Bugatti Veyron [Altaya 1/8°] de Grenouille1954

Bonjour à tous,
Je vous propose aujourd’hui le montage de La Bugatti Veyron 16.4 Super Sport.


Dès son lancement, la Veyron 16.4 Super Sport a établi un nouveau record mondial de vitesse pour les véhicules routiers. Conformément aux strictes exigences des Guinness World Records, elle a atteint le record sans précédent de 431.072 km/h et est ainsi devenue la super voiture de sport de série la plus rapide de son temps.
Les Veyron 16.4 Super Sport ont toutes été vendues.
Le fascicule 1.


Les pièces fournies.



Première étape : la calandre.
Montage par emboîtement des pièces.



Deuxième étape :placement du logo Bugatti sur la calandre.
Pose par emboîtement du logo sur la calandre.



Troisième étape : fixation de la calandre sur le pare-chocs au moyen de deux vis.


Quatrième étape : montage de la partie inférieure du pare-chocs.
Fixation avec deux vis.



Résultat final de ce fascicule.



Suite au prochain fascicule.
Bonne nuit.

Hi Pierre. Je découvre cette collection probablement récemment sortie. Au 1/8°, ça va être sympa à construire (toi) et suivre (nous !) ; outre un bon niveau de détails, le modèle devrait intégrer des fonctionnalités, outre les sempiternels portières et capots, non ?

Bonsoir Pierre  ,ça  c du lourd à  tous les niveaux.( Moteur,phares,direction,  tableau de bord ,etc etc.. tu vas t'exposer de plaisir. Bon choix que cette veyron .@+Michel

Je vais suivre.
J'espere aussi qu'il y aura beaucoup d'animations dans ce modèle.

Yves31 a écrit:

Hi Pierre. Je découvre cette collection probablement récemment sortie. Au 1/8°, ça va être sympa à construire (toi) et suivre (nous !) ; outre un bon niveau de détails, le modèle devrait intégrer des fonctionnalités, outre les sempiternels portières et capots, non ?

Elle devrait être sympa à construire effectivement, la qualité des éléments de la carrosserie sont au rendez-vous. Quand aux fonctionnalités, les mêmes que dans tous les modèles au 1/8.
Maintenant d'après la description, la qualité des différents composants doit être au top.

Marin13 a écrit:

Bonsoir Pierre  ,ça  c du lourd à  tous les niveaux.( Moteur,phares,direction,  tableau de bord ,etc etc.. tu vas t'exposer de plaisir. Bon choix que cette veyron .@+Michel

J’espère aussi Michel, surtout que ce sera certainement mon dernier modèle de maquette voiture.
La Ford GT40, la voiture de Gaston et maintenant la Maserati.
Il ne faut pas que je laisse de côté le «Naval »
J’avance bien aussi sur mon Mercator.
Bonne journée.

kerezou a écrit:

Je vais suivre.
J'espere aussi qu'il y aura beaucoup d'animations dans ce modèle.

Bonjours Francis.
Comme je disais à Michel et à Yves, comme dans tous les modèles au 1/8.
Maintenant la qualité à l’air d’être au rendez-vous. A suivre.
Bonne journée.

Je profite de ma présence sur le forum pour présenter le fascicule suivant.

Le fascicule 2 : Phares avant et capot.

Les pièces  fournies.




Les phares avant droit.
Montage par simple insertion.



Idem pour les phares avant gauche.



Voici pour le résultat de ce fascicule.
Complètement oublié de mettre  une piécette.




Le fascicule 3 : Pneu et jante de la roue avant gauche.

Les pièces fournies.




Première étape : alignement des deux parties de la jante et assemblage.
Fixation des deux pièces avec trois vis DS02 2,3X4 mm.




Étape suivante : emboîtement du pneu sur la jante.
Procédé classique pour assouplir le pneu, trempage dans de l’eau chaude. Le pneu devient très malléable et facile à emboîter.
Il faut respecter l’orientation des motifs du pneu.








Quelques photos tirées des derniers fascicules.








Bon dimanche.
Pierre.

Bonsoir à tous.

Le fascicule 4 : portière et rétroviseur droits.

Les pièces fournies.




Première étape fixation de la poignée avec une vis.



Deuxième et troisième étapes : insertion de la glace dans le rétroviseur et fixation de celui-ci sur la portière.





Le fascicule 5 : fenêtre, serrure et charnière de la portière droite.

Les pièces fournies.




Étape 1 : fixation de la fenêtre sur la partie interne de la portière.







Étapes 2 à 4 : montage de la serrure.





Étape 5 : fixation de la charnière.







Et pour terminer,
Le fascicule 6 : panneau interne de la portière droite.

Les pièces fournies.




Étape 1 : support triangulaire de la fenêtre.





Étape 2 à 4 : fixation du panneau interne de la portière.





Tous les fascicules reçus  sont montés.
Je suis étonné de la qualité des pièces et la justesse du montage en comparant à d’autres maquettes.

Bonne fin de soirée.

à cette échelle, ça fait déjà la belle maquette d'automobile. bravo et merci pour toutes ces photos.
Sera-t-elle statique ou bien sera-t-elle radioguidée ?

Vraiment un kit qui respire la qualité pourvu que "cha" dure   Bonne suite à toi 

albatros55 a écrit:

à cette échelle, ça fait déjà la belle maquette d'automobile. bravo et merci pour toutes ces photos.
Sera-t-elle statique ou bien sera-t-elle radioguidée ?

Bonsoir Albatros,
Modèle statique, c’est pour exposer.

lionel45 a écrit:

Vraiment un kit qui respire la qualité pourvu que "cha" dure   Bonne suite à toi 

Bonsoir Lionel,

Oui, la qualité des pièces est au rendez-vous du moins pour la carrosserie.
J’espère que la suite sera de la même facture.

Merci Grenouille.
Elle est tellement belle qu'elle doit rester immobile pour pouvoir l'admirer.
Bonne continuation.

Merci Albatros

Bonjour à tous.

Suite avec le fascicule 7.

Le fascicule 7 : aileron arrière.

Les pièces fournies.






Fixation de deux supports sur l’aileron.





Le fascicule 8 : accoudoir et dispositifs internes de la portière.

Les pièces fournies.






L’interrupteur du lève-vitre.





Le dispositif d’ouverture de la portière.





On reprend l’ensemble de la portière et fixation de l’accoudoir et de la poignée interne.








Le fascicule 9 : les parties supérieures du compartiment des turbocompresseurs.

Les pièces fournies.





Les finitions sont très bien réalisées.

Insertion des couvercles des turbos et des plaques arrières.





Résultat final.





Terminé pour l’instant, suite aux prochains fascicules+.
Bon après-midi.
Pierre.

Bonsoir Pierre 

Beau travail,j'adore cette voiture.

@+Michel

Merci Michel,
pour info, j'avance tout doucement sur mon Mercator.

Bonne soirée

Rien que l'effet "fibre de carbone" de la carrosserie est superbe, et le reste semble à l'avenant

travail de maître pour voiture de maître. Bravo

kerezou a écrit:

Rien que l'effet "fibre de carbone" de la carrosserie est superbe, et le reste semble à l'avenant

Bonjour Francis,

C’est vrai que la finition est exceptionnelle.
Je ne suis pas encore loin mais le reste est de la même qualité.

albatros55 a écrit:

travail de maître pour voiture de maître. Bravo

Hello Albatros, 
Rien de compliqué pour l’instant 
Mais c’est vrai que la voiture est belle.

Bonjour à tous,

Je termine avec les deux fascicules reçu.

Le fascicule 10 : la base des turbocompresseurs.



Les pièces fournies.




On récupère les parties supérieures des turbocompresseurs.



Emboîtement de la partie supérieur dû turbocompresseur droit sur la base.




Et fixation avec quatre vis.



Même phase de montage pour la partie gauche.
Résultat final de ce fascicule.



Le fascicule 11 : les durites et panneau avant des turbocompresseurs.

Les pièces fournies.




On reprend l’avancée du montage précédent et fixation des caches des durites des turbocompresseurs.





Fixation des deux caches avec quatre vis.



Et pour terminer le panneau avant des  turbocompresseurs.

Fixation avec deux vis.




Résultat des deux derniers fascicules.



Le montage c’est poursuivi sans problème, la qualité est toujours au rendez-vous.
On attend les prochains  fascicules.
Bon après-midi.

Bonjour Pierre,

Je vient de découvrir cette nouvelle maquette ! Et je trouve qu'elle commence à être vraiment fort intéressante.

Donc tu fais dans la voiture avec des époques totalement différentes ! C'est amusant et cela va être passionnant à suivre !

Une petite question : Il y aura aussi pour cette maquette 120 fascicules comme les autres ? à 12 € le livret ?

A bientôt.

Bonne après-midi.

c'est du haut de gamme.
Merci pour toutes les photos. Je me régale.

Glénans a écrit:

Bonjour Pierre,

Je vient de découvrir cette nouvelle maquette ! Et je trouve qu'elle commence à être vraiment fort intéressante.

Donc tu fais dans la voiture avec des époques totalement différentes ! C'est amusant et cela va être passionnant à suivre !

Une petite question : Il y aura aussi pour cette maquette 120 fascicules comme les autres ? à 12 € le livret ?

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand,

Effectivement, il y aura bien 120 fascicules à 10,99 €.

J’ai craqué pour la voiture de Gaston, on se demande pourquoi 


La Ford GT40, un modèle que j’ai réalisé adolescent mais en plastique.


Celle-ci pour le plaisir des yeux.


Sûrement mon dernier modèle de véhicule au 1/8.
Je vais me tenir au modélisme en bois.
Pas mal des maquettes en attente dans mon garage.


Promesse, promesse, promesse…

albatros55 a écrit:

c'est du haut de gamme.
Merci pour toutes les photos. Je me régale.

Bonjour Albatros,

C’est vrai que la qualité est au rendez-vous.
Pour les photos je fais mon possible mais il y a encore moyen d’améliorer le fond d’écran.
Pour certains fascicules, il faut plus de temps pour les photos et la publication sur le forum que pour le montage en lui-même.

Bonjour Pierre,

Merci pour tes informations.

Les fascicules de cette voiture sont 1 € moins chers que ceux de la voiture de Gaston ou la Jeep Willys ! 
J'aurai du l'acheter !!!

Du point de vue qualité, il n'y a pas trop de problème, les pièces sont belles et en général, bien peintes et bien finies !

Tes photos sont bien mieux réussies que les miennes et présentent bien les divers éléments de cette voiture.

Maintenant une dernière question : Qu'a dit ton épouse quand tu as fait chauffer ton pneu dans cette belle casserole ? 

A bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Glénans a écrit:

Bonjour Pierre,

Tes photos sont bien mieux réussies que les miennes et présentent bien les divers éléments de cette voiture.

Maintenant une dernière question : Qu'a dit ton épouse quand tu as fait chauffer ton pneu dans cette belle casserole ? 

A bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Salut Bertrand,

Concernant tes photos, je les trouve très bien réalisées aussi avec en plus les détails du montage.

Maintenant pour la casserole c’est top secret

Re-bonjour Pierre,

Merci pour mes photos.

Concernant ta casserole, promis je ne dirais rien à Madame !!!

Bonne continuation ! Pendant ce temps, je suis en plein dans le montage des haubans de mon "SotS", car j'ai terminé les 55 numéros de ma "Voiture de Gaston". J'attends la fin du mois pour la suite, à la réception du nouveau colis !

Bonne fin d'après-midi.

Bonjour à tous.

Après une longue absence.

Fascicule 12 : Entrée d’air du turbocompresseur gauche.

Les pièces fournies.



Le réservoir de liquide.





Fixation du réservoir de liquide sur la structure gauche de l’entrée d’air du turbocompresseur.





Filtre de l’entrée d’air 





Le fascicule 13 : Entrée d’air du turbocompresseur droit.

Les pièces fournies.



Montage identique au fascicule précédent.



Le fascicule 14 : Panneau gauche du compartiment moteur.

Les pièces fournies.





Assemblage des deux conduite d’air du turbocompresseur et montage sur le panneau interne gauche du compartiment moteur.





Structure gauche de l’entrée d’air du turbocompresseur et fixation sur le panneau interne du compartiment moteur.







Dernière étape : la base et panneau avant des turbocompresseurs.







Le fascicule 15 : le panneau droit du compartiment moteur.

Les pièces fournies.





Montage identique au fascicule précédent et résultat final.









Dernière publication pour aujourd’hui.
Que de temps passé derrière mon IPad. Plus moyen de me servir de l’ordinateur. Apple à changé le format des photos en HEIC qui n’est pas pris en charge par l’hébergeur du forum.

Le fascicule 16 : Panneau arrière du compartiment moteur..

Les pièces fournies.





Le réservoir de liquide arrière.







Fixation du réservoir sur le panneau arrière du compartiment moteur.



Et fixation de celui-ci sur l’ensemble moteur.





Bonne soirée à tous.
Amicalement Pierre

Bonsoir Pierre,

Sacré bagnole quand elle sera terminée, quand on voit le type de moteur qui la fait avancer !

Belles images très bien présentées avec la piécette de monnaie (merci pour ce détail qui donne une bonne idée de la taille des pièces !). Bravo.

A propos, tu as placé 4 fois la même image du réservoir arrière pour les explications de livret n°16 !!!

J'ai lu que tu avais un problème d'ordinateur ? Il a été inondé, lui aussi ? Vivement que tu puisses te relancer avec ton PC, car un Ipad n'est pas extraoedinaire pour "bidouiller" des dossiers de ce type, mais c'est mieux qu'un téléphone !

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Glénans a écrit:

Bonsoir Pierre,


A propos, tu as placé 4 fois la même image du réservoir arrière pour les explications de livret n°16 !!!

J'ai lu que tu avais un problème d'ordinateur ? Il a été inondé, lui aussi ? Vivement que tu puisses te relancer avec ton PC, car un Ipad n'est pas extraoedinaire pour "bidouiller" des dossiers de ce type, mais c'est mieux qu'un téléphone !

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Bonjour Bertrand,

Une tablette ce n'est vraiment pas le top, tu a raison.

J'ai enlevé les photos en surnombre.

Merci pour ta remarque, cela m'avait complètement échappé.

Bonne journée

Bonjour Grenouille

Erreur de voiture l'autre jour, c la veyron que tu fais que j'adore . 

Bonne continuation

@+Michel