Pétrolier Port Lyautey

Bonjour à tous .

Voici je ce que j'ai récupéré dans un carton enfouie dans le grenier de la maison de familial . cette maquette à été faite par mon père vers 1960.
Je vais la restaurer en gardant sont état d'esprit  mais aussi en essayant de faire des finitions inexistantes, alors si vous avez des photos, détails qui me permettent de la restaurer et de la finir, je vous en remercie .

Je pense que cette maquette est le pétrolier Port Lyautey ; le pont est en contreplaqué, les traits des lattes sont faites en traçant  avec une pointe.

Voici des photos :

Il est pas mal du tout et je t'en souhaite une bonne restauration

J'ai oublié il fait 113 cm de long et apparemment ce serai une échelle de 1 /50

Belle bête, peut être que Daniel Le Vendéen à des infos sur ce bateau

Bonsoir,
je t'envoie cette photo que j'ai trouvée, mais sans autre renseignement.


Bon courage pour la suite

Amicalement

Il me l'a retiré ! Le meilleur moyen c'est effectivement de prendre contact avec la société qui l' a utilisé.
En tout cas, même sans finition d'après toi, je trouve que ton papa il laisse une maquette joliment faite. A l'époque, il y avait surement moins de marchands de bricoles que maintenant !
Tu devrais t'en sortir, la base semble bonne, mais poste des photos de la résurrection !

merci à tous et bien sur quand je commencerai la restauration il y aura des photos mais le travail sera fait l'hiver prochain comme pour le victory et le bismarck car depuis 1 mois j'ai repris le ritme du travail 7 j sur 7 et 10 h par jour et ça jusqu'à fin octobre .

Tu te prepares donc un hiver bien occupé!

Bon courage pour le boulot professionnel et...prépare bien l'hiver en collecrtant des trucs et astuces pour ton beau cargo!!

salut a toi jolie maquette car même, en bon état pour avoir était faite en 1960
bonne restauration
A+
Amitiés
Michel
andraud13780

capdoc voilà quelques photos que je viens de trouver bonne continuation

Michel
andraud13780

Il est beau

Ben maintenant tu sais comment il est !! :mdr:

Merci andraud13780 et à tous

de rien capdoc si ça peu t' aider
bonne fin de soirée
Michel

je vais avoir du travail , mais ça me plais le défi , en gardant un max de la patte de mon père .

Salut Capdoc, étant absent pour quelques petits problèmes. Super bateau, y a dû avoir un raz-marée, pour que ton pétrolier arrive dans le grenier. Quand la restauration sera fini, n'oubli pas de faire une méga teuf pour ce survivant. Un peu de sérieux maintenant, ton père a très bien travaillé en 1960, chapeau, belle trouvaille, bonne resto.

En effet un superbe modèle et du beau travail à faire,
courage

Déterrage pour Lapin 44.

Port Lyautey, cheminée typique de la compagnie Soflumar.

PORT LYAUTEY

FRA/1938/540/57,6

Pétrolier

Lancé à Alblasserdam

1938 – MILDRED (sur cale)

1938 – PORT LYAUTEY (Fra) – Société d’Armement Fluvial et Maritime (Soflumar)

1944 – Coulé par les Allemands dans le port de Brest

1946 – Renfloué et remis en état

02/1965 – PIRAEUS (Grc)

11/1974 – Démolition au Pirée.

https://www.marine-marchande.net/Perchoc/Perchoc-32/32-Perchoc.htm

J'ai le plan que je conserve précieusement, je peux faire des tirages pour ceux qui serait intéressé. A l'époque, en 1967, mes parents avaient le choix entre ce pétrolier , que nous avions vu sur rade devant chez nous ,et les remorqueurs que nous voyons a longueur de journées. Ils ont choisi la boite de construction du remorqueur pour mon noel, Laquelle, quatre ans plus tard m'a fait entrer dans le monde ,grandeur,du remorquage avec tous les avantages, relations avec les équipages, croisiéres ,autant comme autant, accés aux services techniques pour les plans. invitations diverses, comme quoi...
 Les belles photos du modele, plus haut, ont une petite erreur, les bandes rouges de la cheminées sont normalement vertes

 Source:  "Flotte marchande française 1961"  de Robert GRUSS
  La photo a du etre prise pendant les essais du navire, il a son pavillon hollandais, J'aime bien , la barre a roue et le chadburn sur le toit de la passerelle, en plus de l'abri de navigation, typique de l'époque; ou la navigation se faisait a vue.
Michel

Dans mes archives:

 
J'adore voir ces navires caboteurs de toutes charges.
Les Pays-Bas sont experts pour faire vivre ces vieilles coques

hello
 Voici les deux plans du PORT LYAUTEY, ce sont les croquis de montage de la boite de construction,


 C'est un peu léger pour faire un bon modele;  déja il faudra retrouver les formes de l'avant, et celle de l'arriére, Au moins dans ce kit, le retour de galbord des formes arrieres est respecté, il suffira par la suite amenuiser le voile de quille a deux mm a l'axe et a la base, la fin des baguettes de galbord est indiquée sur le plan,  ensuite affiner le voile dans le prolongement,  J'ai quelques plans hollandais de caboteurs de cette époque, les formes sont kif-kif.  C'est vrai qu'en modele réduit naviguant, c'est lent, trés lent. surtout au 1/50, Au 1/33,on gagne un peu en impression de vitesse,a cause de la masse. 10 noeuds, cela fait 18 km/h, 20 km/h avec le vent dans le dos, En modele réduit, cela fait 2.6 km/h,au 1/50 et 3.22 km/h au 1/33,  4 km/h en trichant un peu,  En modele réduit naviguant, je me base sur la forme de la houache pour estimer la vitesse, il faut tenir compte de la densité de l'eau qui est la meme pour le grandeur et  pour le modele réduit, Et plus en descend en échelle plus l'eau devient épaisse en fonction de l'échelle,


 Comparaison de la houache du tracteur grandeur et de son modele reduit au 1/33
Michel
Michel

https://www.cap-maquettes.com/Plans-maquette-Le-Port-Lyautey.html

Bonjour,
Je recherche des informations sur le Port Lyautey, non pas en tant que modéliste mais plus en généalogiste amateur (l'un n'empêche pas l'autre !). Mon oncle, Francis Oléron, a commandé ce bateau jusqu'en 1956, date à laquelle il est décédé dans des circonstances un peu floues. Il est possible que son décès soit attribué à une exposition trop importante aux vapeurs d'hydrocarbures. Quelqu'un ou quelqu'une connait il l'histoire de ce pétrolier ?
A vous lire
Roger

Bonjour Dunette
 avez vous vu chez SOFLUMAR VAN OMMEREN??
https://francearchives.fr/facomponent/055de7a7e77d3c9cd7570480cdfe1e27735b9f1b
Michel