Classe-J Endeavour - America's Cup 1934 [plan Chevalier & Taglang 1/50°] de patrick revidi

bonjour Georges
Merci pour ton retour. J'espère que c'était sympa ce séjour dans le sud Marocain.
J'aurais besoin de savoir: ce qu'est la cyano bicomposant ( je connais la cyano simple mais pas la bicomposant;sous cette forme je ne connais que l'araldite), et ce qu'est la résine et comment la trouve-t-on?
Je me suis entrainé sur un tourillon de hêtre de 15 mm de diamètre.J'ai fabriqué un tour avec une perceuse classique.Mais la longueur du mat rend l'utilisation, d'une gouge difficile( beaucoup de vibrations donc résultat pas optimum).
Merci d'avance
Amitiés
Patrick

Bonjour,
Tu trouves ce type de colle chez casto, présenté en seringue double,mais tu peux aussi utiliser l’araldite.

Pour la résine, tu peux en trouver chez les revendeurs de matériel maquette ,une poudre et un liquide,tu mets un peu de poudre, une goutte de liquide, un peu de poudre………ça durcit en quelques dizaines de minutes, puis tu ponces

Amicalement Georges

Bonjour,
Le pont d'Endeavour est pratiquement terminé.


maintenant je m'attaque au mat sans tour, mais en utilisant une perceuse , une rame à bois , etc;;cf photo
(j'en suis au 5° essai)

Je voulais dire une tape.....

Terrible:une rape!!!!
En fait je vais utiliser plusieurs rames avec des dentures de plus en fines.
J'en suis à ma 6° tentative ( 6 mats )

6ème mâts pourquoi? Casse ?

Non pas du tout.
J'arrivais assez bien à reproduire la conicité du mat en utilisant une perceuse et des rapes, sur des tourillons de hêtre.
Mais je m'étais fourré dans la tête qu'il fallait faire une gorge tout le long du mat pour y mettre la grand voile (une sorte de ralingue).J'avais suivi le sujet de Georges et pas assez bien étudié mon plan.
Or impossible de faire une gorge droite dans l'axe médiane du mat.La fraise finissait par suivre la conicité du mat et déviait de l'axe.
J'ai finalement réussi, grâce aux conseils de Georges.Et hier je m'aperçois que le bateau de 1934 ne comporte pas de gorge ou de rail.
La voile est fixée par des pitons à oillets sur une petite latte qui court de bas en haut, tout simplement.
Donc je sois encore recommencer= mat N° 6 ;qui sera le dernier si tout se passe bien.
Voila

Aujourd'hui la bome d'endeavour 1934

Suite

Il me semble que je dois améliorer mes photos....

Voici quelques photos.Il ne manque plus que les voiles et le gréement. Les voiles sont un problème, que j'essaye de résoudre depuis plusieurs mois sans succès pour l'instant

Avec un an de retard à cause des voiles voici Endeavour presque terminé.Il manque certains points du gréement.Les écoutes ne sont pas encore fixées , il me manque encore quelques poulies que je vais recevoir

dans les jours à venir.
Les voiles ont représenté un gros problème pour moi.Je les ai d'abord faites faire par une couturière, qui a mal compris le projet.Donc échec.J'ai hésité.puis acheté une petite machine à coudre Singer sur internet.1° prix fabriquée en chine ( je ne la recommande vraiment pas).J'ai encore hésité quelques mois, puis finalement j'ai pris des cours de couture.Et malgré cette machine, j'ai terminé au bout de 6 essais, car je ne savais vraiment pas coder à la machine.

Bonjour
ENDEAVOUR 1934 en scratch est maintenant terminé.
J'ai réussi à faire le voiles par moi -meme !
Voici quelques photos

GRAVE ERREUR:LE BATEAU EST TERMINE ET NON ABANDONNE!!!!