U-Boot Biber [plan 1/20°] de domicoque

Merci Stéphane , mais maintenant les gestes sont devenus automatiques .  Sans oublier que j'ai commencé un apprentissage en chaudronnerie en 1968 .... ça m'a quand même quelque peu servi je pense ....

Vraiement magnifique

c est d ailleur en regardant tes montages que  j ai decide de faire un sous-marin en scratch.

 en laiton c est beau c est de l orfevrerie

bravo encore

calo

Merci Calogero ... en bois ou métal ton scratch ??

domicoque a écrit:

Merci Calogero ... en bois ou métal ton scratch ??

en plastique de recup

je vais souvent au poubelles recuperer la plaque blanche des photocopieurs  qui est en polystyrene de 2 mm d epaisseur

la plaque qui se trouve sur la porte, d un format a4

voila bonne continuation

calo

OK ...

Biber ... Percées de coque.

 Passage de la tringle de commande du gouvernail.

Bonsoir Domi toujours aussi impressionnant dans la perfection Je t'ai espacé tes photos pour une mise en valeur de ton travail fait 2 fois "Enter" entre chaque ou un texte Bonnes Pâques et bonne suite à toi

Merci Lionel ... Bien reçu !!!

domicoque a écrit:

Merci Stéphane , mais maintenant les gestes sont devenus automatiques .  Sans oublier que j'ai commencé un apprentissage en chaudronnerie en 1968 .... ça m'a quand même quelque peu servi je pense ....

Bonsoir Dominique,

Manifestement cela te sert toujours 

Je suis toujours avec impatience la progression de ce nouveau projet.

Le travail maintenant sera plus intéressant et plus minutieux , aménagement extérieur de la coque !!!

Formage des tôles du gouvernail .


La tôle est insérée entre le gabarit et une cale en bois pressée.



Ensuite on "tombe" les bords sur un tas .



Ici on distingue le bord "tombé", c'est à dire que les bords ont été pliés suivant la 
forme du gabarit .



Les 2 tôles symétriques ont été ajustées .
Ici avec le support d'axe de gouvernail déjà installé , prêtes à être assemblées.


Le gouvernail avec ses supports de coque .
On distingue en bas de l'axe , une traverse horizontale qui sera l'axe de rotation de l'aileron de plongée .
La partie supérieure de l'axe verticale sera coupée et ajustée à la demande .

Que dire.. du savoir faire!

Je confirme , et c'est d'autant plus intéressant que c'est toujours du plaisir . Je ne me prends pas la tête 
et je trouve toujours une solution au problème que je peux rencontrer ...

Beau travail !!

Bien le bonjour 

tes techniques sont très interressantes

Merci les gars , ce qui est intéressant la dedans c'est de réussir de n'importe quelle façon , "bidouille" etc ..

Question (béte??) : comment entretiens tu tes models car les métaux laiton,cuivre, s'oxydent ?

Bonsoir Michel . Je brosse le laiton avec une brosse rotative genre Scotch Brit mais avec de l'abrasif comme sur la photo ,et ensuite je passe un vernis satiné .

Avec le verni donc plus d'oxydation !!!!!!!

Le plus gros inconvénient c'est qu'on ne peut pas monter les pièces fragiles avant de vernir la coque , car on ne peut plus la brosser avant . On ne peut pas attendre trop longtemps entre le brossage et le vernis .

Le Biber 
Petite technique de fabrication et montage ... aileron de plongée .


J'ai découpé dans du laiton de 0,5 m/m les éléments de la structure . 
Je donne la forme définitive à 1 seul.Je trace la forme sur les 3 autres 
que je découpe grossièrement .



Je les assembles - points de soudure étain-


Je lime les 3 éléments suivant la forme du 1 er.


Avant de les dessouder je perce vers le milieu un trou de 2 m/m , et aussi une entaille à l'avant
pour le passage des tubes de 2 m/m pour assemblage et soudage . 
A travers ces trous et entailles je perce verticalement (impératif) des trous de 2 m/m
dans une planche de bois où j'insère mes 2 tubes sur lesquels vont être soudés les 4 éléments 
de la structure .


Je monte mes éléments de structure un à un en insérant une cale d'épaisseur définie.




Ici je forme ma tôle sur une pièce d'acier que j'ai travaillée -un rayon de 1 m/m -pour épouser le tube
sur l'avant de l'aileron .


Formage de la tôle par simple pression à la main sur un rondin en alu .


Présentation de la première tôle sur la structure .


Étamage des éléments .


Soudage 1 ère tôle 


Soudage de l'ensemble.


Après étricage et nettoyage des soudures , montage articulé sous le gouvernail .

Bonsoir Dominique,

Superbe démonstration !!