USS Hornet CV-8 "Raid on Tokyo" (Trumpeter 1/350°) par horos

Pour le lester, tu n'as pas beaucoup de place a l'intérieur

 
Quel boulot,félicitations,et avec P.E...

Bonjour,

superbe coque et belle peinture. Bon courage pour la suite.

Amitiés,

Thierry

Merci

Bonjour,
Petite (ou grosse) avancée dans ce projet: j'ai monté, mastiqué et appliqué la PE sur tous les avions qui seront présents dans mon montage:

16 B-25 (+ un en cas de loupage)
21 Wildcat
12 Dauntless
2 Devastator







Une fois ceux ci finis, je pourrais finir le hangar et coller le pont d'envol

Quel travail de patiente!, vivement la suite,
Christian

Impressionnante cette escadrille!
Mais c'est elle qui donnera son caractère au modèle!

Travail fastidieux, mais nécessaire. Bravo.

Woaouh… 

Va y avoir du people sur le pont. Bravo Philippe, superbe travail.

Bon dimanche.

Dans la mesure où je me suis fendu d'un hangar plus ou moins correcte, il fallait bien que je le remplisse d'avions. Je ne sais pas combien devait y être réellement mais je pense qu'avec 28 pièces, il sera bien rempli.

horos a écrit:

Dans la mesure où je me suis fendu d'un hangar plus ou moins correcte, il fallait bien que je le remplisse d'avions. Je ne sais pas combien devait y être réellement mais je pense qu'avec 28 pièces, il sera bien rempli.

Bonjour Philippe,
Lors du raid sur Tokyo le Hornet embarquait :
- 16 B-25 "allégés" amarrés sur le pont d'envol

5 avions de son groupe aérien parqués à l'extrême avant du pont d'envol :
- 5 F4F-4 (ailes repliables) (VF-

60 avions de son groupe aérien étaient entreposés dans son hangar:
- 25 F4F-4 (ailes repliables) (VF-,
- 25 SBD-3 (12 VS-8, 12 VB-8, 1 CHAG)
- 10 TBD-1s (VT-

L'Enterprise assurait la couverture aérienne.

Tu as de la marge ! Comme le hangar n'est pas visible de partout tu peux laisser des zones vides et concentrer les navions en face des trous

_Bruno

Merci Bruno

Pour le régime je parlais du "popotin" du tit navion    Pour les autres que serait un PA sans ses  tits navions
ou un cuirassé sans ses canons   bravo à toi et bonne peinture Philippe 

Merci a tous

Bonjour,
Voici la suite du Hornet.
Ces 15 derniers jours j'ai attaqué l’îlot. Les avions commencaient a me rendre fou: j'ai a peine fini 16 Hellcat et là je vais attaquer les 12 SBD et les 2 TBD qui vont dans le hangar.

J'ai modifié l'ilot d'origine pour coller le plus possible à la réalité: la passerelle navigation a été modifiée pour avoir un arrondi qui sort plus vers le pont d'envol, la passerelle aviation a été refaite complètement (dans le kit d'origine et dans le kit PE, elle est incliné par rapport au pont d'envol alors qu'elle doit être droite)



C'est la première fois que je modifie une  si grande partie d'une maquette en scratch, donc ce n'est pas parfait











Après cela a commencé une longue période de jurons, de déception et de stress: la PE
Le kit Eduard pour l'Hornet est vraiment pas mal mais fragile, fragile...très fragile: les rambardes des petites passerelles qui courent le long de l’îlot et de la cheminée doivent être pliée par rapport a la passerelle même. La rambardes ne tient dans sur la passerelle que par quelques points d'attache fort fragiles. Vous pliez  2 ou 3 fois et la rambarde se détache.















Le travail sur les deux mâts:







Et l'îlot complet:

C'est superbe Philippe !

  Voilà un Frelon qui pique les yeux  
_Bruno

Hello,
C'est du travail d'artiste, un grand bravo!
J'ai hâte de voir la suite!
Christian

C'est bien revenu pour la coque, elle est très belle!

Très joli boulot Philippe  pour une première en scratch bravo quand à ta PE je la trouve impressionnante   et je devine que ton dictionnaire de noms d'oiseaux à dut s'étoffer  grandement   Bonne suite à toi 

Bonjour Philippe,

Perso je ne suis pas fan de la PE Eduard. Je la trouve effectivement 'achement fragile. Pas Glop.
En revanche tu t'en es super bien sorti. C'est nickel et çà rends superbement bien.

Bon Week-end et bonne suite...

lionel45 a écrit:

Très joli boulot Philippe  pour une première en scratch bravo quand à ta PE je la trouve impressionnante   et je devine que ton dictionnaire de noms d'oiseaux à dut s'étoffer  grandement   Bonne suite à toi 

J'en ai même inventé de nouveaux

Gianluca a écrit:

Bonjour Philippe,

Perso je ne suis pas fan de la PE Eduard. Je la trouve effectivement 'achement fragile. Pas Glop.
En revanche tu t'en es super bien sorti. C'est nickel et çà rends superbement bien.

Bon Week-end et bonne suite...

Perso je n'étais pas fan non plus mais il faut rendre a César ce qui est à César, et je commence a changer ma position: ils ont une gamme assez étoffée, leur prix sont pas élevé et c'est assez "chouette" comme PE. Maintenant c'est vrai que certaines pièce sont fragiles; mais quand tu compares les rambardes Eduard et celles de WEM par exemple, celles de WEM sont VRAIMENT fragiles, même si les deux PE sont en 0.15mm d'épaisseur. Pour l'Hornet j'avais le choix entre la PE d'Eduard et celle de WEM pour équiper le mât. J'ai opté pour elle d'Eduard car elle me semblait plus solide (quand tu mets les aériens et que ca plie, ca fait c...) et en plus moins "tarabiscotée" que celle de WEM, par contre, et c'est logique, j'ai probablement perdu un peu en finesse.

Quel superbe travail Philippe, je suis admiratif.

horos a écrit:

Citation :

Gianluca

Citation :

Bonjour Philippe,

Perso je ne suis pas fan de la PE Eduard. Je la trouve effectivement 'achement fragile. Pas Glop.
En revanche tu t'en es super bien sorti. C'est nickel et çà rends superbement bien.

Bon Week-end et bonne suite...

Perso je n'étais pas fan non plus mais il faut rendre a César ce qui est à César, et je commence a changer ma position: ils ont une gamme assez étoffée, leur prix sont pas élevé et c'est assez "chouette" comme PE. Maintenant c'est vrai que certaines pièce sont fragiles; mais quand tu compares les rambardes Eduard et celles de WEM par exemple, celles de WEM sont VRAIMENT fragiles, même si les deux PE sont en 0.15mm d'épaisseur. Pour l'Hornet j'avais le choix entre la PE d'Eduard et celle de WEM pour équiper le mât. J'ai opté pour elle d'Eduard car elle me semblait plus solide (quand tu mets les aériens et que ca plie, ca fait c...) et en plus moins "tarabiscotée" que celle de WEM, par contre, et c'est logique, j'ai probablement perdu un peu en finesse.

Effectivement tu as raison le choix est large chez Eduard. et cela reste abordable. Je lorgne en ce moment sur un set Infini Model pour le Yorktown… Mais le prix pique quand même un peu les yeux. On est aux alentours de 200€. En rajoutant le kit on est près des 350...   J'avoue avoir du mal à cliquer sur ajouter au panier.

Bonne suite Philippe.

Bonjour superbe travail à suivre .cdt jean