Victory 1737 - 1/84 - base kit AL

Bonsoir Gilles,

J'aime beaucoup mais tout de même une question me taraude,
Il y avait déjà ce système de yole sur la poupe des vaisseaux anglais vers 1730 ?

En fait ce qui m'a fait tiquer, c'est que les deux supports semblent être posés à l'extérieur de la coque, au dessus des bouteilles.
Je trouve cela zarbi (mais en même temps je ne suis vraiment pas un spécialiste de la Royal Navy).

Au fait, il y a une feignasse planquée sur la dunette qui roupille pendant son quart !!

Et bien... contrairement à d'habitude, je n'ai pas de réponse à te donner.  
Le montage de ces bossoirs s'est fait comme le Victory de 1805 sans que j'y fasse attention... Et comme je n'ai pas pu reproduire la déco de 1737, les bossoirs se sont imposés naturellement comme éléments de construction. Ça ne m'a pas choqué particulièrement.
Le Victory actuel a bien ces bossoirs appuyés sur les bouteilles.

Par contre, autant je n'ai pas fait gaffe à ceux là, autant j'ai voulu ceux arrière babord et tribord, même si la version 1737 n'en avait pas.
Bref, pas grave : tout ça ajoute à l'originalité de ce vaisseau...

En effet, la mascotte sert un peu moins pour le gréement !

Je viens de vérifier sur l'anatomy of thé 100 guns ship Victory,il y a bien ces deux bossoirs de poupe.

Oui, sur le Victory actuel, pas de doute...

Ekis a écrit:

Et bien... contrairement à d'habitude, je n'ai pas de réponse à te donner.  
....

Par contre, autant je n'ai pas fait gaffe à ceux là, autant j'ai voulu ceux arrière babord et tribord, même si la version 1737 n'en avait pas.
Bref, pas grave : tout ça ajoute à l'originalité de ce vaisseau...

Ah OK !

Je me demandais juste si c'était déjà une pratique établie chez les Anglais.
Effectivement, si c'est une licence artistique cela n'a pas vraiment d'importance.

ofencer29350 a écrit:

Je viens de vérifier sur l'anatomy of thé 100 guns ship Victory,il y a bien ces deux bossoirs de poupe.

Déjà lors de sa construction ou après sa refonte ?

Je pense que  s'agissant de l'anatomy,cela a été fait d'après le modèle actuel,donc refondu.

Seulement après la restauration des années 20 (1925).

Autrement ,a voir si il ni aurai pas de plan du nmm avant refonte.

Mais il y en a à Greenwich... pour ceux qui font la maquette du Victory 1765.

Après avoir terminé les gambes de revers, j'ai plongé dans les enfléchures !
J'en ai pour un long moment... J'ai ajouté également les échelles de pont vers les haubans (on ne voit pas ça très souvent sur les maquettes, mais il fallait bien pouvoir monter quelque part...)















Tous les cordages utilisés sont teintés perso : soit avec de l'encre de Chine diluée pour les haubans et étais, soit avec un mélange de bitume de Judée/térébenthine pour les manœuvres courantes et galhaubans.
Ça permet d'avoir des nuances et non une teinte uniforme industrielle... j'aime bien !
Bon, cela dit, faut reconnaître que je me rajoute des emmerdes en permanence sur ce bateau de façon volontaire !

beau boulot 

Merci Dakota, Mike

Bonjour Ekis,

le résultat est superbe en tout cas, et tant que tu supportes les em... , le principal c'est d'y prendre plaisir; Ca fait un peut maso tout ça...

Amitiés,

Thierry

WHOUUUU, que c'est beau  

Jean

Merci Thierry, Jean

J'ai oublié de te remercier pour ta réponse sur les caisses, désolé...
Merci donc!

Après c'est un peu de ta faute aussi : je passe tellement de temps à baver sur tes photos que j'oublie parfois de lire le texte!

Superbe travail une foi de plus, on ne s'en lasse pas!

Merci Gilles
Gilles

...et accessoirement, protège ton clavier, c'est pas étanche ces trucs là !

Bonjour,

Très belles enfléchures ! Je compatis car c'est pénible à faire, surtout avec 11 haubans.
Ce Victory est harmonieux dans ses matériaux, ses couleurs et sa réalisation.

Je suis moins fan de l'échelle de corde. Les matelots étaient très lestes et il pouvaient grimper sur les haubans en passant pas les râteliers, les affûts de canon, etc. Tu as placé l'échelle devant des cabillots et je pense qu'elle va te gêner pour le reste du gréement.

Amitiés.
Fred

C'est magnifique ! quel beau travail qui reste pour moi une source d'inspiration reste à la mettre en exécution ! Merci

En effet, elles sont devant 2 ou 3 cabillots, mais ça devrait passer pour y attacher les bouts. On verra quelles manœuvres iront... 😁

Ekis en regardant mieux tes canons ,j'y vois un gros soucis:
Tes canons ont un anneaux bloomfeld,or cet équipement apparaîtra en 1790 et non en.......1737 soit 50 ans plus tard....

En outre ,il manque le sceau royal

ofencer29350 a écrit:

Ekis en regardant mieux tes canons ,j'y vois un gros soucis:
Tes canons ont un anneaux bloomfeld,or cet équipement apparaîtra en 1790 et non en.......1737 soit 50 ans plus tard....

Ofencer...
Première réaction quand j'ai lu tes 2 posts au dessus :
Deuxième réaction :

J'avais écrit tout plein de trucs interessants pour te répondre, mais finalement ceci devrait suffire :

Hannn ! Mais Nom de Diouss tu as raison : ces canons paraissent bien être de 1790 !!
Tout est foutu... honte sur moi !
Que les dieux du modélisme naval bois d'arsenal me fouettent à grands coups de haubans 0.5mm teinté naturel !!

Josyane, passe moi le marteau, je dois arracher 100 canons et refaire tout bien propre sur tous les ponts, passque Ofencer29etdesbrouettes y dit que cé tout fôôô dans l'kit (sanglots dans la voix) à la vraie histoire historique de ce bateau fictif réel que j'ai écrit au début, y a 27 pages !

Je vais t'éviter quelques futurs posts :
- le bois n'est pas d'époque et même les essences de bois ne sont pas respectées par rapport aux vaisseaux de 1737,
- je ne suis pas allé dans le Vaucluse pour récupérer de véritables ocres du Roussillon, ni extrait du vrai sang de boeuf pour faire la peinture rouge,
- les fils utilisés n'ont pas été tournés par moi, et sont donc une reproduction de cordages de marine...
- etc, etc...

Je m’arrête là, mais tu comprends le principe !
... et finalement, je vais quand même continuer, c'est dingue non ? Je suis un rebelle, moi...

ofencer29350 a écrit:

Tes canons ont un anneaux bloomfeld

Petite rectification : il s'agit d'anneaux Blomefield
Amitiés
Fred