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Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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Eric 33
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descriptionCorvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 EmptyRe: Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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Petite singularité à préciser: Comme je n'ai pas encore monté le château, j'ai positionné un gabarit qui me permet de couper à la dimension les lattes à l'arrière.
Autre particularité : J'ai opté de monter les deux longues lisses noires (caractéristique de l'Astrolabe de part et d'autre des écoutilles) après la pose du pont principal qui lui est de teinte claire.

Cela me permettra de le poncer (Attention aux zones sensibles des pavois), et de le teindre en chêne (se rapprocher du modèle la "Lionne - Trianon" - Sister ship de l'Astrolabe)
Quant au calfatage, il est réalisé au marqueur indélébile Noir passé sur un champ et un bout ... cela me parait suffisant.

Une fois le pont terminé, je m'attaque au bordage intérieur des pavois et au renforcement structurel des passages / échelles. 

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descriptionCorvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 EmptyRe: Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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De nombreuses semaines se sont écoulées depuis le dernier post ... Voici en quelques photos des nouvelles de l'Astrolabe. L'avancement n'est pas terrible et limité à la création du pont principal. Voici en quelques photos résumé le travail

Tout d'abord, comme annoncé, il m'a fallu renforcer la partie du pavois diminué de sa jambette (La 5 - zone identifiée pour la mise en place de l'échelle). Pour ce faire, j'ai réalisé son doublage intérieur.
En parallèle j'ai préparé mes inserts "noirs" ... Un peu de marqueterie se dessine à l'horizon.
Enfin, le recouvrement du pont terminé, je me suis risqué au marquage des clous ... je les ai comptés : 1354 marquages au forêt suivi du coups de crayon ...

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descriptionCorvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 EmptyRe: Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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Mais l'Astrolabe devait continuer à être un chantier expérimental. Après l'éclairage, l'échelle de coupée ... Je me suis rappelé du sujet abordé avec "Aréthuse" ... Comment représenté des clous autrement qu'au crayon.
C'est ainsi que j'ai pris la décision de me fabriquer "artisanalement" des "Tapots" ou "Tapons" ... Les bouchons en bois recouvrant les têtes de clous ...
Et voici après quelques 1354 trous, la mise en place des 1354 pinoches (Cure-dents) qui simuleront les "Tapots" ... Au 1/50 cela passe, à une échelle plus petite, cela pourrait coincer

Autre détail important : Deux natures de matières de bois ont été utilisées. L'une d'entre elles est à proscrire (hélas trop tard pour moi) ... C'est une espèce de bambou, qui laisse apparaître un système capillaire à la coupe ... disgracieux (il faut avoir l'oeil dessus tout de même ).

Photos :

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Sacré hérisson sourire
Il ne fallait pas retirer la tête des couples avant ?

descriptionCorvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 EmptyRe: Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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Les clous en place il me fallait faire la lisse inférieure périphérique.
Je me souviens de celle fabriquée par "Thimarie", usinée après son traçage astucieux à l'aide de roulettes aux diamètres différents.
Comme j'avais gardé toutes les jambettes du kit (mis à part la 5), et fort de la fabrication du garde corps en lamellé collé, je me suis risqué à en faire deux autres (abord/Tribord) en 3 baguettes de 3mm / 1 mm d'épaisseur.
Une fois les lisses réalisées, gros ponçage pour les ramener à 2 mm d'épaisseur, mise en peinture noire du champ et découpage selon écartement des jambettes. 
Au préalable, quelques baguettes de Tilleul ont été collées à l'intérieur des pavois en partie basse et peintes en noir !!!

Avant l'insertion des baguettes noires (spécifiques à cette corvette), application d'une couche de vernis couleur chêne (Deux pourraient rendre la couleur du pont trop sombre)

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Aie !!! Photo à l'envers - pourquoi ? je ne sais pas la retourner Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 2760792084

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descriptionCorvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 EmptyRe: Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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Le temps de la marqueterie est arrivé, avec la mise en place des baguettes noires ... Aucune difficulté pour les glisser sous la lisse inférieure.

Quelques photos de l'ensemble ainsi réalisé : 

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Prochain épisode : Il me faut confectionner le château arrière, le positionner afin de repérer la mise en place des préceintes ... Et ensuite attaquer le second bordé.

A bientôt

descriptionCorvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 EmptyRe: Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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Réponse à Yoann

Je me voyais mal parti si j'avais du retirer tous les sommets des couples. Déjà, avec le retrait de la 5, je trouvé que le premier bordé "guidonnait" ... Et certainement, car les baguettes du premier bordage ne collaient pas parfaitement entre elles ...

Je resterai (sur ce point) en ligne avec l'esprit du Kit ...

descriptionCorvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33 - Page 3 EmptyRe: Corvette Astrolabe - 1811 [Mantua 1/50°] de Eric 33

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Bonsoir à tous,
bref petit point concernant l'Astrolabe ... Travail à la petite semaine pour ce mois d'Aout. 
Mais ce qui devait être fait, l'a été. Aujourd'hui, confection du château arrière et lancement du second bordé après repérage de la position des présentes ...
En avant pour ce petit pas à pas ...

S'agissant d'un bateau qui est pourvu d'un kit illumination, il m'a fallu préparer la structure de ce château... longue campagne d'ouverture des "fenêtres".
Ensuite, une fois toutes les ouvertures réalisées, assemblage du fond et des joues latérales. A ce niveau, un grand merci à THIMARIE dont j'ai allègrement pompé la méthode.

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Le caisson fait, je l'ai présenté sur la poupe afin d'en tracer le pourtour. Ainsi, le repérage de la position des préceintes en a été facilité.


La mise en peinture du caisson était alors comme une évidence à ce stade là - contour des huisseries et mise en peinture de l'intérieur du château ... même si il y a peu de chance d'y voir quoique ce soit à l'intérieur , nous devrions pouvoir ressentir l'ambiance.


J'ai choisi de confectionner les vitrages sur cette structure de 1 mm d'épaisseur, gardant l'habillage uniquement pour la finition. En avant pour une partie de "Micro Krystal" ...


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Les fenêtres sont à présent sèches, donc transparentes. Bien que le contour de ces petites découpes ne soient pas des plus agréables à regarder comprend pas , la présentation de l'habillage laisse entrevoir quelque chose de plus convenable.
J'en profite pour faire un test d'éclairage ... Cela devrait le faire une fois définitivement assemblé (Cependant, un sacré boulot de colmatage des fuites lumineuses m'attend ... Mais, chaque chose en son temps).

Le second bordé peut enfin commencer.
Je m'écarte un peu du kit Mantua, pour me rapprocher des photos de la gabare "La lionne" - photos envoyées avec la monographie AAMM.
En effet, j'ai inséré une petite préceinte de 2mm X 1mm, couleur chêne, entre pavois qui est noir et préceinte supérieure de 4mm x 2mm, noire également.
Le bordage supérieur est en hêtre en éléments de 100 mm de long (première rangée en Noir pour commodité peinture)
Par la suite, le bordage inférieur (sur 3 lignes) sera en tilleul, même longueur pour les éléments, et restera couleur bois ... Pas de blanc, à ce niveau.

Mais tout ceci est déjà une autre histoire. 
A bientôt pour la suite

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Bonsoir à tous,

Petite intervention pour donner des nouvelles de l'Astrolabe ... Et bien, elle n'est pas encore à l'eau.
Cela va être plus long que je ne le pensais.
par contre l'idée d'avoir voulu faire ce second bordé en éléments de 100 mm de long, apporte une touche "un tout petit peu plus" réaliste que si j'avais du le faire en grandes longueurs ... 5ce que j'avais fait avec le Bounty de chez Amati.

Les premières rangées en Tilleul ont été posées sans difficulté en appui sur la préceinte supérieure.
La deuxième préceinte est venue se caler naturellement contre les 3 rangées précédentes (Ce qui a le mérite de m'offrir un espacement régulier (Je ne m'interdirai pas de doubler cette préceinte si jamais je devais rencontrer des problèmes avec la pose des cadènes).

Et enfin, toujours en appui sur l'élément précédent, je développe le second bordé 
Photos: 

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Rendons à CESAR ce qui est à CESAR ...
THIMARIE sur son Astrolabe avait avancé l'intérêt d'utiliser un mini fer à repasser pour parfaire le collage de son bordé.
Je me suis mis en quête d'un tel instrument, et je dois reconnaitre qu'il donne un sérieux coup de pouce pour faciliter (augmenter) le temps de séchage ... surtout quand les formes se compliquent.

Au final, une poupe qui se dessine enfin, et une proue qui ne nécessite plus des petits coups de glycérol comme j'avais peu en donner sur le Bounty .

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Prochain rendez vous :
La coque devrait être entièrement bordée (Pavois extérieurs terminées)
La coque devrait être poncée . 
Une couche de "bouche pores" devrait être appliquée associé à un nouveau ponçage fin.
Couches de vernis (sous ligne de flottaison) et peinture noire au dessus de cette ligne.

Par la suite, mais bien plus tard ... Revêtement de cuivre.

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Je prends le chantier en cours.

C'est passionnant.

_________________
Cordialement

Paul, dit Papounet 34

en cours   Le Pointu [plan BM 1/12°]

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Merci Papounet,
C'est mon deuxieme "kit", un Mantua. J'ai decouvert le bois avec le kit du Bounty de chez Amati... mais c'est du kit, et c'est vrai que je ne modifie pas grand chose (pas assez de technique ni l'outillage adapté).
Alors loin de moi, l'idee de travailler sur Plan... effrayé rien que d'y penser.
L'idee du blog, juste l'envie de partager avec d'autres une "gentille" passion devorante.
J'ai decouvert tes periples, tes ennuis de sante et te je dis "Chapeau". J'ai mes deux mains, et parfois regrette de ne pas en avoir une troisième.
Ton pointu, bateau regional mediteraneen me rappelle aussi son pendant motorisé d'Arcachon, la Pinasse.
A bientôt 
Eric

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Bonjour Eric33,
C'est vrai que c'est un vrai plaisir de voir ton montage. Ayant réalisé voilà bien longtemps (>20 ans) ce modèle de chez Mantua, chacune de tes opérations me rappelle des (parfois douloureux) souvenirs...
La séquence "tapots" est assez grandiose...Et prend toute sa signification, lorsque je regarde mon navire, l'échelle appelant une certaine modestie...
Bravo pour ton travail
Et très bonne continuation
Jean

_________________
Depuis que j'ai volé, je sais pourquoi les oiseaux chantent...

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Merci Jean
Apparement tu as quelque peu abandonné le bois, pour l'aviation au 1/32 ... Beaux joujoux
De mon coté, j'ai un peu laissé tomber le 1/48, mais j'ai encore en boites quelques beaux spécimen à monter, dont un Mirage 2000, un F15 et F/A 18 Hornet. ... J'ai un très vieux Jaguar Heller qui mériterait aussi d'être remplacer par un "moulage" bien plus contemporain... Sans parler des dizaines (et dizaines) de boites histoires qui sommeillent quelque part.
Mais pour l'instant : Astrolabe ... a fond (mais pas vite - normal, c'est à voiles)
Eric

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Hello Eric33,
Non je n'ai pas abandonné la Marine en bois. Par contre oui je suis en train d'abandonner le 1/32. Plus de place ni de motivation. (je vends d'ailleurs les quelques modèles qui me restent)
Je réfléchi à une future réalisation de voilier...(j'ai plein d'idée, mais pas assez motivé !)

_________________
Depuis que j'ai volé, je sais pourquoi les oiseaux chantent...

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Bonsoir,
Aujourd'hui, une belle étape de franchie. La coque est à présent entièrement bordée . Il ne reste que quelques petits détails, mais le plus gros est à présent réalisé.
Petite rétrospective de cette achèvement. La plus grande satisfaction est de voir disparaitre petit à petit les traces de pâte à bois. En contrepartie, plus on avance dans le bouclage de la coque, plus il va falloir que je joue du cutter ... Coupes et ajustements obligent.
Autre passage délicat ... La poupe. Travail symétrique, mais l'achèvement est à mon goût - ne pas oublier qu'un gros travail de cuivre sera à faire.

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Autre satisfaction (et pas des moindre) - Pas une goutte de cyano Laughing
Dans les détails à réaliser :
- Le dessous du tableau arrière (Mais pour cette étape, j'attend la mise en place du château arrière)
- L'habillage de la face avant de la proue, le dessous de la quille et face arrière de l'étambot.

La face extérieure des pavois a été mise à la hauteur, arasée ... Prête à recevoir les gardes corps
Cette Coque n'attend plus à présent qu'un bon ponçage (enlever les excès de colle blanche), une couche de bouche-pores (ponçage), et une de vernis ... suivi d'un ponçage fin, à la clé.

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Prochaine session, le château devrait être en place (avec peut-être la mise en place d'une deuxième préceinte en appui sur celle du bas - en prévision du montage des cadènes), l'habillage interne des pavois sera fait, et l'ouverture des sabords réalisée.
La ligne de flottaison, devrait être aussi matérialisée par "un jonc de 2mmx1mm" qui délimitera la pose du cuivre 

A bientôt

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Belle réussite cette coque. Déjà très belle avant ponçage/vernis.

_________________
L'éternité c'est long surtout sur la fin...

LA VOLAGE [mono-1/24]Le chantier Ici

La Néréide : Modélisation 3D des sculptures 
Le Requin [ZHL-1/48]: le chantier Ici
Le Bluenose [ZHL-1/72] : le chantier ICI, le final 

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Merci Nihok,

Chantier commencé début avril ... déjà bientôt fin septembre: c'est loin d'être terminé.
Mais, avec la coque...  c'est déjà une sacrée épine sortie du pied
A bientôt

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Quel travail réalisé.

Je n'ai qu'un mot : BRAVO !

_________________
Cordialement

Paul, dit Papounet 34

en cours   Le Pointu [plan BM 1/12°]

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Merci Paul,
A tres bientot !.
Eric

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Bonjour Eric Very Happy

Très belle coque, le travail est soigné et très propre. Comme quoi prendre son temps...

Bonne suite sunny

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Bonjour,
Quelques nouvelles de l'Astrolabe.
Comme annoncé précédemment je me suis fendu d'une deuxième préceinte en appui sur celle du bas. Cela me donnera un peu plus de gras, si je devais agrafer les cadènes dans cette zone (comme on peut le deviner, je m'octroie certains écarts ) ...
La tâche prédominante était la mise en place de la structure du château. 
Pour cela j'ai commencé à façonner les deux sabords arrières (Babord / Tribord), afin de pouvoir maintenir en position le château. Au passage, façonnage du sabord avec un mantelet comme gabarit. Une fois le château bien positionné, le traçage de son profil a déterminé les endroits de "coupes" dans les préceintes pour son intégration ...

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