Croiseur léger HMS Naiad [Flyhawk 1/700°] [montage]

Un nouveau chantier est lancé !

Je vous recommande cette revue de kit admirable :
https://www.laroyale-modelisme.net/t31084-revue-hms-naiad-classe-dido-1-700-flyhawk?highlight=naiad
Petit historique

Citation :

Il a été construit par Hawthorn Leslie and Company (Hebburn-on-Tyne, Royaume-Uni), sa quille ayant été posée le 26 août 1937. Il a été lancé le 3 février 1939 et mis en service le 24 juillet 1940.

Il a d'abord rejoint la Home Fleet et a été utilisé pour des missions de protection du commerce maritime. En tant que membre du 15e escadron de croiseurs, il a pris part à des opérations contre les raiders allemands après le naufrage du croiseur marchand armé Jervis Bay en novembre 1940.
Au cours du même mois, il participe à la destruction du navire météorologique allemand Hinrich Freese au large de Jan Mayen.
En décembre et janvier, il escorte des convois jusqu'à Freetown, en Sierra Leone, mais à la fin du mois de janvier 1941, il est de retour dans les eaux septentrionales où il aperçoit brièvement les cuirassés allemands Scharnhorst et Gneisenau au sud de l'Islande, alors qu'ils s'apprêtent à sortir dans l'Atlantique (opération Berlin).
En mai 1941, le Naiad fait partie de la Force H en Méditerranée, où il participe aux opérations de convoyage de Malte, et il est le navire amiral du 15e escadron de croiseurs. Le Naiad participe aux opérations en Crète, où il est gravement endommagé par l'aviation allemande.
Il opère ensuite contre les forces françaises de Vichy en Syrie, où, avec le croiseur Leander, il engage le destroyer français Guépard.

Pendant le reste de son service, il est resté en Méditerranée, principalement lié aux tentatives incessantes de ravitaillement de Malte.

En mars 1942, il quitte Alexandrie pour attaquer un croiseur italien qui aurait été endommagé. Ce rapport était faux, et au retour, le 11 mars 1942, le Naiad a été coulé par le sous-marin allemand U-565 au sud de la Crète. 77 membres de son équipage ont été perdus.

Le camouflage appliqué sera celui-là :


Et pour se-faire, je vais utiliser ces couleurs :

Black :
Tamiya XF69


507b : Tamiya XF53


507c : Tamiya XF80


Et pas le joli camo vert du box-art qui n'a été porté que très peu de temps

1ere étape facile : on peint une couche de primer noir "Mrhobby Surfacer 1000"



















Un petit montage en noir et blanc

Ahhhh Dido doudou dis-donc : encore un montage qui va déchirer sa race gavé grave !

Le camouflage vert et brun, appelé "Flotta", ne fut porté brièvement en 1940 que par les unités opérant à partir de Scapa Flow.
La période de 1941 couverte par le camouflage en tons de gris est celle d'opérations en Méditerranée et de la bataille de Crète. La Naiad opérait à partir d'Alexandrie.

Et comme j'ai derrière la tête l'envie de me focaliser sur les navires ayant opéré en méditerranée pour mes brits

MAJ avec les refs de couleurs pour le camo

Bon, je retourne avancer sur mon Ward

joli sujet.

On voit bien la qualité d'ajustement Flyhawk, comme d'hab

Je m'installe, on t'arrête plus!

Thanks les copains

Nouvelle étape avec le passage de 2 fines couches de XF-80

Tout est toujours posé, rien n'est collé pour le moment:)















Prochaine étape : peinture des plateformes

 ce kit a l'air magnifiquement détaillé, surtout pour du 700...

je te confirme qu'il l'est

Et je trouve qu'une sous-couche noire les fait bien ressortir.

Vil tentateur Yuth, c'est pas bien. Il me fait de l'oeil maintenant.

IsKor a écrit:

Vil tentateur Yuth, c'est pas bien. Il me fait de l'oeil maintenant.

Oui je sais

Mais quelque part, Flyhawk permet de faire des économies, c'est compliqué de retourner sur du trumpeter "classique" après

Pour celui-là, je n'ai pris que la version standard pas la deluxe mais qui a quand même une petite planche de PE avec les rambardes.

Beau début,  
C'est quoi exactement la différence entre la version standard et la version deluxe ?

Renaud. a écrit:

Beau début,  
C'est quoi exactement la différence entre la version standard et la version deluxe ?

la PE bien plus développée en Deluxe et (souvent) les canons et mats en métal

En règle générale les versions Deluxe ont des pièces de laiton en plus, comme les canons et les mâts, ainsi que des feuilles de PE en plus...
Et aussi des pièces plus fines imprimées en 3D!

très fines couches de peinture.
Super

On repasse un coup de parafilm pour préparer le camo de la coque

et on trace le schéma du camo au feutre, il servira à délimiter les parties qui resteront en gris clair





Au scalpel on découpe avec un angle aigu et une lame neuve







On répète l'opération parafilm, traçage au feutre, découpe et on passe la couche de noir

Après séchage, on enlève le parafilm et ben c'est pas si mal que ça.

Il y aura 2-3 petites pétouilles à rattraper au pinceau

Encore une petite pépite en préparation   !

Belle déco. Propre !

Nouvelle étape commencée hier, la pose du pont en bois.

Quelques conseils prodigués par Bgire pour bien renforcer l'adhérence du pont (je n'ai pas vraiment confiance dans les adhesifs des marques)

Colle utilisée : la PVA Crystal clear de VMS. La Wolverine de chez AK fonctionne bien aussi

Bgire a écrit:

- Légèrement griffer le pont en plastique ou en résine
- Passer la colle en couche mince sur les deux surfaces puis attendre quelques minutes
- assembler le pont, puis le presser sur toute sa surface et évacuer les bavures avec un pinceau mouillé.
Pour répartir la pression partout, recouvrir grossièrement d'une couche de Parafilm, puis poser dessus un matelas de pâte à modeler pour enfant. Poser dessus une plaque rigide et serrer ce sandwich modérément. La pâte va se déformer, entrer dans les creux et bien presser partout

On a laissé poser toute la nuit et au matin :















Et un montage à blanc, parce que ca fait toujours plaisir.
Les tourelles de 133 ont été faites ce matin, les détails sont justes incroyables.

Je leur ferais une petite séance photo une fois la couleur claire de base posée.
Avec l'apprêt noir on ne voit absolument rien sur les photos ^^

C'est tout bien joué cette affaire !!!!

 Le bonjour, 

 j'attends la suite avec impatience, 

le plus facile a été fait

La suite ce sera les superstructures et la foultitude de petits détails, les gars de Flyhawk ont poussé hyper loin le détaillage
Et sans charger le nombre de pièces, ce qui est quand même hyper agréable