Goélette USS Enterprise Maryland - 1799 [Constructo 1/51°] de MarcL

 Oh merci Djodjo et Clément, je comprends mieux maintenant, je vais corriger cela !
Bonne continuation dans vos projets.

Bonjour,
Voilà j'ai corrigé le passage des câbles d'ancres comme vous me l'avez montré, encore merci.



J'ai avancé sur la pose des batayoles doubles avec les filets fabriqués à partir d'un morceau de tulle noir..
Comme vous pouvez le voir, j'ai commencé la fabrication des hamacs.
Pour rappel, cela n'est pas prévu par Constructo.



Il me reste à compléter ce filet et de mettre en oeuvre les 3 autres.
J'espère que je ne serai pas gêné pour la mise en place des haubans !

A bientôt

🖒🖒 super... C'est quand même mieux
Il faut juste inverser celui de gauche sur la photo (câble d'ancre ).
Pour les manoeuvres palans de la barre gouvernail tu as suivi les instructions constructo ?

Bonjour Yoann,
Je ne comprends pas ta remarque sur le passage du câble d'ancre gauche?

Pour les manoeuvres de la barre de gouvernail, j'ai suivi Constructo.

Non oublie illusion sur la première photo c'est ok
Pour la barre normalement les cordages doivent revenir à la barre.

Pour la barre de gouvernail, voilà ce que Constructo propose comme montage, j'ai modifié les poulies, car ils torsadaient un fil de cuivre autour de la poulie et ça ne me plaisait pas..

Oui le cuivre non ...
Voilà avec deux poulies simple

Merci Yoann pour ton croquis, mais je ne vais pas revoir ce montage, je vais laisser la configuration tel que Constructo le propose, je ne veux pas trop revenir en arrière sur ma construction, sinon, je ne vais pas avancer, ne le prend pas mal.
D'après ce que je comprends, tu relève beaucoup d'erreurs.
Merci encore pour tes suggestions, j'en suis très intéressé.
Bonne continuation dans tes projets que j'admire.

Oui pas grave on peut imaginer que ça fonctionne en tirant par le cabillot ... Je critique pas je conseille parce que tu les prends et tu cherches à améliorer ton modèle qui se sera déjà beaucoup mieux que la base du kit

 Je te remercie Yoann pour tes conseils.
Tu as bien fait de m'encourager à poser des doubles batayoles.
Pour le moment, je suis entré en mode industriel pour la confection de hamacs., je trouve que ça complète bien la lisse !
Je vais refaire le cordage des ancres, je le trouve pas assez droit sur le pont, il devrait avoir un aspect tendu vers les écubiers.

Effectivement le cordage c'est lourd et ça tombe, de l'eau et colle à bois sur le coton ça marche bien pour le mettre en forme.

Oui les hamacs ça va le faire en plus c'est plus realiste

Merci Yoann pour ton conseil, mais ceux sont des fils de nylon collés à la cyano.
J'ai essayé avec de l'acétone, mais ils s'abîment.

Bonjour à tous,
Voilà une première rangée de hamacs.



Je trouve si l'espace est rempli, cela va être trop chargé sur l'ensemble de la goélette.



Reste 3 zones avec les doubles batayoles et les hamacs à ajouter.



Un hamac est constitué d'un morceau de tissu récupéré 
de dimension 3 cm sur 3 cm, ce qui représente un hamac de 1,50 m sur 0,75cm.



Bonne continuation dans vos projets.

c est du très joli travail très soigné ,bravo bonne continuation 

  Merci Patrick pour ton message sympathique.
Je pense également faire des fermetures aux extrémités des batayoles.

Il faut compter 1 hamac pour deux personnes

Bonjour Marc,

Je parcourais à nouveau les belles photos que tu nous présente et il me vient une proposition 
Tu pourrais créer une fente en bout des bossoirs comme on le voit d’ailleurs sur la photo ci dessus. 
S’il te reste un peu de métal tu pourrais cercler le bout du bossoir. Ces deux modifications doivent pouvoir se faire sans rien démonter. 
Dans cette fente tu pourrais faire passer un cordage qui s’appelle la bosse ( d’où le bossoir) comme indiqué sur les schémas ci dessous 

Bossoir mesdames, bossoir mesdemoiselles,bossoir messieurs....... Oui, c'est une excellente idée et très crédible de surcroit surtout fin XVIII. Voir le Zu et Mr Boudriot.

J'ai dit fin XVIII, mais déjà en 1756 ..... La Salamandre de Jacques Maillière





Amicalement JJM

@pierre c'est plutôt français ce dispositif.

 Merci Pierre et Jean-Jacques pour vos sympatiques messages, ça fait toujourx plaisir de lire les commentaires. Je reconnais que je ne prose pas toujours sur vos posts, mais je me régale.
:bravo...:Super le jeu de mot Jean-Jacques, l'histoire ne dit pas si à l'époque les matelots le faisait aux officiers  "bossoir mon capitaine !" au risque de se prendre 12 coups de fouet ou " chat à 9 queues"

Concernant les bossoirs, d'abord merci pour la proposition justifiée et historiquement valide.
Il faudrait que je fabrique une réa de 1,5mm avec une gorge et tout ça dans un bossoir de 4mm, je ne m'en sens pas capable.
Je peux faire une rainure de 1mm dans le bossoir, mais cela va user le cordage   .
A tout vous dire, je voulais plus tard tenter la décoration de l'extrémité du bossoir avec la tête de chat, le fameux "cathead".

 Bonsoir Yoann, je pense qu'il y avait plutôt le fameux  "cathead".

La bosse comme montre pierre c'est français, le cat (ou autre) en bout de bossoir j'aurais dis plutôt anglais...je suis pas 100% sure qu'il y aurait ça sur ton enterprise vu la date.... a vérifier

Je viens de vérifier en express les fameux bossoirs. Effectivement notre ami Yoann a mit le doigt ou il fallait. D’après ma bibliothèque assez fournie ma fois, et surtout sur la marine américano-anglaise le bossoir n'avait pas cette gorge; D’où le tète de chat......... Maintenant, les constructeurs étaient maitres de leurs modifications éventuelles............

JJM

Peut-être je suis loin d’être un expert. Le cerclage en bout de bossoir avait sans doute pour but de compenser la faiblesse créé par les poulies, pour éviter qu’il n’éclate. De ce que j’ai compris de la bosse elle intervient en toute fin de la remontée de l’ancre au moment de l’attacher.
Mais si tu sais comment les anglais ou les américains traitaient ces points , informe nous, c’est intéressant.

Comme dirait la mère Denis,"  c'est ben vrais ça! ". Le cerclage ,c'est effectivement un renfort structurel pour compenser l'effort des poulies et du poids de l'ancre arrivant à cette extrémité.

Je dois avoir au fond de mes archives les plans de frégates anglaises allant jusqu'a l'empire mais je doute qu'il y ait les renseignements sur les bossoirs et leurs caractéristiques. je Vais chercher.

JJM