Nouveautés Coques Grises au 1/700

Le chinois Snowman annonce un kit de l'ABSD au 700e. Il s'agit des grands docks flottants modulaires utilisés dans le Pacifique. C'est la version "large" à 10 segments :

https://toylandhobbymodelingmagazine.com/2022/04/24/snowman-model-1-700-sp-7051-uss-abso-1-class-large-auxiliary-floating-dry-dock/

L'USS Intrepid au 700e de Trumpeter est en pré-commande. Sortie dans un mois :
https://www.hobbyeasy.com/en/data/3huxrdidwiqcwv6dgorz.html?t=1653161329
Prix annoncé : 65€

Il s'agit d'une réduction de moitié du kit au 350e Gallery Models sorti en 2014 et repris par Trumpeter en 2020.
Il représente l'Intrepid (CV-11) un porte-avions de la classe Essex dans sa version après refonte "SCB-125" en porte-avions de lutte anti sous-marine (CVS) en 1961.
Idéal pour un dio "Vietnam" ou un dio de récupération de capsule spatiale (Mercury-Aurora 7, Gemini 3) pour la période 1962-1974.

C'est pour le moment le seul PA de type Essex "après refonte" en injecté au 700e.

_Bruno

Niko Model (Pologne) sort un joli petit kit de l'USS Barnegat (AVP-11), un navire support d'hydravion, dans sa configuration d'origine de 1941 :

http://nikomodel.pl/index.php/PL/2013-01-23-21-07-50/okrety-sep/skala1700/item/uss-barnegat-avp-10-1941

Ce kit ouvre des perspectives, car la classe Barnegat comprend pas moins de 35 unités, certaines (4) converties en support de vedette lance-torpille et une en navire d'entrainement pour catapulte.

https://en.wikipedia.org/wiki/Barnegat-class_seaplane_tender

A noter dans cette classe l'USS Mobjack (AGP-7), converti en support de vedette lance-torpille : après la guerre il deviendra civil (US Coast Guard & Geodetic Survey) sous le nom de Pioneer (OSS-31). C'est à bord de ce navire que pour la première fois des sondages visant à mesurer le magnétisme des fonds marins dans le Pacifique mettront en évidence les bandes d'alternance magnétique qui furent interprétées comme une preuve de la dérive des continents.

_Bruno

Le fabricant chinois Snowman sort un grand kit en plastique + PE + 3D d'un ABSD, le grand dock flottant modulaire utilisé dans le Pacifique en 1944 et après :

https://www.hobbyeasy.com/en/data/3qpyxrrrjrf3cyxim12o.html?t=1654035109
Prix annoncé : 68€



Il s'agit de la version à 10 sections, la plus grande, permettant d'accueillir un cuirassé.
Disponible dans un mois.

ca va donner des envies de diorama à pas mal de monde ça

bgire a écrit:

Le fabricant chinois Snowman sort un grand kit en plastique + PE + 3D d'un ABSD, le grand dock flottant modulaire utilisé dans le Pacifique en 1944 et après :

https://www.hobbyeasy.com/en/data/3qpyxrrrjrf3cyxim12o.html?t=1654035109
Prix annoncé : 68€



Il s'agit de la version à 10 sections, la plus grande, permettant d'accueillir un cuirassé.
Disponible dans un mois.

Très original et superbe.
Merci.

Très intéressant Bruno, ça va m'intéresser fortement, bien sûr pas pour des gros gris, quoi que peut-être dans le stock  ? Cela peut en effet faire un beau diorama et en plus pas trop grand. Merci Bruno.
A+, PLEF.

Je pense que cet ABSD est assez attendu par les fans de dioramas.
Malgré quelques erreurs (le soutènement des deux plateformes d'extension à chaque extrémité) l'ensemble a l'air correct.
Le modéliste pourra au choix monter la version "moyenne" (8 sections, pour croiseurs et destroyers) ou la version complète à 10 sections.

On est loin du tout premier kit HP Models du Siècle dernier (Résine, coûtant un bras), du kit minable de Loose Canon des années 1990 (vendu par section, moulage résine horrible avec retraits importants) et même du kit Five Star de 2005 (PE intégrale, correct de forme mais difficile à monter).

Mon cher PLEF, deux idées de dio intéressantes et moins encombrantes :
- Une seule section repliée remorquée à travers le Pacifique par un remorqueur de haute-mer dans le style de celui réalisé en 3D par Pascal/ Iceman29 ou un cargo de type Liberty ou Victory ship :



La maquette Loose Canon en version "convoyage". On distingue les 6 trous de passage des câbles qui liaient les sections les unes aux autres :



- Une section en cours de déploiement sur site : pour déplier la structure on immergeait la barge. Les caissons latéraux étant remplis d'air, ils se déployaient par flottaison :


En clair ça ouvre plein de possibilités. La version à 10 sections doit approcher les 40cm de long.
_Bruno

Ah oui, riche idée ce dock flottant!
Il doit y avoir des photos de cuirassés US dans ce dock ici ou là

IsKor a écrit:

Il doit y avoir des photos de cuirassés US dans ce dock ici ou là

Il suffit de taper ABSD Floating Drydock dans Google.
Mais il n'y a pas QUE des cuirassés : ça va du destroyer au cuirassé. Mon préféré est celui où on voit le croiseur lourd USS Canberra tête à tête avec les DEUX destroyers type Fletcher USS Claxton et USS Killen. 3 navires à la fois dans le dock ABSD-2 en décembre 1944 à Manus Island!





_Bruno

Iowa.

En PE 1/700: Joli mais pas donné..

USS ABSD-1 / AFDB-1 PE set Floating Drydock

https://nntmodell.com/en/Ships/USS-ABSD-1-AFDB-1-PE-set-Floating-Drydock.html

Moins cher:

https://www.ebay.com/itm/265559117953?epid=1328940371&hash=item3dd48e9081:g:8B4AAOSw0EFiEpZ7

Pour les fans de navires japonais de la période 1913-1921 :

Le fabricant chinois Joy Yard, qui s'était distingué avec un superbe Missouri au 350e voici deux ans, annonce maintenant qu'il va sortir les cuirassés japonais Fuso, Yamashiro, Ise et Hyuga dans leur configuration d'origine (1919) en plastique injecté, waterline, au 700e.
Jusqu'à présent seuls les 4 Kongo existaient dans cette configuration chez Kajika (Flyhawk), ainsi que les Kongo et Ise en résine chez Samek (série limitée, à présent introuvables)

Ces modèles sont intéressant pour visualiser l'ampleur des modifications subies par ces cuirassés entre 1927 et 1940 : à part les tourelles et les cheminées il n'y a presque plus rien de commun.

Et pour les fans de "never were", ces navires réellement conçus, étudiés mais soit annulés, soit démolis sur cale, Joy Yard annonce vouloir produire les unités du fameux projet japonais "8-8" (Hachihachi Kantai). Il s'agissait d'un gros programme de réarmement initié en 1910-1913 et visant à constituer une flotte de 8 cuirassés et 8 croiseurs de bataille.
On peut considérer ces "designs" comme le chainon manquant entre les Ise/Nagato et les Yamato.

Cuirassés : classes Tosa (Tosa, Kaga), Kii (Kii, Owari, ?, ?) et projets no13-16 (ces derniers annonçant les Yamato avec leurs canons de 460mm)
Croiseurs de bataille : classe Amagi (Amagi, Akagi, Atago, Takao, ?, ?)

Tous ces navires, commencés ou non, tombèrent victime du Traité de Washington de 1921 limitant le nombre de grosses unités. Deux seulement survécurent sous une autre forme : les cuirassé Kaga et croiseur de bataille Akagi devinrent les célèbres porte-avions utilisés à Pearl Harbor et Midway.

Actuellement, seul l'Amagi et un reboitage pour l'Akagi existent en kit chez Fujimi. Ce fabricant avait annoncé un Tosa mais a abandonné ce projet de niche. J'espère que Joy Yard pourra reprendre le flambeau.

_Bruno

De bien jolis projets en effet

Ah oui, ça serait. Chouette d'avoir des never were de cet acabit
Reste que c'est tellement niche que les constructeurs doivent être frileux.. et puis bonjour la dispo des kits d'amélioration :p

IsKor a écrit:

Reste que c'est tellement niche que les constructeurs doivent être frileux.. et puis bonjour la dispo des kits d'amélioration :p

Si c'est du Joy Yard du même acabit que leur Missouri tout kit d'amélioration sera superflu...

Oui, Joy Yard c'est du lourd.
Je ne connaissais pas.
Meci.

pastaga a écrit:

Oui, Joy Yard c'est du lourd.

Je veux mon neveu : j'essaie de monter petit à petit les 16 affuts quadruples Bofors du Missouri Joy Yard.
Un cauchemar à chaque fois : pièces plus que microscopiques (si !)... au point que j'envisage de tout remplacer par les nouveaux Bofors en 3D de l'Arsenal 2.0 : ils ont le même niveau de détail, la même finesse... mais seulement 3 pièces à assembler à chaque fois

bgire a écrit:

pastaga a écrit:

Oui, Joy Yard c'est du lourd.

Je veux mon neveu : j'essaie de monter petit à petit les 16 affuts quadruples Bofors du Missouri Joy Yard.
Un cauchemar à chaque fois : pièces plus que microscopiques (si !)... au point que j'envisage de tout remplacer par les nouveaux Bofors en 3D de l'Arsenal 2.0 : ils ont le même niveau de détail, la même finesse... mais seulement 3 pièces à assembler à chaque fois

La vache...

Tiens, comme pour faire concurrence à Five Star, Snowman Models s'apprête lui aussi à sortir un kit ABSD-1!
Pas de prix pour le moment, mais si on en croît les images, on pourra même mettre classe Montana  dedans, même si la structure du bateau semble être un Iowa avec 4 tourelles..

Hihihi, j'ai mentionné cette sortie en bas de page précédente et en haut de cette page précisément
Tu as même répondu deux fois... Un bug dû à la chaleur ?

Le kit est déjà en précommande pour une sortie à le mois prochain.
Je l'ai pré-commandé ici pour un total de 86€ avec les 17€ de port inclus :
https://www.hobbyeasy.com/en/data/3qpyxrrrjrf3cyxim12o.html?t=1655537112
(je ne suis pas le seul dans ce forum à l'avoir commandé )

Le bateau montré dedans est un Montana VeryFire... mais il n'est pas livré avec ! Ce dock flottant est modulaire : composé des  sections identiques. Les  sections n'ont pas toujours été utilisées sur les 7 ABSD construits pendant la guerre :

ABSD1 : 10 sections, remorqué à Espiritu Santo, puis assemblé à Manus Island
ABSD 2 : 10 sections, remorqué à Espiritu Santo, puis assemblé à Manus Island
ABSD 3 : 9 sections, assigné à Guam
ABSD 4 : 4 sections, assigné à Manus island
ABSD 5 : 9 sections, assigné à Guam
ABSD 7 : 7 sections, assigné à Mare Island, puis 4 sections déplacées en 1961 à Holy Loch en Écosse pour la maintenance des sous-marins stratégiques.

Le kit présente les versions de guerre, avec l’armement AA défensif. A l'époque ces docks ne portaient pas de nom. Deux ont été baptisés PLUS TARD, dans une version  d'après-guerre débarrassée de l'armement :
ABSD1 : Artisan en 1951
ABSD 7 : Los Alamos en 1961

Bref, avec ce kit on a plusieurs combinaisons possibles.
Pour des suggestions de bateaux à mettre dedans, voir sur NavSource quelques exemples :
http://www.navsource.org/archives/14/01idx.htm

_Bruno

Qui a commandé quoi ??????

bgire a écrit:

Hihihi, j'ai mentionné cette sortie en bas de page précédente et en haut de cette page précisément
Tu as même répondu deux fois... Un bug dû à la chaleur ?

Le kit est déjà en précommande pour une sortie à le mois prochain.
Je l'ai pré-commandé ici pour un total de 86€ avec les 17€ de port inclus :
https://www.hobbyeasy.com/en/data/3qpyxrrrjrf3cyxim12o.html?t=1655537112
(je ne suis pas le seul dans ce forum à l'avoir commandé )

Le bateau montré dedans est un Montana VeryFire... mais il n'est pas livré avec ! Ce dock flottant est modulaire : composé des  sections identiques. Les  sections n'ont pas toujours été utilisées sur les 7 ABSD construits pendant la guerre :

ABSD1 : 10 sections, remorqué à Espiritu Santo, puis assemblé à Manus Island
ABSD 2 : 10 sections, remorqué à Espiritu Santo, puis assemblé à Manus Island
ABSD 3 : 9 sections, assigné à Guam
ABSD 4 : 4 sections, assigné à Manus island
ABSD 5 : 9 sections, assigné à Guam
ABSD 7 : 7 sections, assigné à Mare Island, puis 4 sections déplacées en 1961 à Holy Loch en Écosse pour la maintenance des sous-marins stratégiques.

Le kit présente les versions de guerre, avec l’armement AA défensif. A l'époque ces docks ne portaient pas de nom. Deux ont été baptisés PLUS TARD, dans une version  d'après-guerre débarrassée de l'armement :
ABSD1 : Artisan en 1951
ABSD 7 : Los Alamos en 1961

Bref, avec ce kit on a plusieurs combinaisons possibles.
Pour des suggestions de bateaux à mettre dedans, voir sur NavSource quelques exemples :
http://www.navsource.org/archives/14/01idx.htm

_Bruno

Oui je pense que j'ai coulé une bielle avec cette chaleur
J'avais complètement oublié ton post... Pff... En tous cas ça peut carrément le faire pour changer un peu des dio maritimes

Des nouvelles sorties et confirmation d'annonce passées plus haut.

Trumpeter ne semble pas perdre de temps : voici un "test shot" de leur future maquette au 700e du troisième porte avions chinois, le Fujian, qui vient tout juste d'être mis à l'eau :



Grand retour de Joy Yard, qui s'était révélé il y a deux ans avec un excellent Missouri au 350e.
Cette fois il font dans le japonais avec une flopée de sorties au 700e, waterline, de cuirassés et projets de cuirassés.

Tout d'abord quatre kits des cuirassés Fuso, Yamashiro, Ise et Hyuga dans leur configuration d'origine, c'est à dire avant les multiples transformations bien connues (mâts pagodes). En cela Joy Yard prend le relais de Flyhawk qui avait commencé dans le genre avec les quatre Kongo, sous la marque Kajika (voir explication plus bas). Il y a dix ans Samek (Pologne) avait aussi sorti le Kongo et l'Ise en résine dans ces mêmes configurations :



Le kit du Fuso :



Ensuite Joy Yard prend la suite de l'Amagi produit par Fujimi en sortant pas moins de 7 "Never Were", ces projets japonais qui ont été étudiés, dont certains ont même été mis sur cale, mais ont été annulés :



Les 5 premiers sont les projets faisant partie de la "flotte 8-8" (hachi-hachi), un grand programme initié vers 1916 et qui visait à doter l'IJN de 8 cuirassés et 8 croiseurs de bataille. On remarquera les deux premiers : le cuirassé Kaga (classe Tosa) et le croiseur de bataille Amagi. Le Kii, le cuirassé No11 et le croiseur de bataille No8 sont représentatifs des trois classes qui devaient compléter le programme.

Le sixième est le fameux grand croiseur du projet B-65. Il est à remarquer que sa silhouette colle bien plus aux schémas les plus reconnus par les historiens que ne l'est celle du nouveau kit de 3D Wild qui s'inspire du monde de World of Warship avec un look plus américain.



Le dernier est l'une des configurations envisagées pour succéder aux Yamato : le mystérieux projet A-140A. A comparer avec la version A-140 Fujimi sortie il y a 4 ans et qui est plus proche du Yamato. Le kit Joy Yard ressemble assez au projet A-140D de 1935 dont voici une interprétation par TZoli (le spécialiste autrichien des never were japonais) :



De tous ces never-were, seul quatre seront mis en chantier :
- Le cuirassé Kaga sera converti en porte avions.
- Son sistership Tosa sera lancé pour être expédié comme cible et coulé au canon.
- Le croiseur de bataille Amagi sera irrémédiablement endommagé sur cale lors du grand tremblement de terre du Kanto en 1921. Programmé pour être converti en porte-avions, c'est le Kaga qui reprendra ce rôle.
- Le croiseur de bataille Akagi, sistership de l'Amagi, sera converti en porte-avions.

Le kit du Kaga :



A la faveur de la sortie du B-65 de chez 3D Wild, deux sujets sur Modelwarship diffusent des informations intéressantes sur la politique de sortie des kits en Chine.
Il faut savoir que le souvenir douloureux de l'occupation japonaise en Chine (1937-1945) est toujours vivace et n'a toujours pas été soldé par un traité de paix.
Il en résulte un profond ressentiment de la part des chinois, qui se traduit même dans le maquettisme puisque qu'il est interdit de vendre en Chine des maquettes de navires de l'IJN. Les marques qui s'y risquent récoltent des "ennuis administratifs" et développent des stratégies pour contourner le problème.

Ainsi le nouveau Yamato au 200e de Trumpeter est interdit de vente en Chine, mais pas à l'exportation. Flyhawk a créé une marque-écran, Kajika, pour sortir les quatre Kongo japonais, mais j'ai l'impression que cela ne les a pas protégé car depuis Kajika ne sort plus rien et ces kits sont introuvables.
Ce même interdit "pourrait" expliquer le silence de VeryFire : leur énorme Taiho au 350e est sorti avec une boite ne portant pas de nom de fabricant, mais son succès a dû causer des ennuis à la marque.
Je pense ici que Joy Yard prend le même genre de risque et que ces sorties, si elles se concrétisent, resteront confidentielles (Ebay).

_Bruno

Tiens, j'ai vu que Doggy Industries allait sortir sous peu un De Zeven Provincien, croiseur léger Néerlandais!
Ils vont même proposer plus tard la version argentine, l'Almirante Grau (ex De Ruyter).

Voilà les photos des derniers test runs. Le kit a l'air vraiment complet et bien foutu (images cliquables):