F4U-7 CORSAIR 1/48° Enfin terminé!!!

Et encore, tu côtoyais "l'élite". Tu imagines les "pauvres bougres de l'armée de terre. Je ne les dénigre aucunement, mais ils manquent de tout alors qu'ils sont sur la brèche  365 jours par an.
Nous avons l'armée à l'image de notre pays qui est sur la voie du sous-développement....

Juste une parenthèse mon cher Fox:

Un Navalais est un médecin qui sort de Santé Navale située jadis à Bordeaux. Les élèves de l'école Navale sont les Bordaches.

Je t'accorde volontiers la remise en place de mon erreur, elle le méritait, mais pour le reste, c'est ignoble cette façon de traiter toute une catégorie de la population.
Je sais que l'armée de Terre est encore plus mal traitée, ce qui n'est pas une excuse pour les autres, les premiers contingents arrivés en Afghanistan allaient s'acheter des gilets par-balles dans les coopératives US, à 1500 dollars le bout, ce qui était aussi bien que de revenir entre quatre planches, parce que les gilets made in France, à cette époque, à part arrêter un pruneau d'Agen...

Pour ce qui est de Santé navale, c'est maintenant le tronc commun de la Santé des Armées dans la banlieue de Lyon (Bron ?)

C'est bien triste les amis, en même temps cela fait quelques décennies que l'armée est "la variable d'ajustement" du budget alors faut pas s'étonner ... Le pauvre Charles doit se retourner dans sa tombe !
Je n'aimerais pas être à la place du CEMM qui, de livre blanc en livre blanc, tente avec une conviction, pour le moins crispée, d'expliquer que "le format retenu par nos politiques, quoique limite, répond à la mission qui nous est confiée" (voir les FREMM notamment). Sic...

Finition du bloc moteur:

Cylindres vaporisés de noir mat et brossés à l'alu (acrylique Tamiya).
Carter et couronne d'allumage peints, toujours à l'aéro avec un mélange de Light grey  et Medium Blue (Tamiya) dans une proportion de 70/30% respectivement.



L'alu des cylindres ressort avec le flash, mais il n'en est pas ainsi  la lumière naturelle.

Carter + couronne "dry Brushés" au haze grey Lifecolor.
Tiges de culbuteurs retouchés au pinceau (oui j'en ai!!!) en noir satin.



Ensuite,  peinture des fils d'allumage en Rouille Humbrol  (acrylique au pinceau).



Mise en place de ceux-ci sur les cylindres puis reprise en Desert Yellow dilué (acrylique Tamiya).





A bientôt.

Bonjour Hugues,

C'est bien joli tout cela. On dirait du Sergio.

Bravo à toi. il va déchirer ce Corsair.

Bonne journée.

J'avais cru voir des étincelles sur les bougie super travail et belle peinture vivement la suite Bonne continuation à Toi hugues
Amicalement
Lionel

Il frise l'oeuvre d'art ce bouzin ! Avec un pareil résultat, tu ne vas pas nous le planquer sous son capotage ?
M'enfin !

Gianluca a écrit:

Bonjour Hugues,

C'est bien joli tout cela. On dirait du Sergio.

Bravo à toi. il va déchirer ce Corsair.

Bonne journée.

Salut GL,
C'est super gentil, mais non, je ne suis pas au niveau de Noratlas, loin de là. Toutefois, comme ceci, le moteur me satisfait pleinement

lionel45 a écrit:

J'avais cru voir des  étincelles sur les bougie  super travail et belle peinture vivement la suite Bonne continuation à Toi hugues
Amicalement
Lionel

Alors toi, toujours incorrigible avec tes visions!

fox23 a écrit:

Il frise l'oeuvre d'art ce bouzin ! Avec un pareil résultat, tu ne vas pas nous le planquer sous son capotage ?
M'enfin !

Mon très cher Fox, comme GL, tu exagères un "chouïa", mais c'est super gentil à vous.
En fait, pour le "pazàpas", je me suis inspiré de ce qui se fait dans les revues. Ni plus ni moins.

On va bientôt pouvoir entendre son démarrage si particulier et " inimitable " 

C'est vrai que c'est une douce symphonie le bruit d'un 2 X 9 cylindres en étoile.

Seuls ceux qui y ont eu droit, en bref les vieux , peuvent se souvenir de ce mélange hoquetant au ralenti, pouvant gravement déboucher les trompes d'Eustache au point fixe.

J'ai même un CD des bruits de la bête pour le cas (douteux, mais à partir d'un certain âge on est jamais trop prudent !) ou j'oublie !

@Castor, d'abord je n'exagère pas, et ensuite ce n'est pas une réponse, une pareille réalisation doit rester apparente !

Je ne pourrai pas, mais promis, lorsque je ferai l'Avenger son moteur (un Wright ou un PW, je ne sais plus) sera ouvert. A la rigueur, je séparerai la gouverne de direction, mais pas plus. C'est cependant très gentil à toi.

C'est toi le patron min garchon !

Jolie ton moteur

Sergio

Merci Sergio,

Dis moi, quel peinture alu prends-tu pour faire tes brossages à sec?

Bonjour Hugues,

Je prend du Humbrol 191, c'est une couleur métallique.

Sergio

Ok, je pensais aussi prendre une enamel, mais j'avais peur de la réaction sur de l'acrylique. Je ferai ça aussi la prochaine fois, le rendu des cylindres sera meilleur.

Merci Sergio.

A pour discuter vous êtes forts mais pour les photos nada
Amicalement
Lionel

Oups je viens de découvrir mais nouveaux gallons Je vous invite à la taverne pour le verre de l'amitié et de la convivialité
Amicalement
Lionel

Félicitations !

Salut Hugues

Je ne suis pas "plastique" mais je suis pantois d'admiration devant ton boulot

Amitiés
Patrick

C'est pas pour dire, mais Lionel a raison, ça cause, ça cause, et les photos, sont où les photos, mmmmh ?

Bonjour Fox,

Je vais m'y remettre, mais en ce moment, je passe plus de temps devant le "barbecue" tout en m'hydratant, il fait si chaud!!!!

Je plaisante, ma petite dernière de 2 ans demande beaucoup de temps et d'amour et cela me plaît.
J'ai tout de même fait quelques petits trucs sur le Corsair et  l'Alabama, mais je posterai des photos dès que cela sera plus conséquent.

Bonjour Patrick,

Merci pour le compliment. Au fait, nous sommes voisins, alors si tu passes dans le coin, n'hésite pas à m'envoyer un MP, je serais enchanté de te rencontrer (je ne te laisserai pas te déshydrater non plus..... )

Alors, si c'est pour éviter la déshydratation, ça devient une prescription médicale!!

Amitiés
Pattrick

Pendant mes We je lutte avec vigueur contre la déshydratation, j'use et abuse du bbq et de la plancha....Mais j'avance quand même sur mon montage. Mon fils a 4 ans certes, mais je pense que tu te laisses un peu aller Hugues

Tu ne peux pas nous laisser sur notre fin avec ce montage....

C'est vrai que je me laisse aussi un peu aller...

Je n'osais insister lourdement, merci Jean-François

Ben quoi, ça sert aussi à ça les copains, à vous remotiver quand on se laisse aller! Donc ce soir tu taffes Hugues, et ce WE tu bosses sur tes maquettes.

C'est qui le patron ?????

Yesss Chic des photos de ce super "Corsair
Haaa ba non pourtant j'étais sur d'après les copains
Bon he ben je vais attendre une reprise d'activité "modélistique"
Comme tout les autres mon cher Hugues
Amicalement
Lionel

Merci pour ce coup de pouce les copains.
Je me fais plein de noeuds au cerveau et j'ai les "ch'tons" de foirer mon boulot en poursuivant (je parle de l'Alabama).
Je suis de service cette nuit et de vendredi soir à Lundi matin, mais demain j'essaierai de m'accorder une paire d'heures pour me remettre à l'ouvrage et vous demander des conseils.

Merci encore à vous trois, c'est sympa.

J'suis d'accord avec les copains Hugues,
c'est du travail de maître 

Bravo...!!!!! durant mon service en fin 62 et 63, j'étais à Hyères ou volaient encore les Corsairs, c'était magique de voir ces engins comme en 45 dans le Pacifique
En hommage j'avais avec un corsair au 1/48° fait un dio il y a quelques années "une petite base US sur une ile ...." depuis j'avais fait un char d'assaut, un sous marin US au 1/72°, puis je me suis dégoûté voulant réaliser un char Pershing sur son porte char, je n'ai trouvé qu'une remorque et un camion en résine, beurk..... . c'est cassant , plein de défauts, des nourrices enormes......bref j'ai laché prise
Mais ton travail et les photos ont réveillés le modéliste , aussi après l'été je repars sur un Corsair , plus important 1/32 ou peut être plus

Bonsoir Mutti,
Me voilà ému de te rappeler des souvenirs. Je monte le Corsair en parallèle avec un cuirassé US de 42. J'avoue avoir laissé un peu de côté la peinture ces derniers jours du fait de la canicule (mon garage n'est pas isolé).
Je reprendrai le montage par le cockpit.
Je serais heureux d'avoir l'avis d'un connaisseur.
A bientôt,

Ben Multi, ne te plains pas, tu les a vu voler, moi je n'ai pas eu le temps, je les aient juste vu découpés !

Les anciens m'ont longuement parlé, à Cuers, du genre de pilotes de l'époque, avec des anecdotes qui valaient bien certains épisodes des "moutons noirs" du papy dans le Pacifique !

Heureux sois-tu si tu as la place de loger un Corsair les plumes déployées ! Ne te prives pas, fonce ! Si tu as besoin de docs complémentaires, ne te gênes pas !

Pardon à Hugues d'avoir un peu polluer son sujet

Tu ne pollues rien, je me régale de vous lire.