Contre-torpilleur Guépard 39/40 [modélisation/impression 3D 1/1800° & 1/700°] de cyril69

Oui j'oublie que 1/700 cela me semble énorme par rapport au 1/1800 mais ça reste très petit.
Bon après c'est histoire de progresser...

Merci pour les plans, Cyril.  

J'ai dessiné partiellement le canot de 7 mts en haut à gauche, vite fait au 1/200, mais peu importe l'échelle. Le plan des couples est fantaisiste, on le voit à l'oeil nu, il est dissymétrique et pas assez haut.

J'ai utilisé la vue de coté et du dessus principalement, puis j'ai re-dessiné les couples en gardant l'esprit des couples du dessin bien sûr..

Ca donne ceci.

Je met à la disposition du forum le fichier Fusion360 .f3d pour exemple, cadeau:

Le lien de téléchargement est valable 7 jours:

https://we.tl/t-RMJSwbSPZq

Ce dessin est une ébauche de la coque, il faudrait le peaufiné, et dessiner le reste du canot.

Que dire...c'est beau, ça à l'air si facile ^^
Je vais décortiquer ça pour voir comment tu as fais.

Merci beaucoup.

J'ai une petite question sur tes lignes en oranges: tu t'en sers uniquement de repère ou autrements?

Je m'en suis servi pour tracer les lignes d'eau, car dans ce cas précis il n'y en a pas sur le plan que tu m'as fourni.

Merci pour le fichier exemple, je vais décortiquer également, et je posterai demain matin mes errements sur le sujet "coques" parce qu'effectivement, faut pas trop se concentrer que sur les couples, on risque d'y revenir après avec les imprécisions du plan. ( ça fait des coques toutes chiffonnées !).

et bien de mon coté pour l'instant je n'ai pas trop de question, c'est vraiment top de pouvoir décortiquer ce modèle.

Rien de technique mais ce qui va m'apporter le plus c'est ta lecture du plan, j'avais une fâcheuse tendance à trop vouloir coller au plan et au final ce n'était pas top.

Il peut y avoir des erreurs en général dues au scanner sur les plans, mais pas que. Il y a vraiment parfois des erreurs de reports de vue en vue, la base de la technique du dessin industriel moderne.

Je pense que pas mal d'erreurs étaient tout simplement rectifiées par les ouvriers qualifiés lors du traçage au chantier.

Anecdote, confirmé pour ma part par un technicien en chaudronnerie lorsque j'ai suivi la construction en Italie à La Spezia d'un navire neuf en fin de chantier en 1990. Texto, "c'est gars dans les bureaux ( de conception ) ne descendent jamais dans l'atelier pour voir et reconnaitre leurs "con.eries"."
Ca m'a bien fait rigoler..  Tout ça avec l'accent italien..

Bon, le dessin industriel numérique est ultra exigent par lui-même, parfois il faut aussi y mettre des limites de précision.

Bon pour du 1/700 c'est une débauche de temps et de détails car  la vedette mesure 10 mm...mais c'est cela aussi l'apprentissage et j'essaye de profiter au maximum du fichier de Pascal.
Quelques difficultés avec les "Splines" en 3d des lignes de flottaison mais je m'en suis sorti...

Bon je manque de pratique...ça rend pas aussi bien que celle de Pascal....mes ligne d'eau manque de fluidité 
mais au moins j'ai compris la méthode.

Merci beaucoup pour le fichier, ça fait un super exemple pour apprendre et manipuler sur Fusion360.
Bon courage

Perso j'ai du mal à gérer les courbes spline dans une esquisse 3D qui doit en plus concorder avec d'autres esquisses.

Bon moralité le CT Bisons est en rade...(ho... le jeu de mot de fou ^^)

Bon pour ceux qui suivent mes petites difficultés J'ai trouvé une bonne méthode pour ces fichues lignes de flottaison!

Je fais un plan, je fais une courbe spline un peu n'importe comment et ensuite je bouge chaque point pour les faire toucher les coupes et tout ça en restant en 2D.

Pour pouvoir avancer quand même un peu, j'ai repris une coque moins précise....

En fait si tu fais un plan de coupe horizontal pour générer une ligne d'eau à partir de l'intersection des couples avec ce plan, bien souvent tu as une ligne bien tortillée ( encore plus flagrant, générer la coque en lissant les couples et la couper par un plan ). Donc après on redessine une ligne d'eau lissée mais du coup il faut corriger les couples... sans trop s'éloigner de l'original. Et plus il y a de couples plus il y a de défauts ( j'essaie de garder à l'esprit le conseil de Bernard : le minimum de courbes, que ce soit pour les couples ou pour les lignes d'eau, et sur ces courbes le minimum de points de contrôle. Le problème est de bien les choisir entre autres)

Utilisation de la technique  "petits morceaux verticaux" de Pascal pour fermer la coque, avec une mini zone tout en bas

Bien!

Bon aller ça repart!

On vois les progrès que tu as fais depuis que tu es arrivé, bravo Cyril

cyril69 a écrit:

....Voilà avec quoi j'essaye de faire la vedette si vous avez mieux je suis preneur:

J'ai commandé cette revue, j'espère que c'est la bonne, afin de faire un scan de cette page:

Le plan de la plate va me servir.

toujours ralenti par ce fichu calcul rénal toujours pas sorti....j'avance aussi vite que lui:
J'essaye de ne pas trop m'étendre sur les détails que le 1/700 de toute façon ne rendra pas, cela me permet de réfléchir à la version 1/1800 qui attends également ses embarcations. 

Mise en place sur le CT:

Ajout du canot à moteur de 7 mètres.
Je me suis servis de la coque de la vedette.

J'avais commencé la baleinière ce matin mais crash de Fusion 360 alors que je n'avais pas sauvé....j'ai donc tout perdu.

Belle modélisation, il commence a être complet, beau travail félicitation
Il n y a pas de sauvegarde automatique sur fusion ? ou via l ordi ? c est vrai que c est ralant, courage

tres curieux de voir ce que sa va donner au 700e , mais belle modélisation
 Tu a déja fait des essais d'impressions ?

il y a normalement un fichier de récupération qui est proposé à la ré-ouverture du logiciel, qui n'intègre pas forcément les toutes dernières modifications.
Et on peut aussi avoir un fichier cache sur l'ordi des fois que internet ou le serveur de fusion aurait des soucis.