[Recherche] Documents pour réaliser un remorqueur de port de Cherbourg années 90’

Ben170 a écrit:

PS: j'espère être au bon endroit sur le forum pour poser cette question...

Hello,
Effectivement, ce n'est pas au bon endroit, ceci dit, difficile de savoir où poster ce sujet, car ce n'est pas vraiment une question...
Je déplace le sujet...

Si vous vous souvenez de ABEILLE IROISE. J'ai tout le dossier plans de chantiers et photos, Il y a environ une centaine  de plans, donc une trentaine d'exploitable pour faire un modele au 1/33. Certains ont été mal scannés et sont quasiment illisibles Si cela vous intéresse ,on continue en MP. Si c'est le PROVENCAL 1, c'est un tracteur Voith. J'ai également les plans chantier et photos.


 Michel

Ne serait-ce pas un type de remorqueur comme l'Attis que tu croisais à cette époque ?

Hello Chris
 C'est fort possible que ATTIS a fait escale a Cherbourg dans les années 90 , A cette époque Armor avait un chantier en Irlande ,ATTIS y  remorquait des chalands ,Armor a perdu son navire, ex Lct, dans une tempete qui l'a jeté a la cote
 
 ATTIS rentrant au port avec sa barge qu'il vient de prendre a couple. Son capitaine m'avait fait tout un cours de manoeuvre avec une barge a couple ,un jour que j'étais a bord faire des relevés de détail pour mon modéle. Remarqué le bicone de "Remorque de plus de deux cent metres" , encore a poste en haut du mat.

 ATTIS en route pour l'Irlande avec un ponton grue; J'ai les plans chantiers de 1943 et des photos de details, Si cela vous intéresse,
 ATTIS est un des  remorqueurs de 750cv américains,  type ST  "Désign 327", de 1943, construit a 186 exemplaires
Michel

Bonjour à tous et merci pour vos réponses ultra rapudes (bluffant!!!)

Je poursuis mes recherches en paralléle pour trouver des photos d'époque.
La recherche avec "QE2 à Cherbourg" me renvoie quelques photos intéressantes que je vous partage (photo entre années 1970 et 1990)



Je pense que c'est celui-là que j'avais en tête...

Donc 2 certitudes:
- il ne s'agit pas de l'ATTIS - bien que je me souvienne d'avoir vu un remorqueur tirer une barge de temps en temps - était-ce l'ATTIS?
- l'IROiSE et autres OLERON/NOIRMOUTIER sont proches mais ils ont un "portique" non présent sur celui-ci

Bref, on avance, on avance... même si ce remimorqueur rzste encorz mystérieux...

PS:
Lapin, je suis preneur des documents malgré tout, on ne sais jamais... il n'y a que les imbéciles... (MP à suivre)

Vous m'envoyez par MP votre adresse Email pour le transfer des dossiers;  photos, sélection des plans utiles pour un modele réduit, le paquet général que m'a donné le Service technique de Boluda,et les documents administratifs et des circuits electriques du bord
 Si c'est le remorqueur de la photo, Ne cherchéz pas c'est peine perdue, les plans ont disparus en meme temps que le navire. J'avais mes entrées au remorquage de Saint -Nazaire, j'ai sauvegardé le maximum de plans que j'ai pu, Quand un remorqueur est vendu ,Tous les plans ,documents sont mis en caisse et partent avec le navire, Les services techniques ne gardent rien,


 J'ai pu faire ce remorqueur ,suite a une discution dans le bureau du responsable des Services techniques, qui portait sur une photo encadrée de ce remorqueur, , Il m'a fait comprendre que les plans existaient encore, En sortant, je me suis rendu au chantier naval qui l'avait construit ,en 1962, Posé la question,La femme me demande d'attendre et revient les bras chargés des deux atlas des plans, "Emmenez ça chez vous, vous vous débrouillerez !". J'ai fait le tri et ramené  les deux atlas ,accompagné d'une bouteille de porto pour remercier la femme.

 Les deux atlas des calques et les tirages des plans sélectionnés, Ces atlas ainsi que toutes les archives des ex AFO, sont conservés aux Archives Départementales a Nantes depuis 2009

Ben170 a écrit:

Bonjour à tous et merci pour vos réponses ultra rapudes (bluffant!!!)

Je poursuis mes recherches en paralléle pour trouver des photos d'époque.
La recherche avec "QE2 à Cherbourg" me renvoie quelques photos intéressantes que je vous partage (photo entre années 1970 et 1990)

 

Je pense que c'est celui-là que j'avais en tête...

Donc 2 certitudes:
- il ne s'agit pas de l'ATTIS - bien que je me souvienne d'avoir vu un remorqueur tirer une barge de temps en temps - était-ce l'ATTIS?
- l'IROiSE et autres OLERON/NOIRMOUTIER sont proches mais ils ont un "portique" non présent sur celui-ci

Bref, on avance, on avance... même si ce remimorqueur rzste encorz mystérieux...

PS:
Lapin, je suis preneur des documents malgré tout, on ne sais jamais... il n'y a que les imbéciles... (MP à suivre)

Attention aux photos, c'est 800X600 minimum !
Merci

Une carte postale datée de 1990, il y a au moins 4 remorqueurs:

Bien sympa cette photo.

2 remorqueurs militaires au centre sur la photo plus haut.





Probablement l'Abeille Bretagne qui est crochée à la poupe.

Immatriculé à CAEN. Peut être un nom en 6 lettres.

Ben170 a écrit:

Bonjour à tous et merci pour vos réponses ultra rapudes (bluffant!!!)

Je poursuis mes recherches en paralléle pour trouver des photos d'époque.
La recherche avec "QE2 à Cherbourg" me renvoie quelques photos intéressantes que je vous partage (photo entre années 1970 et 1990)

 

Je pense que c'est celui-là que j'avais en tête...

Donc 2 certitudes:
- il ne s'agit pas de l'ATTIS - bien que je me souvienne d'avoir vu un remorqueur tirer une barge de temps en temps - était-ce l'ATTIS?
- l'IROiSE et autres OLERON/NOIRMOUTIER sont proches mais ils ont un "portique" non présent sur celui-ci

Bref, on avance, on avance... même si ce remimorqueur rzste encorz mystérieux...

PS:
Lapin, je suis preneur des documents malgré tout, on ne sais jamais... il n'y a que les imbéciles... (MP à suivre)

Merci.

Hello Iceman, 
C'est le tracteur double voith 
a l 'arriere c'est  ABEILLE  N°7,  ou N° 8 qui est devenue   VB PIRIAC.  Sur l'autre photo, A l"avant cela doit etre ABEILLE BRETAGNE
French Tugs les Remorqueurs Français (free.fr)
OLERON - NOIRMOUTIER sont au fond du Golfe de Gascogne, naufragés pendant leur remorquage vers le Maroc
Tunisie.

Merci et bien vu Pascal!
Je cherche du côté de Caen du coup...

Lapin44, documents bien reçus (va falloirdu tzmps...)

Lapin44 a écrit:

Hello Iceman, 
C'est le tracteur double voith 
a l 'arriere c'est  ABEILLE  N°7,  ou N° 8 qui est devenue   VB PIRIAC.  Sur l'autre photo, A l"avant cela doit etre ABEILLE BRETAGNE
French Tugs les Remorqueurs Français (free.fr)
OLERON - NOIRMOUTIER sont au fond du Golfe de Gascogne, naufragés pendant leur remorquage vers la Tunisie.

Du coup Lapin44, je suis un peu perdu avec toutes ces photos et ces noms...
Quel serait selon toi le nom du remorqueur de mes photos (a priori immatriculé à Caen)?

Bonjour Ben
 Je ne sais pas , en te renseignant aupres de la Chambre de commerce et du bureau du port, , De toute façon ,les plans ont disparus;
 Michel

Cela ressemble à celui-ci:


Il y a eu un remorqueur "Toucan" à Caen dans les années 70.

Bonjour l'Astronome
 Le BOULONNAIS est un tracteur voith; ,vu de loin ,de face, il ressemble, mais sur la photo de l'arriere agrandie , on voit une circulaire de croc et sur la cheminée ,il y a la marque de Progemar qui est la pavillon Abeille stylisé. continuons les recherches
 Michel

Et bien grâce à vos suggestions de bateaux et en poursuivant mes explorations sur internet (Caen, nom de bateau, nom de chantier naval...), je crois bien que j'ai trouvé!!!

Il devrait s'agir du Toucan (6 lettres  , ça colle!), un remorqueur côtier construit pat la SICCNa en 1971 pour le compte de la Sogena à Caen (Société de Navale Caennaise). En septembre 1985, il devient propriété de AUXPORT (filiale de la société des Abeilles).
(Texte et photo extraits du site https://www.bateaux-de-saint-malo.com/fr/fiche (crédit photo Y. Le Bris)



Il pourrait avoir un grand frère sous le nom de NOUMEA (construit en 1969 et devenu ensuite NACATO en 2009) (infos et photos extraites du site Marine Marchande)






Voilà... Il ne reste plus qu'à trouver plus d'infos  sur ce modèle (plans, photos...)... bref, les recherches ne sont pas finies... 

Hello   Ben.
 Eh bien ,c'est parfait Que les plans existent encore, c'est une autre paire de manche!
 Il y a bien un modéliste qui a travaillé a la SICCNA de St Malo, il a fait tous ces modeles a partir des plans du chantier  Son pseudo est Cousin hub,  Peut etre que les archives éxistent encore

Bonjour,
Eh bien je pense que les étoiles sont alignée⁵s!!!
Sur les conseils de Lapin44 (encore merci!), j'ai contacté Consinhub qui, n'ayant pas les plans, m'a renvoyé vers les archives de la ville de Saint-Malo qui a conservé les calques des bâteaux produits par la SICCNA...

Et voiĺà ce que j'ai reçu ce midi: le plan du NOUMEA numérisé - grand frère du TOUCAN!
(image en format réduit ici)


C'est déjà très bien et inespéré, même si je ne vois pas comment faire les couples avec cela...
L'archive est consultable aux Archives de Saint-Malo mais habitant Paris et sans attache par là-bas, la suite va être plus compliquée.

Bonjour
  C'est super, Pour les couples ,c'est kif kif pour les remorqueurs de tailles équivalentes, Je vas voir ce que j'ai, C'est un navire a tuyére, Il y aura quelque précautions a prendre lors de la construction, Les axes :ligne d'arbre ,axe de gouvernail génératrice de l'hélice doivent pile d'équerre et alignés a 5/10  de mm, sinon ,ça butte de partout Cela doit etre TRES précis;

Je vous conseillerais d'acheter le plan modéliste de remorqueur GUERANDE, il y a un plan de formes complet. Ceux que j'ai ,de chantier, sont des plans d'échouage qui montrent certains couples et s'arretent a la flottaison. GUERANDE est de la meme époque et possede une tuyére, Le but de la tuyére ,a puissance égale a une hélice classique,  d'augmenter de 25/100 le rendement de l'hélice
es.net/viewer.php?id=23/17/99zk.jpg][/url]
 Sur cette photo, on voit que malgré les précautions prisent , avec le travail du bois pourtant renforcé avec une ame de laiton de 10/10 ,l'hélice a frottée sur la tuyere

Je vais vous envoyer le dossier plans et photos du CAVALLY et JOAL,vous vous ferez une  idée de la structure arriére