A.S.51 Horsa Mk.1 [Bronco 1/35°] de noratlas

Bonjour à tous,
Après le DFS 320 à la même échelle, je m'attaque à cette grosse bête qu'est le Horsa.
J'ai commencé par le "bureau", qui est vaste mais qui manque cruellement de détails…
 Il y a bien les bouteilles d'air comprimé pour le système "AIRCAP" , mais aucun tuyau, ni le système de valves derrière le palonnier de droite.
Il manque tout un tas de bricoles , comme le pistolet lance fusée, les dites fusées et leurs supports, deux manettes fixées sur le côté du siège gauche, j'ai refait batterie et son support et bien d'autres bricoles, comme le panneau derrière les pilotes, côté cargo/passagers, qui était bien lisse.
Bronco a représenté les surfaces du cockpit bien lisses, alors que l'on voit bien sur les photos d'époque, qu'il a bien des "arêtes"
sur la partie inférieure et qu'il manque un couple à l'intérieur du cockpit, qu'il a fallut là aussi corriger.
Place aux premières photos: 





















A+ pour la suite,
Sergio.

Bonjour Sergio,

Sympathique cette nouvelle maquette avec, comme tu nous en as donné l'habitude, toute une série de détails en plus ! Bravo.

Une image amusante, la deuxième photo donne l'impression de voir une grande "oreillette" !!!

Une petite demande : Pourrais-tu, si c'est possible, nous faire un petit historique de cet appareil, pourtant bien connu des spécialistes !

A très bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Super, je suis!

Un peu d'histoire et de photos du mémorial de Bénouville:

https://www.laroyale-modelisme.net/t25142-d-day-la-prise-du-pegasus-bridge-6th-airborne-5-6-juin-1944





Réplique du Horsa.

Hi Sergio. Un planeur mythique de la WWII au 1/35° entre tes mains, çà va être encore un truc de malade ! Et ça sent le dio, isn't ?
PS : et merci à Pascal pour les data & clichés qui me rappellent un bon souvenir...

Très intéressant sujet Sergio, et qui ne court pas les rues parmi les montages. Zou, je suis dans le canapé!

Glénans a écrit:

Une petite demande : Pourrais-tu, si c'est possible, nous faire un petit historique de cet appareil, pourtant bien connu des spécialistes !

Hello Bertrand,
Le Horsa était une construction entièrement en bois et toile.
Construit par "Airspeed Compagny ltd", desinger : Alfred Hessell Tiltman.
Premier vol, le 12 septembre 1941, à Great West Aérodrome.
Mise en service 1942.
Il pouvait transporter 28 hommes avec leurs équipements
A participé aux opérations aéroportées les plus importantes:
_ Nuit du 19/20 novembre 1942  "Opération Freshman" Norvège
_ 10 juillet 1943 "Opération Ladbroke" Sicile.
_ Nuit du 5/6 juin 1944 "Opération Tonga" Normandie.
_ 17 septembre 1944 "Opération Market Garden" Hollande.
Je représenterai le planeur du Major Howard (PF-800), le 5 juin fin d'après midi, lors des derniers préparatifs avant le départ.
Comme tu dis Yves, ça sent le dio!
Sergio 

Un montage de plus de ta part à suivre avec attention et plaisir!

Excellent encore ce montage. 

Je vais garder ton poste pour m’en inspirer quand je monterai le miens au 1/72

Bonjour à tous,
La suite avec la mise en couleur du "bureau" et l'assemblage des divers éléments qui le constituent.











































Sergio

Bonjour Sergio,
Magnifique ton "Horsa",
je m'installe dans le canapé !
Jean

On s'y croirait !

Oh le bel intérieur !

Et toujours les mêmes peintures d'enfer!!! 
A+
Philippe

Et Bonjour,
Ton travail est vraiment impressionnant, tout est merveilleusement chiadé, c'est vivant!
Mention spéciale pour les cartes pliées sous les fauteuils.
Bravo!

Le cockpit est magnifique .

J’en ai un au 1/72 à faire... je vais suivre avec une très grande attention... comme pour le planeur allemand...

Bonjour à tous,
La suite avec la fermeture du cockpit, qui s'est passé sans problème.
J'ai attaqué la peinture du fuselage, dans lequel je travaillé uniquement les parties visibles.
Je vais ajouter un peu de matériels à l'intérieur, pour donner un peu plus de vie.











url=https://servimg.com/view/19755643/2194][/url]



url=https://servimg.com/view/19755643/2198][/url]







Sergio

salut sergio

toujours un sublime travail de peinture c'est superbe
cheers
Nicolas

Toujours époustouflant ce travail de collage, d'améliorations et de peinture aux petits oignons.

J'espère que la verrière ne va gêner trop la vision de l'intérieur du cockpit.

Bien le bonjour

sacré beau travail de details et peintures

De toute beauté Sergio, la patine et la penture sont d'une grande finesse.

Bonsoir Sergio   PFffff je suis a chaque fois bluffé par la qualité de tes réalisations .La peinture , les détails, la patine bref ......   Bonne suite à toi 

Infernales tes peintures !!! infernales!!!
A+
Philippe

C’est superbe... c’est un bijoux ce planeur...

Peux tu nous expliquer à quoi servent les deux petite cordes qu’on voit pendouiller sur la dernière photo??

  C'est impressionnant   
Jean!

J'adore ta manière de peindre ! Et donc ton résultat !!!

Merci beaucoup les copains!
Pascal pas de pb, la verrière est très grande, ce qui permettra de voir les détailles du cockpit.
Sergio 

Bonjour à tous,
La suite, avec l'aménagement intérieur du fuselage, uniquement aux endroits qui resteront visibles après fermeture de celui-ci.
Le cockpit a lui aussi été assemblé à la structure du fuselage.
Le plus rigolo reste à venir, le montage des différents panneaux qui forment le fuselage, car vu les essais à blanc le mastic va être de rigueur…
Mais pour le moment place aux photos:























Sergio 

bravo superbe travail 

Vraiment magnifique, bravo!

C'est vraiment superbe

Ta technique de peinture est imparable!

C’est vraiment magnifique effectivement. Tout est très bien traité… 

Le seul truc qui me saute au yeux c’est le côté trop bien ranger des sangles de ceintures… c’est toujours le bordel ces truc là… et rarement aussi bien disposé lol… mais c’est un détail insignifiant