Remorqueur Smit Rotterdam (Billing Boats 1/75°) de Henri

A tous bonsoir,du service commercial des chantiers de la Durance.Signature d'un nouveau contrat.
Arrivage de la bête . Le Smit Rotterdam 478 de Billing Boats échelle 1/75. C sera ma 1ère chez eux.Début du chantier fin septembre début octobre. De quoi s'occuper pour l'hiver.













Bonne soirée et amitié à tous.
Henri

Démat

Belle bête du boulot en perspective Bon montage  

C'est un navire imposant et je t'en souhaite bon montage, tu vas le faire navigant ?  

salut Pascal
merci pour le bon montage , il ne sera pas naviguant autant j 'ai la passion du modélisme , mais les plants d 'eau nib de nib.Je pense que les navigants sont pour les niveaux au dessus....
amitié Henri

Pour Paxtfr et l'amiral13

Un peu de modération serait la bienvenue  

Je ne sais plus ce que je disais, vu que tu as viré le post, mais je n'ai certainement pas (déjà) critiqué Henri !
1/ mon avis personnel : avec un bestiaux pareil, ça le fait très bien sur l'eau.
2/ Henri dit "navigant, c'est un niveau au dessus", et là, je ne peux que lui dire qu'il se sous-estime, vu les finitions que vous faîtes, tous autant que vous êtes, installer une motorisation, un tube d'étambot droit et le tout étanche, ce n'est pas sorcier, il ne faut pas s'en faire un monde ... après qu'il n'ai pas de plan d'eau dans le coin, c'est un autre problème  

C'est vrai que nous sommes sur un forum plutôt maquettes statiques, je fais un peu intrus ...

pat_2b

A tous bonjour
Quelques nouvelles du chantier de la Durance et du Smit Rotterdam.
Il sera "mariolle" celui là ! Une bonne vingtaine d'heures pour dresser la quille, positionner et coller les couples.Curieux comme conception !....









Amitié.
Henri.
PS : New à coté c'est du pain blanc.

Bien le bonjour

ça se présente bien pour un début

navigant ce n'est pas un niveau au-dessus c'est simplement un montage qui est en plus
qui va du plus simple au plus compliqué et à la porté de tout le monde

il ne faut absolument pas hesiter à franchir le pas ne serait-ce que pour essayer

Démat

Effectivement une quille en plusieurs morceaux se n'est pas l'idéal! je l'aurais refait en un seul Bonne suite  

SALUTATOUS, le Smit a été ma premier maquette en 2000, je vois que Billing Boat a amélioré la bête; a l'époque les couples aussi bien que la quille rien n'était découpé mais seulement tracé il fallait tout découper.
Conseils que tu suivras ou pas ?mais fait attention sur la 2ieme photo j'ai l'impression que la quille se vrille? il faut mettre des tuteurs de chaque coté des couples pour tenir la carcasse bien d’équerre par rapport a la quille et a ton chantier.
Exemple avec la quille





Faire de même avec les couples, en positionnant ton étai de manière a ne pas gêner pour poser les
5 ou 6 premières bordées. Mais ceci est a suivre ou pas §§§

Salut Henri
bon courage et bonne continuation sur ton nouveau chantier
@mitié Laurent

Bonjour Amiral13
Ta méthode pour maintenir la quille est bonne,mais attention: si un tuteur glisse (flèche rouge) la
quille va remonter (flèche bleue) pour éviter cela,visser la quille a l'équerre métal (rond noir) et
clouer le tuteur au chantier et à l'étrave en traversant le tuteur (rond vert)je me permets de signaler cela pour
la bonne raison que je me suis fait avoir!!!!


Amitié

Salut Henri!

On en revient toujours aux mêmes principes: verticalité, horizontalité, perpendicularité et rectitude.  

Il faut les contrôler, ce qui est assez facile avec les règles, équerres, niveaux (laser pour certains).  

Et il faut les maintenir, ce qui fait appel aux trucs et astuces (les armes obligatoires du maquettiste).  

Mais je pense que tu sais déjà tout ça et que tu vas nous réaliser un beau chantier. 

Bonne continuation.  
@+

Daniel

bonsoir a tous
salut Dan
je ne rêve plus que d 'équerrage règle et le patin couffin; je suis je pense sur la bonne voie ,j 'ai présenté les ponts aucune surprise je les poserais en dernier comme d 'habitude
j 'entreprend le bordage ,merci Amiral13 pour vos conseils.
amitié Henri
ps quelques photos sous peu

SALUT HENRI, tu sais que Manosque >>>>>Aubagne c'est pas loin si tu veux venir prendre des renseignements ne te gènes pas; les Garlabanais te recevrons les bras ouverts.

Sur la photo cela ne se voit pas mais les bouts des tuteurs sont collés.

Salut Henri et salut a tous !!!
Je monte moi aussi le Smit mais en navigant !! Un première pour moi mais je t assure y'a rien de bien compliquer!!!! Je viens de peindre la coque en rouge, le propulseur d étrave est en place ainsi que les tubes d étambot !!! Ma crainte étant l étanchéité j ai redoubler de précaution !!! G4 plus mastic sous ligne de flotaison et propulseur d étrave ainsi que le rostre noyer dans la résine ;-) pas d entrée d eau youpi !!!! Je vais poster quelque photo sur le post que j ai ouvert

A tous bonsoir,
Salut Chevalier blanc.
Merci Amiral, mais pour l'instant je suis cloué à la maison dans l'attente d'une naissance dans les deux semaines qui viennent (et oui à nouveau grand père.)
Par contre je lance un S.O.S. avant qu'il y ait une pendaison....Je suis un peu noyé.Je ne comprends pas le principe de construction, ou commencent les baguettes de bordés , et ou poser le 1er bordé ? Pas trop clair leurs instructions....
J'ai cherché sur le forum mais sans succès.
D'avance merci.
Amitié.
Henri

Démat

Je commencerai au livet du pont inférieur

 

Vu le plan comme Miel  

Bonjour belle construction il fera qu'elle taille, pour les plans d'eau tu as le lac de st Croix a 45mm de chez toi j'y navigue dessus. Amitié

Salut henri!

Idem pour moi pour le départ.

Puis après quelques rangées, pose de la virure de galbord contre la quille et montage progressif pour arriver à la zone de "remplissage" entre les deux zones précédemment montées.

La suite est plus simple il suffit de monter jusqu'au deuxième pont et enfin terminer la proue jusqu'au troisième pont.:bball: 

Etant novice en matière de bordage, mes conseils sont donnés de bonne foi mais sans garantie de résultat

Bonne continuation. 

@+

Daniel

bon soir a tous
merci pour toute vos indications très utile encore une question ?le premier bordé ce positionne contre le pont inférieur ou juste en dessous
milles excuse Miel je ne connais pas trop les termes maritime ( livet )
amitié Henri

C'est vrai que le terme est précis.

Jusqu'à présent j'utilisait le "glossaire des termes de la marine" pour suivre les indications de nos maîtres:

http://christophe.borzeix.perso.sfr.fr/GlossaireMarine/glossaire.htm

Mais là je n'ai trouvé la définition que sur wikipédia:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Livet_(bateau)

Je mettrais donc le haut de la virure arasé avec le pont inférieur, mais je laisse Miel te donner sa version.

Bon courage pour la suite.

@+

Daniel

DAN13000 a écrit:

C'est vrai que le terme est précis.

Jusqu'à présent j'utilisait le "glossaire des termes de la marine" pour suivre les indications de nos maîtres:

http://christophe.borzeix.perso.sfr.fr/GlossaireMarine/glossaire.htm

Mais là je n'ai trouvé la définition que sur wikipédia:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Livet_(bateau)

Je mettrais donc le haut de la virure arasé avec le pont inférieur, mais je laisse Miel te donner sa version.

Bon courage pour la suite.

@+

Daniel

Démat
Bonne explication!

merci a vous, et bonne soirée
Henri