le papier bristol , la carte plastique , tubes de laiton et tout ce qui peut me tomber sous la main et qui fait l' affaire.

Les rambardes et escaliers sont en photodécoupe du commerce et faite main (bien qu'il ne maitrisait pas trop, qu'il faisait beaucoup de déchets et tous les jurons qui allaient avec).
Les outils, des colles bois et cyano, limes , papier à poncer , cutter et perceuse pour les pièces rondes.

temps de travail : 9 mois.

les photos (suite)

les photos (suite)

les photos (fin)

Bonjour à tous et toutes
Pfiouuuu il y a une somme de travail considerable ... peut etre devrais je dire plutot " plaisir " que travail, enfin peu importe c'est du joli tout ca

Précision, patience, minutie, sens de l'exactitude !

Même les cloches sont sur l'avant de chaque passerelle !!

C'en est presque décourageant pour les autres (écrit avec ironie, bien sûr !! )
Splendide !! :flower:

quand je me suis attaqué à la restauration du "Jean Bart", j'ai pas mal discuté avec l'actuel propriétaire du M672 Chrysanthème, lui faisant par de mes craintes de ne pas être à la hauteur de l’œuvre que j'avais à revoir. il m'a simplement dit "tu sais, avant d'être ce qu'il est devenu, Alain aussi a débuté un jour..." ....

https://www.laroyale-modelisme.net/t8725-restauration-du-jb-waterline-au-1-100-par-fab-reims

L'effet est saisissant sur les photos où les dragueurs sont côte à côte. On s'y croirait.

Démat
Ces dragueurs sont super chouettes, quel beau travail!!
Dommage que Alain n'est pas pu arriver à la fin de son projet, cela aurait fait un dio formidable
Peut être prendras tu la suite?

Ils sont superbes ces dragueurs et d'un réalisme époustouflant

Bonjour
C'est maquettes sont magnifiques
Monsieur ALAIN nous laisse de trés bons souvenirs
Amitié polchen57

Bien le bonjour

qu'ajouter comme commentaire devant de tel chose

c'est fabuleux comme travail

miel a écrit:

Dommage que Alain n'est pas pu arriver à la fin de son projet, cela aurait fait un dio formidable
Peut être prendras tu la suite?

je ne sais pas si j'aurais le talent... la place et le temps... par contre finir les JB, Ocean et Montcalm, ça je pense pouvoir.

fab,

Que vas tu faire de toute cette magnifique collection ?

Bonjour,
C'est l'oeuvre d'une vie, chapeau l'artiste, quoi dire d'autre c'est magnifique même si les gris ne sont pas ma passion c'st un sacré travail !

Splendide c'est quelle marque ??

roufyx5 a écrit:

Splendide c'est quelle marque ??

c'est du 100% fait main, d'après les plans...

Noon sérieux ?

roufyx5 a écrit:

Noon sérieux ?

très sérieux, même....

jeff, pas de soucis... tu peux diffuser..