Chalutier Marsouin [restauration Navig 1/30°] de Hub92

Merci pour ce plan c’est parlant , le Marsouin a une proue sur un autre niveau , sur le bateau en laiton il n’est pas ponté mais sa forme est différente et tout le pont est ponté.
J’ai commencé et presque terminé la peinture de la coque.Mais des événements familiaux vont ralentir ma progression .
J’essaie demain de faire des photos.
J’ai un petit treuil pour le mouillage mais il est trop beau est motorisé une vrai pièce de collection .
J’hésite aussi.

Les photos du jour,
C’est juste pour me faire plaisir
Et le petit treuil laiton
























Et avec un beau montage grisé ce sera encore plus beau

Ca avance, ça avance ! Sympa en noir !

Mais où as-tu dégotté cette merveille de guindeau (ou treuil ?) ?

Je l’avais trouvé sur EBay il y a longtemps

J'avais pensé en faire un avec une vis sans fin et une roue dentée associées à un moteur lent. Albertus m'en avait dissuadé (c'était... ailleurs).

Mais celui là, qu'il est beau ! C'est direct "musée" ! Quelques photos de détails avec dimensions ?

Je m’en occupe demain,
Il manque quelques pièces mais il est top

Les photos du treuil comme promis 










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Et les petites avancées du jour,
La main courante du pont de pilotage
Un liseré bois sur le pont 
Un peu de vieillissement des treuils










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Et la presque fin de la peinture de coque
Et une vue du pont

Quelle petite merveille que ce guindeau ! Et quelle bonne idée que la verticalisation de la motorisation !Un must !

Concernant le pont deux choses :

- avancer un peu le treuil pour faire un peu de place pour les opérateurs
- le toit du gaillard d'avant peint en blanc me laisse perplexe vues les latitudes où ton bateau est supposé travailler, mais bon ce n'est qu'une impression toute personnelle.

Sinon ça vient bien. Bravo.

Barnouic a écrit:

Quelle petite merveille que ce guindeau ! Et quelle bonne idée que la verticalisation de la motorisation !Un must [...]

TAF d'accord avec Georges, et c'est un euphémisme !

Le toit du gaillard d’avant sera latté et grisé ce sera un bateau de riche

Parole d'armateur !  Tout est dit.  

Avant de sortir mon voilier cet AM avant la pluie et le froid , une petite vue du chantier de lattage du gaillard .

Un sacré gaillard !

Ok c’est brut et pas fini mais une fois poncé teinté et vieilli casera un beau gaillard

Bon les quelques photos du jour.
Le gaillard latté et patiné avec quelques équipements juste posé.
J’ai eu de bons conseils pour le lattage mais quand je l’ai posé j’étais plus occupé à respecter un bon calepinage mais sur un vrai bateau j’ai tout faux.
Pas grave je n’ai pas voulu démonter et je m’en contenterais.
J’ai un soucis avec les manches à air trop hautes et pas très jolies .
Bon il faut que j’attaque le pont mais vu la difficulté du gaillard j’attends le retour du courage .
J’ai plein d’autres choses à faire comme poser les hublots et faire des rallonges de mat.












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Bien le bonjour 

en regardant de plus près ton guindeau pour les ancres je trouve que les noix ont un trop grand diamètre et sont lisses

Oui Bromure j’ai vu mais je ne sais pas faire des cannelures alors deux choix ou faire un trompe-l’œil à la peinture ou avec un morceau de chaîne chauffé .
Et avec les garde corps il paraîtra plus petit ,  j’espère

C'est quand l'échelle est au mur qu'on voit qu'elle est trop courte...  

Ce supposé guindeau devrait comporter des orifices dans son bâtis pour le retour des chaînes dans leur puit. Manquerait de toute façon au moins un "chain stopper' (bloqueur de chaîne ?). 

Tu as raison, c'est le bateau d'un riche armateur ! Deux ancres de 800k, c'est pas rien.

Pardon depuis aujourd’hui le super gui d’eau 3D est equipé  de deux retours de chaînes  et les stops chaînes sont sur la planche à dessin…
Grâce à vous j’anticipe mais je n’ai pas réglé mes manches à air .
Et ma teinte de pont en premier jet vous en pensez quoi ?
Une fois l’accastillage fixé je salirai les zones de passages

Mais je n’oublie pas mon objectif fin octobre il naviguera

C'est vrai que ces manches à air ne sont pas très jolies, mais c'était comme çà à l'époque. je pense que tu as bien fait de les peindre de manière discrète, on les oublie un peu.

Un mea culpa à ce titre : je m'étais moqué d'implanter une petite manche à air (env. 100mm dia) dans l'axe du château avant entre les deux lignes de chaînes. J'ai reçu un plan de shipyard d'un navire de service portuaire de la Royal Navy montrant précisément le même set-up.

Pour le vieillissement, le champion c"est Yoann Gui avec sa Marie-jeanne :

La Marie Jeanne - Thonier Marie-Jeanne (Billing Boats 1/50°) de Yoann gui - Page 10 (laroyale-modelisme.net)

La page 9 et les précédentes sont également à voir. Du grand art !

Bien le bnjour

une solution 

un trait de scie dans le fond de la gorge ensuite perçage au pas de la chaine profondeur O,5 mm ça devrait bien donner l'illusion

Merci de vos conseils 
Je vais m’occuper du guindeau , je l’aurai bien réduit et modifié  mais du 3D c’est creux et dès que je vais y toucher je vais passer au travers il me reste que mes talents de peintre, déjà noircir le fond du guindeau.
Pour les manches à air ce sont celles démontées sans préparation je me demandais si une plus petite ou deux pouvaient être installées sur le gaillard.
Je vais voir la Marie-Jeanne de suite

Si tu les supprimes : plus de ventilation du saloir = cata à moins que celui-là ne sale pas...