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Sauvons l'Hermione !

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Yves31
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descriptionSauvons l'Hermione ! - Page 3 EmptyRe: Sauvons l'Hermione !

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Je ne trouve aucune similitude entre le Victory ou le wasa, avec une réplique de l'hermione, une réplique qui ne navigue pas n'as pas d'intérêt.  L'hermione n'as pas été construite suivant des plans, elle a été imaginé par des architecte du XXI siècle, au sens strict du terme se n'est pas une réplique de l'hermione, il y a juste une "sensation" historique en la visitant.
Je ne dénigre pas du tout le navire bien au contraire, mais se n'est pas l'hermione, en restant en cale sèche elle pert l'interet de son existance.
Ceci-dit, dix millions€, ne représente pas grand chose en chiffre pour des pays où des mécènes privé voir même pourdes centaines société qui pourrai participé à sa rénovation. 
Peu être revoir la copie de la position de l'asso, dix millions représente la moitié de la valeur du navire et donc de sa possession... Bref.

descriptionSauvons l'Hermione ! - Page 3 EmptyRe: Sauvons l'Hermione !

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Marion Veyssiere
@MarionVeyssiere
Conservatrice générale du patrimoine.
Directrice adjointe du musée national de la Marine:

« Visite du chantier du grand carénage de @LHERMIONE_SHIP à Anglet. Un chantier passionnant et une aventure humaine exceptionnelle pour restaurer la réplique d'un fleuron de l'histoire maritime française, avec un clin d'œil pour l'équipe d'
@albaola à Pasaia.

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_________________
Pascal.
Projets en cours:
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Caboteur Blythe Star 3D 
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