Frégate Hermione [Artesania Latina 1/89°] de Régis Thullier

Bonsoir,
Encore une maquette de l’Hermione !
Cela faisait un moment que je voulais me la faire notre belle frégate régionale.
En effet, j’habite  pas loin de Rochefort, et j’ai suivi le chantier de reconstruction depuis le début.
Cela fait un bail !
 
A la retraite, j’ai décidé de m’y coller.
Ne la trouvant plus dans le commerce, j’ai acheté une boite sur Leboncoin.
Gros soucis, il manquait de DVD des instructions de montage.
Je me suis fié aux photos faites sur place, à bord, plus d’autres récupérées sur la toile, du bateau et des maquettes.
Il y a des différences. Alors, il faut faire des choix, d’échelle, d’esthétique. Bref, on fait ce qu’on peut !
J’ai un peu galéré pour monter les éléments de la coque. Maintenant, elle est finie dans son ensemble, et en détails.
 
Prochaine (grosse) étape : le montage des gréements.
Là, sans instructions, je ne vais pas pouvoir avancer…. 
 
une bonne âme pourrait-elle m'envoyer ce fameux DVD, ou une copie afin que je finisse le chantier ?

Voici quelques photos, (si j’arrive à les poster dans le sujet)
 
Merci.

Vue de proue et de poupe...

Ne s'agissant pas d'un modèle achevé  sujet transféré en Arsenal.

Bonne suite pour ton chantier et bonne chance pour ta demande.

Bonsoir Yves, Désolé, je suis trop neuf sur ce forum pour encore tout comprendre.
j'ai bien vu que le sujet avait disparu, j'ai trouvé ça bizarre !
Donc, je poursuis dans la rubrique Arsenal, ok !
Merci !
Bonne soirée

Régis, aucun problème, je m'en suis douté ; en cas de différence, les 2 sujets auraient été fusionnés.

Pour info, je ne peux répondre à ta demande mais je vais suivre le fil de cette réalisation.

vue de l'avant

vue de l'arrière.
Au montage, j'ai inséré un fil noir entre les lattes des ponts.
j'ai rajouté de petites poulies à l'installation sur les flancs des canons dans le but d'approcher l'harnachement que l'on peut voir sur les ponts de l'Hermione. (voir photo suivante)

J'ai incrusté les filets de sécurité dans les lucarnes à la poupe.
Pour ce faire j'ai creusé de petites fentes dans les montants des lucarnes à la Dremel.
j'ai inséré l'ensemble puis j'ai rebouché et repeint.

Jolie sac de noeuds les canons

La frégate de la liberté , très jolie

Bonjour
Jolie coque
Pour la mature et le gréement tu peux consulter les autres montages.
Si tu n'as pas de documentation il y a aussi une monographie aux éditions ANCRE.
1779, LEMINEUR , VILLIERS, L’HERMIONE Frégate de 12 (ancre.fr)

Bonjour Régis

ça se présente bien ,félicitations

@+Michel

Bonjour Régis,

Je n'ai pas le DVD mais j'ai la doc Artesiana en PDF avec tout le détail pour le gréement.
Si ça t’intéresse, envoie moi une adresse email en mp et je te la fais parvenir...

Du travail de connaisseur apparement, pour moi qui ai fait aussi cette Hermione sans être connaisseur et loin de la Rochelle puisque je suis à l'opposé dans le nord est et que je n'ai jamais vu le navire en vrai de prés ( je vous envie de ce côté ) le seul élément qui me turlupine un peu , ce sont les caillebotis qui ne sont pas à une échelle correcte à cette échelle et leurs peinture rouge qui n'existe pas sur l'Hermione actuelle. Mais il est toujours possible en maquette bois de rectifier le tire 

Les chaloupes sont d'enfer , bravo

C'est superbe bravo !

Beau travail !

manifique beau travail

Régis Thullier a écrit:

JDHog > mp !

Bonjour Régis,
Doc envoyée, désolé pour le délai.

Régis Thullier a écrit:

... pour les ancres, je les ai gréees avec des chaines, pas avec un bout comme sur le modèle.
[Jamais vu de bateau avec un bout attaché directement à l'ancre. C'est comme ça que le bateau dérape au mouillage et fini drossé à la côte quand la mer est bien formée. La chaine avec son poids, posée au fond, retient le bateau]

J'ai lu que les chaines d'ancres sont apparues au 19ème sur les bâtiments de guerre, donc le bout ne serait pas anachronique sur l'Hermione. C'est peut être aussi pour ça qu'il y avait 4 ancres sur une frégate qui n'est pas un très gros bateau.

En effet JDHOG.
La réplique a des chaînes, pas l'originale

Poursuite du chantier....

Focus sur les mâts.
Comme indiqué sur la notice je dois cintrer des lamelles de bois pour évoquer les cerclages.
j'utilise un fer à souder bloqué dans l'étau, le bois est juste mouillé.
L'eau se transforme en vapeur et les fibres du bois se courbent facilement...

Je peins en noir les tortillons de cerclage à la bombe...




je me bricole des chantiers pour tracer, installer et coller les cerclages...

Les mâts sont montés sur la coque sans collage. Ils tiennent bien.
j'ai monté au préalable toutes les petites poulies qui pendent comme des boucles d'oreille.
j'espère que je n'en ai pas oublié...

La notice est pas mal dans la description des enchaînements, mais les croquis de détail ne sont pas si détaillés. j'ai beau faire loupe, le dessin devient trouble !
Alors, on fait comme on peut....

Bien vu le montage pour les mats
Beau travail

Très bonne la méthode

Bonsoir,
Très sympa cette présentation à blanc. Comptes-tu monter la totalité des mâts "en place" ou bien commencer le plus possible hors bateau pour finir en place? 

Amicalement Georges

Merci pour vos encouragements...

je suis un peu déçu de la largeur des cerclages des mâts. ils sont trop voyants.
j'ai suivi bêtement la notice.

j'aurais dû les faire plus fins comme ils sont d'ailleurs sur la frégate.

Bonsoir,

Ils sont actuellement voyants, mais une fois le gréement en place ils vont partiellement disparaitre. 

L'avantage de monter un navire existant est qu'on peut s'appuyer sur des images plus que sur la notice pas toujours précise, pour avancer sur le montage 

Bonne continuation

Amicalement Georges

je vais continuer en gardant les mâts sur la coque



Poursuite du chantier : Le fourrage des étais !

Bon, ça fait un peu peur. j'ai bien vu une machine bizarre avec des engrenages en photo, sensée remplir la fonction, mais je ne sais pas comment ça fonctionne.
Et puis il faut du temps, se procurer le matos, la fabriquer correctement, et savoir s'en servir.
Pffff !
J'ai opté pour la solution simpliste, le faire à la main.
Je suis patient.
j'attache l'étai à fourrer, bien tendu, à une ficelle attachée de part et d'autre en travers devant moi.
Un truc pour être suffisamment à l'aise. j'attache mon fil à un bout (fixé avec un mini point de colle) et je tourne la bobine avec une tension régulière fil à fil.
Je tourne en rond....assis !
Avec beaucoup de patience le chantier avance avec un seul mot d'ordre, ne pas lâcher la bobine !
 
Une fois que c'est fait, je suis content, encore une épreuve de passée...

( Les photos prises avec mon téléphone sont un peu basiques, désolé !)

Je fais à la main aussi ... oui c'est long

Un truc qui me turlupine le grand étai il faudrait qu'il passe de chaque côté du mat de misaine après la moque idem pour le faux grand étai.

je ne vois pas bien ce que tu veux dire. Peux-tu m'expliquer STP ?

Peux-tu m'expliquer STP ?