Seehund 1944 en scratch , en laiton .

Bonsoir Pierre 
Pour moi c'est 50% maquette , 50% bidouillage où il est nécessaire de réfléchir pour arriver à ses fins en simplifiant le travail ...

Après nettoyage des soudures .

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Réalisation de la tuyère d'hélice .

Découpage du tronc de cône .



Anneau pour l'épaisseur .



Anneau soudé et cylindre intérieur .

Montage des appendices de la tuyère .










Présentation de la tuyère qui va entourer l'hélice .

En fait ton travail s'apparente beaucoup plus à ce que fait Fine Art Models aux E.U.

C'est du grand Art !

Le genre de modèle qui devrait finir dans un musée...

Bonjour Pierre 
...On peut toujours espérer !!!

Fabrication des ailerons de plongée arrière et leur support.





Mise en place .

Préparation de l'hélice .

Montage de l'hélice .

Difficile de trouver un compliment adéquat
Un vrais travail d’horloger

Merci Charles !!!

...Le plaisir des yeux , pourquoi pas !!!

Développement du massif .



Incrustations .



Tôle massif et gabarit de forme .

Chapeau l’Artiste !

Merci Pierre !!!

Tôle massif et casquette .



Première présentation de l'ensemble .

Quelle précision !

Charnières du sas et le dôme .

Dingue ! (dans le bon sens bien entendu ...!)
Jeune homme, avez-vous pensé à consulter ?

quand c'est beau c'est beau 

Modification des charnières du bulbe , trop massives .

Si tu le dis .... !

Charles Qc a écrit:

quand c'est beau c'est beau 

Pas mieux
Jean

Bonjour domicoque: on est toujours dans la perfection, belle maitrise.
cordialement bulledo