Sous-marin finlandais CV.707 Vesikko [Special Hobby 1/72°] de Canard

Je ne pouvais pas terminer l'année sans ouvrir une boite, et ayant promis à David (GHK) de l'accompagner sur son montage, me voilà face au sous-marin de 250 tonnes CV.707 Vesikko de la Suomen Merivoimat (Marine Finlandaise), acheté en 1936. Le Vesikko a été mis sur cale en 1933 et construit par les chantiers Crichton & Vulcan.
Il est considéré, d'une certaine façon, comme le prototype des U-Boote type IIA.
Pendant la Guerre Russo-Finlandaire, il appartient à la Sukellusvenelaivue (Flottille de sous-marins) et torpille et coule, le 3 juillet 1942, un transport soviétique de 4 100 tonnes dans l'Est du golfe de Finlande, au large de la grande ile de Gogland.

Le Vesikko camouflé le long de la côte près de Hango le 28 août 1941 :



Après la guerre, il sera le seul sous-marin à ne pas être démantelé, et sera conservé pour être transformé en musée et installé sur la côte de l'ile de Suomenlina, près d'Helsinki :



La boite ;

Bonjour Philippe,
Dans le titre sous-marin finlandais et non hollandais

Oui mais ça doit être un administrateur qui a changé mon titre, j'avais juste précisé CV.707 Vesikko !

C'est corrigé !
Si je tenais le matelot qui confond la Hollande avec la Finlande.....

Philippe, c'est corrigé, avec mes plus plates excuses 
Bon montage !

Yves, tu viens d'échouer à l'épreuve finale du BE Timonier !!!!!! Pour la peine, tu iras saluer le bidel... Ca sent la peau d'bouc pour toi !!!

(Je plaisante bien entendu !)

Bon montage à toi Philippe ça va être top, et merci de m'accompagner !
Désolé de ne pas partager mon montage sur le forum, mais si tout va bien, je ferai une petite vidéo

Une promesse est une promesse David !!!!
Mais tu as raison, c'est sportif comme montage !!!

L'ami David m'ayant prévenu pour l'assemblage des demi-coques, j'y vais donc par étape.
Voilà pour la partie avant :









Il y aura quand même un peu de mastico-ponçage à prévoir !

Et même motif, même punition pour les deux demi-coques arrières :

Et tout ce petit monde est assemblé :



















C'est pas un assemblage comme on peut en avoir avec d'autres marques, mais ce n'est pas la catastrophe non plus !
C'est parti pour un peu de mastico-ponçage !

Bonjour Philippe,

C'est pas grand mais le challenge est quand même intéressant !
Et puis c'est un sujet original aussi. 
Tu vas le faire camouflé ?

Oui Cedric je trouve le camouflage sympa

Comme on ne change pas une équipe qui gagne, j'ai sorti le Perfect Putty avant le ponçage à venir :

La coque est poncée :



Le pont est en place, presque sans mal...





L'ami Perfect Putty vient me filer un coup de main :

Le Vesikko avance tranquillou mais sportivement avec la mise en place du gouvernail et des barres de plongée arrière :





Le pont est en place (ce fut sportif aussi...) :





Les hélices, en résine, vont pouvoir passer à la peinture :

La couleur de base des hélices est passée :

Joli sujet, tu as bien rattrapé la coque, bravo!

Merci !!!
Il y encore un peu de boulot sur la coque... Sportif ce montage !

Un sujet original
On lui trouve quand même facilement un cousinage avec certains suppos allemands

Yuth a écrit:

Un sujet original
On lui trouve quand même facilement un cousinage avec certains suppos allemands

J'en étais sur (et oui, je m'auto-cite, ça fait très salon littéraire parisien )

wikipedia a écrit:

Dans les années 1930, l'Allemagne n'était pas autorisée à avoir des sous-marins en raison du Traité de Versailles, ils ont donc dû, comme pour d'autres armes, être développés à l'étranger. La société écran allemande NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw(IvS), avait été créée pour construire la flotte sous-marine. Contrairement aux autres sous-marins de la marine finlandaise, Vesikko ne faisait pas partie des plans finlandais, mais faisait partie du programme secret de reconstruction navale allemande. À cet effet, deux modèles de test ont été construits, le E1 en Espagne et le CV-707 en Finlande. Ce dernier a ensuite été sélectionné comme premier type de navire pour la nouvelle flotte. La construction des deux navires a été financée par la Reichsmarine et il a été décidé que le sous-marin ne serait vendu qu’aux États membres de la Société des Nations et ayant droit à cette arme. L'État finlandais a obtenu le droit de préemption pour le bateau.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Vesikko#:~:text=Vesikko%20est%20un%20sous%2Dmarin,num%C3%A9ro%20de%20construction%20CV%20707.

Les hélices ont été patinées l'aide de produits Slimy Grime de chez AK :

La coque du Vesikko avance tout doucement :











Et j'ai attaqué le montage du kiosque :

Le kiosque va pouvoir passer à la peinture :

Et voilà pour la peinture du kiosque :













Quelques patouilles à reprendre et un peu de détail et ce sera le temps de la patine.