Lanvéoc [Arsenal Ed. Ancre 1/36°] de Cornic

Ça y est, je me lance enfin dans le modélisme d'arsenal.

J'ai eu à mon dernier anniversaire la monographie éditée par les éditions ANCRE sur ce traversier de la rade de Brest qu'est "le bateau de Lanvéoc".

Vous pouvez voir ce qui en est dit ici :

http://www.ancre.fr/Product.aspx?ID=3792264&L=FR

Le bateau de Lanvéoc est en fait destiné à assurer la liaison commerciale entre Brest et Lanvéoc, du XVII jusqu'à la fin du XIXe siècle.

Le livre coute 45 euros et contient tous les plans permettant de réaliser un modèle à l'échelle du 1/36, en plus d'une étude technique et historique.

J'ai commandé le bois pour le réaliser, du poirier, chez Arkowood France, environ 35 euros, je pense en quantité suffisante pour faire la totalité des pièces en bois, et même de quoi se tromper.

Voici les premières photos



Les plans sont photocopiés, puis découpés et collés sur les planchettes de poirier pour servir de gabarit lors de la découpe. La découpe est faite avec du "gras" pour permettre d'ajuster les dimensions au plus juste par la suite.



Une petite vue de détail pour montrer l'assemblage à tenon et mortaise de l'étambot sur la quille.

Par la suite, la courbe d'étambot et le faux étambot sont chevillés sur la quille et l'étambot.

A suivre.

Voila un super topic en perspective. C'est un bien modeste bâtiment, le Lanvéoc, mais on aurait tort de ne pas s'y intéresser, celà donne en fin de compte une très belle réalisation.

Je savait pas que les tenons moraise etait aussi utiliser sur les bateaux

follow the thread... :p

fait péter les photo cornic... ! et des clichés (quelques un si possible) de la mono ... afin de voir comment c'est présenté dedans ...

vivement la suite
l'arsenal c'est quand même autre chose...

et ton liberty alors ? aux oubliettes ?

Aux oubliettes ? Non, non, juste en stand-by, pas eu le temps d'en faire pendant les vacances. Je vais le ressortir pour le finir.

slut a toi cornic

interieurement j'étais persuadé que l'arsenal t'attendé

bon courage et bon montage!!!!!
regale toi !!, ont suivra ton topic avec grand interet

tres amicalement herve

La suite ...

Voici ce que donne l'ensemble quille/étrave/étambot une fois assemblé :

Il y a 5 pièces de bois ...
Le personnage est à l'échelle.

Quelques détails :
L'étambot


On voit les chevilles sur le dessus de la courbe d'étambot (au total 14 sur cet ensemble)


L'assemblage de l'étrave sur la quille


Les couples au niveau du maître bau :


A suivre ...

Voici le chantier :



Il permet de placer les couples sur la quille en les maintenant en position


A suivre ...

Pour Mc Fly qui veut savoir à quoi ressemble une monographie :

une partie du contenu du livre :


Les planches (il y en a 6):


Je rappelle que cette monographie est l'oeuvre de messieurs Boudriot et Berti, et qu'elle est disponible ici :

http://www.ancre.fr/Product.aspx?ID=3792264&L=FR

Le livre comprend 48 pages qui traitent du bateau de Lanvéoc (d'une longueur réelle d'environ 10 m).

Pour comparer avec celle du "François", vaisseau de 5e rang de 1683, que je pense faire après le "Lanvéoc"

http://www.ancre.fr/Product.aspx?ID=3867289&L=FR

la monographie est constituée d'un livret de 188 pages accompagnées de 38 planches permettant de réaliser un modèle au 1/48...

quel matériel il faut quand même...

mais je trouve ca passionnant donc détaille nous à fond le montage

En terme de matériel, je n'ai pas utilisé grand chose de particulier à part une scie à chantourner. Le reste vient de ma caisse à outil "maquettes plastique", plus une perceuse, quelques astuces de modéliste (cylindres de ponçage par exemple).

Le reste c'est de l'huile de coude et de la patience.

Ceci dit, le poirier (je le découvre avec ce modèle) est un bois très agréable à travailler, à la fois dur et facile à façonner.

Cornic a écrit:

Sur cette vue, les chevilles ne parraissent pas allignées...de pas grand chose.. genre un demi millietre ... tu peu faire une vue de face des cheville?


sinon ton boulot est propre sa donne envi

Les rablures, tu les as fait comment? Au ciseau à bois?

Mc Fly a écrit:

Sur cette vue, les chevilles ne parraissent pas allignées...de pas grand chose.. genre un demi millietre ... tu peu faire une vue de face des cheville?


sinon ton boulot est propre sa donne envie

C'est, je pense, un effet d'optique du à la "courbe" en elle même. J'essaierai de faire une photo vu de dessus ce soir.

Andy a écrit:

Les rablures, tu les as fait comment? Au ciseau à bois?

Sur la quille c'est un simple chanfrein, réalisé à la lime et au papier de verre. Sur l'étrave et l'étambot, c'est moins simple car la rablure doit s'adapter à la forme des virures. J'ai fait une première ébauche avec un cutter pour délimiter la rablure et éviter que les fibres ne s'arrachent trop, puis j'ai utiliser la lame du cutter à la façon d'un tarabiscot, parfois la pointe d'une petite lime.

Sa a l'air vraiment compliqué comme truc quand meme, mais c'est très interresant il faut l'avouer

Tu auras remarqué, Flash, la forme très particulère du "chantier" quand on fait un modèle d'Arsenal. Rien à voir avec celui d'un kit.

Le poirier est un très beau bois. Un seul défaut, il a tendance à se fendiller quand on cloue. Si Cornic fait le chevillage, il a intérêt à prépercer l'emplacement des gournables.

En fait le pré-perçage n'est pas forcément indispensable.

J'ai fait quelques essais préalables, et ça rentre à l'aise (j'ai utilisé du fil de laiton de 80/100).

Mais pour ce ce soit plus propre, je fais quand même un avant trou avec un morceau du même fil monté sur un petit mandrin à main, que j'ai limé en pointe.

Après ça rentre tout seul, on coupe au ras du bois, un petit coup de papier de verre et voilà !

slut toi Cornic;

tres impressionné que je suis , tu maitrise ton sujet , et tout les "gars "de la royale sont pendus a tes post!!!!!

le MC FLY y s'rait un jalous par hasard???????

ET LE POIRIER!!!!!! noble bois (sculpture) qui nous offre ses fruits et son bois ,a nous modelisme!!!; merveilleus choix que cette essence

amicalement (et jalous)
herve

Eh oh, ne soyez pas jaloux les copains ...

De toute façon, les posts vont se calmer, j'ai fini de diffuser mon travail des vacances, et connaissant mon rythme habituel, les prochains ce sera au compte goutte, sachant qu'il y a d'autres chantiers en cours et en projet ...

Jaloux... moi ?

non... admiratif car je n'ai vu que très peu de travaux de maitre Cornic...

Celui ci est la finalité de mon exercise aux travers de mes differentes dernières maquettes...

une fois fini mon 74 canon c'est a dire dans les prochaines 5 ans minimum... je pense mettre une chalope armée ou autre modèle d'arsenal du gabarit ... en chantier!

un oeuil attentif et une oreille curieuse est dans ce post !

t'as pas un teuton à finir avant ?

chut...

pour le momen ce qui me sauve c est que je n'achete plus rien :p

mais sinon, entre mes 5 truc en cours... j'ai encore de quoi faire... surtout le bismark où j'en ai pour encore une paire d'année

Je reviens sur le cloutage. Ce n'est pas un peu gros du 0.8mm? Au 1/48e, pour rester dans les cordes (celles de JB), il faudrait que les clous courants fassent 0.5mm. Au 1/36e, tu es plus près de 0.6mm et j'imagine que sur un traversier, les gournables et les clous sont d'un diamètre inférieur à ceux d'une frégate.

Andy a écrit:

Tu auras remarqué, Flash, la forme très particulère du "chantier" quand on fait un modèle d'Arsenal. Rien à voir avec celui d'un kit.

Construction a la maniere de l'epoque