Frégate Diana [OcCre 1/85°] de Pierre Malardier

Bonjour,
Il semblerait que ce soit "Diana" au 1/85e de chez Occre mais je peux me tromper.
Amitiés.
Fred

Merci L’ancien d’avoir créé ce thème et je m’excuse d’avoir inséré ces photos dans ma présentation. Maladresse de nouveau venu...
Oui l’échelle est bien au 1/85 .
Je travaille sur les vergues et les voiles et je vais devoir choisir si je procède au ravage des vergues avant ou après la mise en place des voiles sur les vergues
Amitiés
Pierre

Racage et non ravage n’en déplaise au correcteur automatique

Personnellement, je trouve qu'il est plus simple de mettre en place les voiles et le plus possible de manœuvres (par exemple les cargues) avant de monter les vergues.
Amitiés.
Fred

Fred P. a écrit:

Personnellement, je trouve qu'il est plus simple de mettre en place les voiles et le plus possible de manœuvres (par exemple les cargues) avant de monter les vergues.

+1 !! Je ne saurais même pas comment faire pour monter des voiles sur des vergues en place...

+2 ! Je pense même intéressant de monter à blanc (i.e. provisoirement) les vergues ainsi équipées sur leur mât planté "stand alone" sur un bloc chantier. Envisagé sur mon premier gréement.

Merci pour vos conseils qui correspondent à mon intuition.
Mon doute venait de ce que sur le site de OcCre il y a des tutoriel vidéo qui montrent l’installation des vergues sur les mâts avant que les mâts soient sur la coque comme le suggère Yves31. Je ne pense pas que selon occre ce soit provisoire et cela doit gêner pour le montage des haubans. Mais ensuite le tutoriel montre l’installation des voiles et de leurs manœuvres en final lorsque mâts et vergues et les manœuvres dormantes sont installées.
Sur cette vidéo les voiles sont « cousues » sur les vergues d’une manière peu réaliste. J’espère faire mieux.

Bonsoir Pierre,

Du bien beau travail que tu nous montres ici.
Bonne suite.

C'est un superbe boulot!

Bonjour à tous

Merci pour ces encouragements. Sans tous les conseils donnés sur ce forum je n’en serait pas là et j’auraI peut-être abandonné.
Ce que je n’avais pas envisagé quand j’ai acheté ce kit c’est que cela m’amènerait à apprendre le vocabulaire de la marine à voile, et à comprendre comment on pouvait déployer autant de voile sur l’eau sans arracher le gréement en cas de coup de vent. J’y suis d’autant plus sensible pour avoir pratiqué pendant 35 ans différents dériveurs et la planche à voile.
Enfin je ne savait pas que j’aurai votre soutien
Amitiés
Pierre

Bonjour à tous

Les vergues sont en bonne voie . Je vais commencer d’installer les voiles. Puis ce sera les colliers de racage avec les bigots et les boules. Je pense enfiler tout ça et attacher ces colliers que d’un côté sur leur vergue en bloquant bigots et boules puis finir l’attache de l’autre côté au dernier moment quand vergues et voiles seront contre le mât.
Qu’en pensez vous ? Y a t’il une autre méthode ?
Amitiés
Pierre

Bonjour à toi L’ancien

En effet d’après les plans fournis par OcCre certaines vergues n’ont pas de marche pied
La vergue civadiere
La vergue sèche d’artimon
Les vergues cacatois de grand mat et de misaine
Les photos fournies de leur maquette confirment ces options dont je ne sais pas si elles sont réalistes

Peut être que les voiles de cacatois étaient volantes et que leur vergues pouvaient être descendues jusqu’à la vergue de perroquet. De toutes façons au delà des petits hauban de hune les gabiers pouvaient sans doute se hisser sur la petite chouque et atteindre la vergue de perroquet . Mais après il n’y a plus rien que le mât de cacatois comment faisaient ils?
Pour la vergue sèche la question ne se pose pas.
Pour la civadiere sur l’hermione Il y a des marchepieds et je pourrais effectivement en rajouter.

Bonjour
J’ai rajouté les marchepieds qui manquaient .

Bonjour,
D'après Jean Boudriot, il y a bien des marchepieds sur toutes les vergues, y compris les civadières, contre-civadières, vergue sèche et vergues volantes.
Amitiés.
Fred

Le vaisseau de 74 canons en 4 volumes,environs 500€ sur le site ancre.

Autrement pour les gréements anglo saxons,masting ans riging de Peterson.
Pour les français ,gréements anciens de oracio curti.

Bonjour à tous

Ça se précise côté Beaupré et Artimon malgré de multiples erreurs ou imprécisions sur les plans fournis. Je vais pouvoir attaquer le grand mât avec plus d’expérience :

Salut Pierre. Sincèrement, cela me semble super-bien réussi ! Vraiment  
Juste une interrogation : L'accès au grand mât est, de fait, très limité. Les voiles étant installées devant leur mât, n'est-il pas préférable de monter les vergues+voiles du grand-mât avant celle du misaine ? et même peut-être avant les voiles d'étai et de beaupré ?
Ceci n'est évidemment pas une critique mais une simple interrogation de débutant. En bref, ne faut-il pas avancer d'arrière à l'avant pour l'installation et le haubanage des vergues et voiles ? Merci.

Bonjour Yves

En fait je suis aussi débutant et pour ce qui est de l’ordre de montage je me fie à mon instinct confirmé par des conseils reçu sur ce forum.
Pour répondre à ta question je pense qu’il faut procéder ainsi:
1) installer les voiles d’étais, la brigantine, la flèche, le foc, faux foc et clinfoc, sans monter les bras plus facilement accessibles à la fin et qui risquent de gêner l’installation des voiles carrées.
2) Monter les voiles carrées .
Pour celles ci il y a énormément de cordages à amener sur le pont de 11 à 15 par voile hors bras donc une bonne cinquantaine pour le mât de misaine. Ils passent derrière la voile. Et beaucoup à travers la hune. C’est donc à l’arrière des voiles qu’il faut pouvoir accéder.
Pour la même raison j’ai choisis de poser les voiles carrées les plus hautes d’abord : cacatois puis perroquet puis hune puis misaine.
J’ai mis les racages à la fin et cela s’est avéré assez facile.
Entre le grand mât et la misaine je monterai à la fin les gardes corps et les barques.
Mais bon je ne prétends pas que c’est l’unique bonne méthode
Amitiés
Pierre

Bonjour à tous
Dans l’album de Tintin « coke en stock » Haddock fait face à un gros problème : pour dormir faut il mettre la barbe dessus ou dessous les draps?
De même faut il gréer les cargues devant ou derrière le marchepieds? Merci Fred de m’avoIr apporté la réponse alors que je parcourrais tes réalisations.
Ça m’a valut de corriger 6 vergues déjà complètement installées, mais bon le marchepied devant s’impose logiquement pour pouvoir carguer!

Amitiés
Pierre

Bonjour,
Oui, les marchepieds sont bien sûr derrière la voile mais l'interrogation de Pierre portait sur la position des cargues par rapport aux marchepieds. Il a donné la réponse : les cargues doivent passer entre le marchepied et la voile.
Amitiés.
Fred

BONSOIR SUPER chouette !! par compte les voiles avaient un renfort comme ça ???????? JOLIE MAQUETTE bonne continuation BRAVO