Quizz bateaux et histoire navale (1)

Quoi le dreadnought 'celui-qui-ne craint-rien" ?

Bien le bonjour cher Viking et tous,

Ne serait-ce point les "monitors" ?

A+
Amicalement

Pas un monitor ! Pas le dreadnought, non plus ...
Pensez à la pub pour le Canada Dry !

Quoi le battle cruiser ? le croiseur de bataille , qui était fait pour la reconnaissance,
très puissant , très armé mais pas assez blindé, donc pas "de bataille"
(allusion "cela ressemble à un croiseur de bataille mais ce n'est pas un croiseur de bataille" ?)

Le sous marin

Toujours pas de bonnes réponses !
Oui, ça peut ressembler à un croiseur de bataille mais ce n'en est pas un !
et ça va pas sous l'eau ....

Ce ne serait pas le HMS Queen Elizabeth (classe des Revenge) par hasard ?

Bon ! Je passe sur la réaction colérique du poisson séché ; en saumure, il en sera que plus délicieux !

Mercator a écrit:

Ce ne serait pas le HMS Queen Elizabeth (classe des Revenge) par hasard ?

Non et le Quenn Elisabeth de la classe Revenge, plonge-toi dans de la lecture pasque là, t'es carrément enfoui au fond du bac à sable !
Bien ! Je suis bon prince ; je vous donne deux indices:-
ce sont effectivement des bateaux ;
- surtout de commerce grimés (eh oui, Halloween approche ! )
- principalement utilisé pendant la WW I.

Tu t('en approche beaucoup, cher AD'Hoc mais ceux-là n'éteint pas des bateaux-piège comme les Q-Ships ; plutôy des leurres !
Les Decoy-Ships, et autres Mysteries-Ships, je ne sais pas que c'est ?

les croiseurs auxiliaires?

Je dirai pareil .... Comme par exemple le Hms Jervis Bay...

Bon, je vois que ça patine dans le sable ; vos réponses s'approchent de la réalité.
En fait, le nom donné à ces grands bateaux est très courant comme nom propre et comme un nom commun.
Ils avaient un rôle de leurre.

C'est peut être toi le leurre !!!
Sors de cet Avatar et va chercher le Viking, le Vrai , celui qui ronfle
derrière les barriques dans la Taverne

Bien le bonjour à tous,

Bon, nouvel essai: les escorteurs classe Flower (ne pas confondre avec ceux de la 2ème guerre). Construits par des chantiers civils, ils ressemblaient à de braves navires marchands.
Leur particularité était la parfaite similitude entre l'avant et l'arrière, avec une seule cheminée au centre et un mât unique. De la sorte, il était difficile pour un soum de déterminer leur direction. Un peu comme un langskip...
J'ai bon là????

A+
Amicalement

Ben dis-donc, là ça piétine vraiment dans la semoule !
Je donne le surnom utilisé pour ces bateaux : des "dummies" (dummy au singulier) idée chère à Churchill mais au moins, après avoir tourné aussi longtemps autour du pot, que quelqu'un dise ce que c'était, mince !
Je me dois d'ajouter que AD'HOC est passé très près avec decoy-ship mais j'aimerais quelques précisions sur des exemples.
Sources : Les "dummies de Churchill", article paru dans je ne sais plus quelle revue !!!

Bien le bonjour cher Viking décidément érudit,

So I say "Good Lord, I'm on the bottom!!!".
Dummy = factice, ça OK, mais j'ignorais complètement que des navires aient été dotés d'une artillerie et autres accessoires factices pour les faire passer pour plus puissants qu'ils n'étaient.
Avec les decoy-ships (Q.Ships), c'était l'inverse.
Grand merci pour cette question pas baccassable du tout!

A+
Amicalement

ET Bien si, cher Poisson séché ! Ce n'était pas du tout baccassablable, assurément !
Tu mérites la victoire et te donne la main.
L'idée était de prendre de grands vapeurs de commerce sur lesquels il était placés des accessoires factices, cheminée, passerelles, mâture, tourelles de canons, ... afin de les grimer en croiseur de bataille ou en dreadnought.
En effet, la Royal Navy était concentrée en Mer du Nord et il n'était pas trop question de la disperser sur les routes de l'Empire colonial britannique alors qu'on craignait des sorties massives de la "Hoch See Flotte", la Flotte de Haute Mer allemande du Kaiser Guillaume II et que certains bateaux n'étaient pas encore en service.
Aussi, pour faire croire à une présence massive sur les chemins de l'Empire, y ont été envoyés ces "dummy" qui avait de loin, la silhouette de puissants navire de guerre.
Pour l'anecdote, un de ces dummy fut torpillé par un U-boot, en Méditerranée, je crois et coula ; l'U-Boot fit surface pour s'approcher et identifier le bâtiment et le capitaine fut éberlué de voir flotter une tourelle double de gros calibre ! .................
en bois !!!
Pendant la WWII, un autre dummy fut fabriqué : c'était le vieux super-dreadnought "Centurion" de type KG V de 1913, échappé de la démolition des années 1920 et 1930 selon les clauses de limitation du Traité de Washington (comme l'Iron Duke, désarmé et servant de caserne flottante).
Début 1942, les Britanniques montent deux opérations simultanées pour ravitailler Malte, à bout de ressources. Un grand convoi puissamment escorté partira de Gibraltar et un autre d'Alexandrie ; sauf qu'à Alexandrie, depuis la perte du Barham puis du raid des "Maïale" italiens sur le Valiant et le Queen Elisabeth, il n'y a plus de cuirassés Britanniques ! Qu'à cela ne tienne ! On y envoît le vieux Centurion grimé pour ressembler à un King Georges V qui impressionnera les Italiens et les dissuaderont d'attaquer le convoi par la mer.
Le Centurion comme le Courbet français à Hermanville, sera sacrifié et sabordé comme blockship sur le port artificiel d'Omaha Beach dont la construction fut annulée suite à la violente tempête du 19 juin 1944.

As-tu des photos pour illustrer ceci, très intéressant je dois le reconnaitre !

didier a écrit:

As-tu des photos pour illustrer ceci, très intéressant je dois le reconnaitre !

Hélas non ; cette revue a "disparu", ce qui est dommage car c'était très intéressant !

Elle était très intéressante ta question et bravo Ad'hoc pour avoir (difficilement)trouvée la réponse, moi honnêtement j'ai ramé (comme d'habitude)