Wappen von Hamburg 1667 [Corel 1/40°] de calbi001

non, ce n 'est pas mon bateau.Les instructions ne parlent pas de deux bordés!

Ah ok ..sur la photo c'est un double ...
Bin c'est un bordé alors ...
Pas le plus simple pour commencer.

oui mais lepoutou l a fait, il me semble avec simple bordé.je lui demande en mp

dixit lepoutou:"Ce navire n'a qu'un seul bordé ce qui fait qu'il doit être particulièrement solide, d'où l'épaisseur des lattes. Il n'y a pas de double bordé mais la technique du "cofferdam" au niveau des sabords."

me voilà un peu rassuré

Bin oui et non ... un simple c'est plus compliqué pour un début. Le bordé doit être niquel si tu peind pas ainsi que le perçage des sabords.

cela avance touuuuuuut doucement.avant d ler plus loin , j ai installé 3 petite ampoule (minuscule, c 'est étonnant) pour la finition des lampes de poupe.
petite question, en suivant le plan scrupuleusement, je place des petites pièces à la proue mais qui demande un bon ponçage pour bien suivre les courbes.
vous poncez comment? avec de l huile de bras ou une petite ponceuse?
bien à vous tous

Non haha, à la main bien sur.... ponceuse = carnage assuré.
L'ideal est un tube PVC d'au moins 1/3 de la longueur de ta coque, avec le p.de verre enrouler autour, il faut qu'il touche au moins 3 ou 4 couples.
Cela te permet de garder une homogénéité dans la ligne de tes couple.

Philippe.

A la main le plus souvent ...
Sauf pour retirer du gros mais sinon comme dit mistral une catastrophe est vite arrivé.
Belle collection de humbrol tu es sponsorisé

ha ha ha oui, un magasin qui a fermé il y a des années, il liquidait tout sinon poubelle.merci pour vos conseils.à la main alors sauf pour une grosse pièce qui dépasse.

Petite question : les bords internes autour des sabords, vous les lattez aussi ? Je dois les peindre en rouge. Le pont batterie sera latté, c'est sûr.

,

bien à vous tous

Je suis pas expert
Normalement oui c'est le vaigrage il me semble ...
C'est normal que le ctp soit à l'intérieur ?

oui je dois placer des fenêtres à chaque sabord de l epaisseur des couples.puis viendra les virures.
c est bien le vaigrage qui est parallèle au bordé.Il est horzontal ou oblique, semble t il.
merci pour ta réponse

C'est comme le bordé mais à l'intérieur. .. Tu dois avoir des lattes de fine épaisseur je pense

oui, j en ai, très fine, facile à couper.c est chouette:)

Bonjour, on se rend pas bien compte sur les photos. Si c'est une partie non visible, ce n'est pas forcément nécessaire de latter l'intérieur de la coque. Pour ce qui est de l'encadrement des sabords, il doit être en retrait de 1 mm environ, par rapport à la coque, côté extérieur.
Bonne journée.

bonsoir tout le monde, le vaigrage est peint en rouge ainsi que l intérieur des sabord!il y a une raison?j ai vu que d autres pieces sont en rouge .je joint une photo trouvée sur le net

j ai trouvé une discussion sur ce propos sur le forum, les avis sont partagés.je ne suis pas trop amateur de cette couleur surtout pour les canons, et autres pièces!!!!

Effectivement c'est un grand classique
Est ce un classique des constructions de ton type ..aucune idée ..?!?
J'ai cru voir que c'était pour cacher les traces de sang .. ?  100% bois c'est pas mal non plus
La réplique du batavia par exemple n'est pas toute rouge à l'intérieur
Ton bateau est une construction hollandaise je crois ?

Oui c'est pour limiter la vision de carnage quant les canonniers étaient déchiquetés par les projection d'echardes.
Le pont de combat portait le doux noms d'abbatoir d'ailleurs.

merci a vous, je le teinterai couleur bois, comme rien n est sûr historiquement.
c'est un navire brandebourgeois
petit avancement, je borde les vaigrages et tout le pont batterie que je teinterai en brun.Puis -je utiliser de la teinture bois que j utilise sur mes châssis de maison?(sykens)
j ai déjà placé deux couple car les lumières passent dedans pour cacher les fils.
bien à vous tous

Bonjour tout le monde

Éternelle discussion sur la couleur rouge a l'intérieur des batteries. Oui bien sur ,selon les discussions ou histoires les plus courantes " c'est pour atténuer le sang répandu ". La légende est tenace. Mais pour en avoir discuté avec les spécialistes " historiques " que tout le monde connait, cette teinture était le plus souvent utilisée pour protéger le bois de l'humidité car le pigment utilisé était le moins cher.
La légende a fait le reste.Il reste aussi un semblant de réglement qui fait qu'a bord des bâtiments de guerre la couleur rouge était souvent la règle quelque soit la nationalité du navire. Malgré tout cela avait un cout et quelques navires se contentaient de laisser l'intérieur des pavois couleur bois naturel.

Bonne journée Amitiés Jean-jacques

Bien résumé JJM

Pour la teinture bois il y a pas raison que ça marche pas sur du bois Attention à certaine finition ...fait des tests à part.
Et La teinture et la colle blanche ne s'aime pas ça fait des tâches.

Je suis pas un fan de teinture ..surtout sur les ponts

Pour les " teintures " moi non plus. Par contre, pour le pont de ma Bretagne, j'ai utilisé une peinture " bois flotté " achetée chez Brico trucmuche . Je l'ai diluée au max ,et avec un pinceau presque sec, j'ai passé ici et la  sur la surface du pont. Cela donne un aspect vécu assez sympa.

Amitiés JJ