Cuirassé classe Courbet [ARMO Jadar-Model 1/700°] de ybou76

Bonjour à tous,
je n'ai pas encore terminé le CT Léopard mais me lance déjà dans un autre chantier. En cherchant ce qui se fait en navire français au 1/700, je suis tombé sur la marque Jadar Model ARMO qui réalise quelques navires français fin 19ème et début 20ème.

J'ai été séduit par les cuirassés de la classe Courbet en version 1ère guerre mondiale et ai décidé d'en réaliser un ce qui sera une première pour cette époque.
De plus j'ai beaucoup aimé la réalisation du cuirassé Bretagne en version 1916 de Iceman29. La décoration en particulier bien que pour les Courbet, le linoléum ait été retiré dès le début de la guerre selon une directive du 1er août 1914, pour les risques d'incendie induits. Du coup je  ne sais pas trop quelle serait la couleur à utiliser pour représenter la "tôle nue". Tout en humbrol 96 comme l'avant de la Bretagne ? A voir plus tard.
 
Concernant le kit Armo, au départ j'avais bien vu qu'il y avait un souci au niveau des plateformes avant et arrière avec une forme erronée mais cela  me semblait assez facile à refaire. L'autre point négatif est le peu de pièces de détail fournies avec le kit. Rien d'insurmontable à priori. Je l'ai donc quand même commandé.

Entre temps, j'ai réussi à trouver le fameux livre des cuirassés de 23500 tonnes de de R Dumas et J Guiglini avec les plans détaillés dont ceux de 1914 et là mauvaise surprise, toute la superstructure au dessus des ponts principaux est totalement erronée. Il va me falloir tout raser et refaire grâce aussi aux plans de montage du Courbet au 1/200 de la marque Modelik, que j'ai trouvés sur internet.

Voici donc le contenu succinct du kit :



La superstructure erronée :



Les deux plateformes que je pensais avoir seulement à reprendre, pièce fournie et celles ébauchées en carte plastique :




Autre anomalie du kit, la base de la tourelle arrière la plus haute n'a pas le même diamètre que les autres. A refaire aussi.


Du pain sur la planche.
Bonne journée. Cordialement, Yves

Bonjour à tous,
J'ai commencé à charcuter la maquette. J'avais déjà préparé la nouvelle plateforme supérieure à partir des plans du livre des cuirassés de 23509 tonnes et du coup en superposant les deux j'ai constaté qu'il y avait encore un autre problème sur celle ci. En fait après vérification il manque au moins 7 mm en longueur au navire et cela se répercute inévitablement dans la partie que je suis en train de refaire.



Il va falloir que je grignote quelques mm ici ou là sans déséquilibrer l'ensemble blockhaus cheminée etc...
A suivre.
Bonne journée. Yves

Salut Yves, bravo pour ta pugnacité! Un sacré travail de mise à niveau est à réaliser sur ce modèle. Je vais suivre ça de près.

Bonne continuation.

Merci beaucoup.
Encore une surprise concernant la coque, les excroissances qui n'existent pas d'après les photos de ce type de cuirassé. Va falloir encore tailler dans le vif.

Sinon il y a cette vidéo sympa sur youtube qui montre le Paris à Beyrouth en 1919 :

https://youtu.be/Eo2W-kCMyFQ?si=RAWOLxafhZFyfnh_

Bonne journée

Bonjour Yves,

Un modèle original et peu vu sur le forum et un montage de kit qui tourne au scratch
Ce montage va être passionnant à suivre.
Bon courage pour la suite

ybou76 a écrit:

Sinon il y a cette vidéo sympa sur youtube qui montre le Paris à Beyrouth en 1919 :

https://youtu.be/Eo2W-kCMyFQ?si=RAWOLxafhZFyfnh_

Bonne journée

Oui, je l'avais posté sur mon compte Youtube. J'ai enlevé quelques passages qui n'était pas en rapport avec le navire, l'original est sur le site Images Défense.

https://youtu.be/Eo2W-kCMyFQ



Pour l'excroissance, ils ont voulu simuler (mal) la ceinture blindée, probablement.  

Bonsoir à tous.
J'ai attaqué le charcutage. La superstructure supprimée et la ceinture blindée également. Il me faut maintenant reboucher les accrocs sur le pont. Comme il n'y a pas assez de matière sous la ceinture blindée, je dois aussi compléter pour avoir la coque entière jusqu'à la ligne de flottaison.
J'ai aussi une question concernant les ponts. Des lattes comme pour un pont en bois sont représentées que je ne vois pas sur les photos ou film que ce soit en version linoléum jusqu'en août 1914 ou en version métal brut ensuite. Qu'en pensez vous ?



Superstructure supprimée



Ceinture blindée supprimée et manque à combler pour la coque



Bonne soirée. Yves

Un sacré projet !

On va se régaler

Je m'installe... 

Par contre , je viens de m'apercevoir que tes photos font moins de 800 x 600 pixels (la taille minimale acceptée sur le forum), ce qui pose problème... 
Merci de les mettre au bon format... 

Bonjour à tous,
format des images corrigé. Bon weekend. Yves

Un super chantier qui va effectivement virer au scratch, je suis admiratif!

Tout dépend de l'année à laquelle tu veux le représenter?

En fait la version qui me plaît le plus est la déco de la Bretagne 1916 mais pas possible pour les cuirassés de la classe Courbet car les tourelles noircies sont apparues à l'été 1915 alors que le linoléum avait à priori disparu dès le 1er août 1914, source livre des cuirassés français de 23500 tonnes.
Du coup si je veux garder le linoléum je ne peux pas avoir les tourelles noircies.

C'est pour ça que je me demandais comment était l'apparence du pont une fois le linoléum enlevé, couleur et nervures ou non.
Bonne journée. Yves

L'extrait du livre concernant la suppression du linoléum 

ybou76 a écrit:

Bonjour à tous,
format des images corrigé. Bon weekend. Yves

 merci, bon week-end

Sujet à suivre

Bonjour à tous,
Si je fais une version avec linoléum il faut que je supprime le rainurage des ponts et si je fais une version "tôle nue" je suppose que c'est pareil. Surface sans rainurage dans les deux cas. 
Votre avis ?
Bon dimanche. Yves

Bonjour à tous,
pas de photo aujourd'hui car je tente de refaire une ceinture cuirassée fine en m'inspirant du film mentionné plus haut. J'ai aussi finalement supprimé toutes les lattes des différents ponts (que l'on voit aussi sur le film) et suis en train de poncer tout ça. Plus la base de la tourelle supérieure arrière à refaire.
Quand ce sera satisfaisant j'ajouterai une photo.
Par contre avez-vous une idée de la teinte à utiliser pour les ponts en "métal nu" tels qu'au début de la première guerre ? Je trouve le humbrol 96 un peu trop bleu.
Pour répondre à la question de Iceman29, je vise le tout début de la guerre avec ou sans triplex mais avec tourelles "noircies". Tout dépend de la teinte des ponts en métal nu et de ce que cela rendrait.
Sinon avant aout 1914 avec les ponts recouverts de linoléum mais tourelles en bleu-gris.
Bonne journée. Yves

Bonjour à tous,
Juste pour donner des nouvelles du cuirassé voici une photo du travail en cours :
Nouvelle ceinture cuirassée (je galère pas mal), ajout des écubiers et nouvelle forme de la base de la tourelle arrière supérieure et bouchage de nombreux hublots fantaisistes.
Pas encore satisfaisant pour le moment mais ce sera mieux je l'espère.

Bon weekend. Yves 

Bonjour à tous,
Tout d'abord je vous souhaite une très belle année 2024.
Après la trêve des confiseurs, je me suis remis au cuirassé. Ajout des petites plateformes au dessus de l'armement secondaire et suite première couche d'apprêt pour visualiser mieux les défauts de mes travaux. Pas encore satisfaisant mais çà commence à aller dans le bon sens.
A suivre donc. Bon weekend. Yves

Joli rattrapage! J'ai hâte de voir la suite

Bonjour à tous, 
J'ai voulu regarder comment ça se présentait pour les tourelles et canons de 305. Pas terrible, les tourelles me paraissent sous dimensionnées. Mais bon pas facile à reprendre. J'ai positionné les six sur le navire pour avoir une idée du rendu. Quand j'aurai fabriqué tout ce qui manque des superstructures, on verra ce que ça donnera.
Bonne journée. Yves

Un poil écrasée effectivement..