Cargo Karaboudjan - BD Tintin [waterline scratch carton + PE 1/700°] de PADOU35

Bonsoir à tous !

Aujourd'hui j'ai continué sur les grues avant, j'ai aussi réalisé les fermetures de soute ainsi que le mât avant...

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Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

A bientôt !

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A vaincre sans baril, on triomphe sans boire !
(Le Cidre - Acte III / Scène 4)

In fine, ce modèle carton au 1/700° sera plus beau que mon "bois" au 1/75° ! Cargo Karaboudjan - BD Tintin [waterline scratch carton + PE 1/700°] de PADOU35 - Page 2 2760792084

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Bien cordialement et à bientôt, Yves (modérateur)
Chantier en cours : Le Pourquoi Pas? 1908 (1/75° Billing Boats) - Partie I : ICI ! - Partie II : ICI !

Enseigne de vaisseau de deuxième classe

joli tout ça ,bonne continuation

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Patrick

Yves31 a écrit:: In fine, ce modèle carton au 1/700° sera plus beau que mon "bois" au 1/75° !

Ne te dévalorise pas Yves, c’est parce que mon bateau est plus petit qu’on voit moins les défauts Rolling Eyes

!

Super travail plein de détails !
Il ne faut pas oublier que c'est du 1/700 !!!
A+
Philippe

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F797 CDT BOUAN F735 GERMINAL F712 COURBET PHA MISTRAL

Bonsoir à tous !

Suite du montage avec des grues et encore des grues :')

Et je vous ai remis ma 'tite pièce de 1 cent qui s'était un peu perdue...

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Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

A bientôt !

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Enseigne de vaisseau de deuxième classe

c est joliment fait bravo ,pas facile le scratch a cette échelle

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Patrick

Quand la cheminée sera peindue, se sera astounding (langage globalisant peu globalisé, style analphabète moderne)

GONFARON a écrit:: Quand la cheminée sera peindue ,se sera astounding ( langage globalisant peu globalisé, style analphabète moderne )

Merci Gonfaron Embarassed

, mais avant de peindir la cheminée il y a encore 2/3 bricoles à finisser...
Il va falloir attendir encore un peu Suspect

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Aspirant Localisation : ANZIN Navire préféré : tous

"Tintin l'éternel" qui continue à donner des envies de réalisations des sujets d'album.

Un beau "karaboudjan" Exclamation

Bonsoir à tous !

Reprise du chantier en douceur, toujours des grues, toujours des fermetures de soutes, le mât arrière, la cheminée de la cambuse...

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Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

A bientôt !

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Bonsoir à tous !

Aujourd'hui un peu de peinture ! Je n'ai pourtant pas terminé le détaillage de mon Karaboudjan (il manque les treuils, les manches à air, la drome, quelques colonnes le long des coursives, les aériens, les pavillons...presque rien quoi Laughing

) mais j'en avait envie Very Happy

Alors quelques photos de la bête en cours de séchage:

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Bon, et demain je me remets à le détailler Suspect

Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

A bientôt !

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Mon cher Padou
j'espère que l'étau n'aura jamais l'idée de se détacher de son ancrage - sourire - s'il le fait, il gagnera toujours contre nos modèles faits d'un matériau qui est durable et qui peut tout à fait influencer notre œuvre de manière très durable !
J'espère également trouver ta transition durable vers la productivité à la table de bricolage dans les prochains jours.
Avec mes salutations
Wilfried

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tellement désuet , un vieux rappel de nostalgie , bravo! Bravo...

Bonsoir à tous !

L'assemblage de Karaboudjan suite...
Les manches à air sont posées, les câbles des grues aussi, 2 treuils de grue sur les 6 visibles sont réalisés, les chaînes d'ancre sont presque en place, les aériens sont démarrés, il reste encore les embarcations de sauvetage et je pourrai passer à la réalisation du quai...

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Voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

A bientôt !

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Le modèle est très réaliste et représentatif de la BD que du coup, j'ai ressorti pour révision Saint

Du Loïc pur sucre. Viiiite, le quai !

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Qu'est ce qu'il est beau, le quai avec une grrue ? ( clown

toujours plus) bonne journée .

Yves31 a écrit:: Le modèle est très réaliste et représentatif de la BD que du coup, j'ai ressorti pour révision
Du Loïc pur sucre. Viiiite, le quai !

Merci Yves

mais calme toi, il va falloir un peu de patience

GONFARON a écrit:: Qu'est ce qu'il est beau, le quai avec une grrue ? ( toujours plus) bonne journée .

Merci Gonfaron, hé oui, bien sûr avec la grue, les wagons et même les façades des hangars…
Enfin, si j’y arrive

Très joli montage , partir de zéro c'est pas facile

Viet

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...wo sind die Docks, die Kräne - Freunde, es fehlen noch so wichtige Dinge wie der Schalter/die Flagge der Reederei, die Flagge des Ankunftshafens und die mögliche Heckflagge; aber der eindruck ist schon sehr, sehr gut.
Liebe Grüße
Wilfried

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Bonjour Wilfried et merci pour tes gentils compliments
En ce qui concerne les grues et les quais, cela va venir en son temps car comme tu le dis si bien: il reste encore quelques éléments à rajouter avant...
Et pour les pavillons je vais m'en tenir à ce que me fournit la BD (ici je pense qu'Hergé ne fait référence à aucune compagnie compte tenu du contexte...), au besoin j'improviserai en évitant toutefois de trahir l'esprit d'Hergé.
A plus !

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Bonsoir à tous !

Le Karaboudjan est quasi terminé, encore quelques petites rectifications et petits aménagements et je vais pouvoir passer au décor Very Happy

Et voilà ce que cela donne:

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Et voilà, c'est tout pour aujourd'hui !

A bientôt !

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Génial, mon ami !
On ne peut pas croire à quel point le cargo est petit ; mais grâce à la compression à cette échelle, l'effet est excellent ; je le remarque toujours lorsque mes modèles d'édition sont construits à une échelle réduite de 1:500.
Est-ce que je reconnais la cheminée de la cambuse sur la piscine ? La forme est en fait typique ; et j'ai une question pour toi ? Qu'est-ce que tu utilises pour tendre les hangers et les stages ?
J'attends avec impatience la fin des travaux et je te souhaite une bonne soirée.
Wilfried

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Wilfried a écrit:: ...Est-ce que je reconnais la cheminée de la cambuse sur la piscine ? La forme est en fait typique ; et j'ai une question pour toi ? Qu'est-ce que tu utilises pour tendre les hangers et les stages ?
...

Merci Wilfried de suivre et d'apprécier Embarassed

C'est bien la cheminée de la cambuse (ou bien c'est sensé l'être...) pour les aériens j'ai utilisé de l'étiré plastique tout simplement. Les sommets des mâts, eux-mêmes en étiré ne supporteraient aucune tension

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