Vaisseau 74 canons Le Glorieux [Heller 1/150°] de Lostiznaos

Cher Gilles,
où en es tu? Tes photos me servent de modèle et me guident. Tu as largement le temps devant toi vu mon avancement.
J'aimerai voir comment tu as équipé le cabestan sur la seconde batterie quelques gros plan sur la prou du navire. As tu placé les cordages pour les ancres et sinon comment comptes tu procéder?
Est ce que tu vas placer un système d'éclairage dans les cabines arrières?
Dernière question: quand tu as monté le pont de la seconde batterie, avais tu déjà placé les anneaux et autre déco du pont ou as tu fini le pont après l'avoir mis en place?
merci.
des photos, des photos et encore des photos

Bonjour Gilles,

Je viens de parcourir ton sujet sur le "Glorieux" et je le trouve superbe, surtout au niveau des peintures qui donnent une impression de bois sur du plastique : c'est fou ce que l'on peut faire avec des pinceaux. Quand aux détails que tu donnes pour les canons : génial, il fallait y penser.

Ne t'inquiètes pas pour les voiles : plastique ou tissus, tu choisiras le moment voulu en fonction de ton diorama et l'un ou l'autre donne de bonne image de la maquette.
Quand j'étais jeune, sans expérience des maquettes, mais connaissant la voile, je plaçais mon gréement (voiles, bômes et autres) en fonction de l'allure (en générale au largue, car les vergues prenaient moins de place, qu'au vent arrière) ou je voulais présenter mon bateau, et non pas avec des voiles allant dans tous les sens.

Encore bravo.

Maintenant que je connais ton post, je vais le suivre régulièrement.

Bonne continuation et bon courage.

Amitiés.

Bertrand.

Un grand merci à tous les deux!
Le chantier est un peu en sommeil parce que j'ai vraiment beaucoup de travail ces temps-ci. J'espère pouvoir reprendre début Décembre.

Pour répondre à Adex, je n'ai pas détaillé le grand cabestan du pont de batterie par e que je manque de temps pour les détails invisibles. De même je n'ai pas cloisonné les cabines du château.
Pour la proue, je vais essayer de ressortir quelques photos. Je n'ai pas ajouté beaucoup de détails à la maquette, sauf les filets de protection au dessus des Herpes.

Sinon, j'ai détaillé les pont de la seconde batterie avant de coller le pont des gaillards, après cela devient vraiment délicat!

Je n'ai pas encore tranché, ni pour les voiles, ni pour les ancres, mais normalement pour une longue traversée, les câbles d'ancres étaient retirés, pour d'évidentes questions de conservation, et les sorties fermées par un bouchon. Si je choisis de les placer, il suffira d'insérer le câble.
A+
Gilles(lostiznaos)

Bonjour Gilles,

Je me demandais si tu avais fini ta maquette, et/ou si tu avais pris d'autres photos de ta splendide construction.
Je suis attelé à ce projet, et bien que ne t'arrivant pas à la cheville, je prends exemple sur toi, je vois tes choix, tes méthodes. Tout cela me plait.

je tenais à te féliciter pour ce travail, et j'espère voir la suite.


Bob.

Merci beaucoup pour ton commentaire!
Juré il n'est pas oublié, mais comme je le disais plus haut, c'est vraiment compliqué question maquettes ces temps-ci!
A+
Gilles(Lostiznaos)

Je voulais juste poser une question, je travaille sur la même maquette !
Comment a tu fait tes couleurs plusieur couches pour faire cet effet assez vieux, un mélange peut être ?

En effet, belles teintes !

Merci beaucoup!

Auxis7021 a écrit:

Je voulais juste poser une question, je travaille sur la même maquette !
Comment a tu fait tes couleurs plusieurs couches pour faire cet effet assez vieux, un mélange peut être ?

Pour ce qui est du travail de la couleur, je passe mes couches de bases en trois ou quatre couches fines au pinceau (la couleur de base se trouve au début du post), la patine est faite ensuite par l'application de plusieurs filtres à base de peintures à l'huile diluées dans de l'essence à briquet. Les verts foncés, les rouges, les bruns combinés donnent cet effet patiné, naturellement il faut faire des essais et des tests, par exemple sur un vieille maquette sur laquelle on passe la même teinte de base.

En tous cas ta réalisation et ton rendu est vraiment magnifique !!

Bonjour , je viens de regarder ton travail , c'est tout beau , félicitations et bon courage pour la suite u montage.

Un grand merci!
C'est vrai qu'il est un peu en stand by comme le Phénix d'ailleurs, mais j'essaie de le reprendre après le ponton, promis...

Trop de projets... Trop!

Bonjour Gilles,
Très beau et original montage avec plein de trucs et astuces, merci. Dommage que certaines images ne soient plus disponibles., peut-être suite au changement de domaine du forum ?
Salutations,
Christophe

Merci à toi!
J'ai eu pas mal de souci d'hébergeur, du coup je remets mes photos petit à petit.
Je reprendrai quand je finirai ce vieux projet...

Ne pas finir : le moindre de mes défauts!

Pas de news pour l'instant, désolé, par contre ce petit mot pour signaler que j'ai enfin rechargé toutes les photos du post .
J'avais refusé le racket de photobucket à l'époque et elles avaient toutes été supprimées. Je compte faire de même pour tous mes posts anciens, je trouve toujours déprimant d'ouvrir un post aveugle!

Depuis ces looooongs mois, le travail a pas mal avancé, je complèterai peu à peu, même si je n'ai pas l'intention de le terminer tout de suite, priorité au St Louis pour le moment!

Pas de souci, tout vient à point nommé pour qui sait attendre.

Bonjour à tous, en tombant sur cette impressionnante reproduction du "Glorieux", ça m'a donné envie de ressortir mon "Superbe" commencé et stoppé il y a bien longtemps (je suis plutôt dans le modélisme ferroviaire maintenant). Des canons du point inférieur s'étaient décollés car pas assez bien fixés. Du coup, je vais reprendre quasiment de zéro dont les peintures de pont et de la coque. Pour celle-ci, la seule évolution que je vais apporter, c'est remplacer l'or des préceintes (notice Heller) soit par du jaune de Naples comme fait pour ce "Glorieux" ici, soit de la même couleur que les préceintes (brun très foncé en ce qui me concerne). Que pensez-vous de l'une ou l'autre des possibilités pour un navire construit entre 1782 et 1785 donc peut-être plus sobre que quelques décennies avant ?
Cordialement. Yves

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C'est prometteur,pour "changer" du ferroviaire.

Bonjour compagnon.

Le Superbe et le Glorieux...........Au 1/150 hélas. Heller aurait pu faire l'économie d'une boite puisque les deux modèles sont identiques mis a part le tableau de poupe et le figure de proue. M'enfin, comme dirait Gaston.....A ma grande honte, j'ai gâché, voir massacré l'un et l'autre que j'avais essayé de construire dans une vie antérieur. Après avoir admiré le travail de certains de ces modèles en water-line, j'avoue être tenté de renouveler l' expérience plus calmement. Le travail de peinture obtenu par quelques uns d'entre nous est très stimulant . Et, envisager un diorama pour présenter l'objet l'est encore plus. ............Le plastique étant fantastique............, je crois que je vais me laisser aller.

Petit détail, la figure de proue du " Superbe " est une étude présentée au Roi qui n' a jamais été exécutée dans la réalité a ma connaissance. Par soucis d'économie et plus facile a exécuter, un lion non couronné était préféré dans la plupart des cas . Le lion couronné était la figure emblématique des navires anglais en général. Une exception, un lion couronné ornait la proue du 110 canons le " Commerce de Marseille " en 1793....... Pour moi, le" Glorieux" devrait perdre sa couronne.

Bonne journée . Amitiés. Jean-Jacques .

Le lion couronné on en voit aussi en Hollande (statenjacht) ou Espagne ( sur le 74 san juan nepomuceno il me semble)

Bonjour Yoann gui

Oui , on est bien d'accord. Mais je ne parle que de la spécificité française .

JJ

Je me souviens pas du lion couronné sur le cm (juste couronne avec ailes et armes de France )

Où se sont les anglais qui on modifiés ça ?

JJM a écrit:

Bonjour compagnon.

Le Superbe et le Glorieux...........Au 1/150 hélas. Heller aurait pu faire l'économie d'une boite puisque les deux modèles sont identiques mis a part le tableau de poupe et le figure de proue. M'enfin, comme dirait Gaston.....A ma grande honte, j'ai gâché, voir massacré l'un et l'autre que j'avais essayé de construire dans une vie antérieur. Après avoir admiré le travail de certains de ces modèles en water-line, j'avoue être tenté de renouveler l' expérience plus calmement. Le travail de peinture obtenu par quelques uns d'entre nous est très stimulant . Et, envisager un diorama pour présenter l'objet l'est encore plus. ............Le plastique étant fantastique............, je crois que je vais me laisser aller.

Petit détail, la figure de proue du " Superbe " est une étude présentée au Roi qui n' a jamais été exécutée dans la réalité a ma connaissance. Par soucis d'économie et plus facile a exécuter, un lion non couronné était préféré dans la plupart des cas . Le lion couronné était la figure emblématique des navires anglais en général. Une exception, un lion couronné ornait la proue du 110 canons le " Commerce de Marseille " en 1793....... Pour moi, le" Glorieux" devrait perdre sa couronne.

Bonne journée . Amitiés. Jean-Jacques .

 idem ,je trouve ça très sympa en water line avec un petit dio ,mais le gréement me fait peur a cette échelle

le lion se trouve sur beaucoup de navires de toutes nationalités  ,pour la couronne par contre je sais pas si c est plutôt anglais comme spécification

Effectivement, en ce qui concerne le lion couronné sur la 118 canons le " Commerce de Marseille ", je me suis fié a la monographie de Mr Boudriot. Le lion couronné était il d'origine ? Ou, a t il été ajouté après sa prise par les Anglais lorsqu'il ont investi Toulon ?

JJ

La mono est de g.Delacroix ou tu en as une autre ?
Sur cette mono c'est bien la couronne "aigle"
Idem sur le plan de la capture en 1793. Il est fort probable que les anglais on changé la figure de proue.

Là version 3d de Bernard huc d'après cette même mono

Excuse. C'est bien la mono de Mr Delacroix. Je ne sais pas trop quoi penser pour cette figure de proue. Celle-ci semble s' apparenter ou être identique a celle présentée sur le 74 canons , le " Superbe ", donc d'origine française. A tord, j'avais pensé a un lion couronné, mais force est de constater que c'est une couronne surmontant les armes de France. Curieux que cela soit conservé en période révolutionnaire.

JJ