[Revue] Locomotive Mountain 241-P Altaya 1/32°

Découverte chez mon buraliste ce matin, d'un nouveau kit d'Altaya : la fameuse Mountain 241-P (Altaya 1/32°) et son tender, fabriquée en 35 exemplaires entre 1948 à 1952 pour la SNCF qui l'a retirée du service en 1973. L'exemplaire P-16, classée "Monument Historique" depuis 1990, est, d'après la doc, entretenue par l'Association des Chemins de fer du Creusot et exposée à la Cité du Train/Patrimoine SNCF de Mulhouse.

Le kit, réalisé en métal et plastique, est manifestement d'excellente facture (dans les 2 sens du terme) ; il s'étendra sur 120 exemplaires de 11€ livrés par packs de 6 après les 7 numéros de lancement. Une option à 0,90€/numéro (hem...) permet d'acquérir une vitrine plexi sur socle plastique pour les abonnés. Divers "cadeaux" viendront s'associer au fil des envois : rails, boite de rangement, lampe LED, plaque SNCF, modèle miniature, posters. Apparemment, aucune indication sur d'éventuel(s) classeur(s) pour les fascicules
J'ignore si l'engin présente des fonctions (lanternes, fumées...) et s'il sera sera complété par une motorisation.

Voici le n°1 acquis pour 0,50€, étant a priori intéressé en hommage à mon jeune Grand-Père centenaire décédé depuis. Ce type de kit m'est inconnu, m'enfin, je me tâte encore vu le coût global (la ministre des finances aime bien La Royale Modélisme mais peut-être pas à ce point !) et puis, j'attends l'avis de membres engagés dans l'affaire ou l'avis d'habitués à ce genre de montage sur des modèles équivalents.

La plaquette du n°1 :
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Le dos descriptif :
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Les infos de commande :
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Le fascicule n°1 :
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La partie "histoire" (intéressante, bien écrite) :
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La partie "montage" (pas nécessaire de sortir de l'X !)
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Le dépliant montrant la bête (88cm hors tout)
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Bonjour Yves.
À l'époque, j'avais acheté la Pacific de chez eux également mais elle et toujours pas finie.

Hi Patrick, merci pour ton retour.
Pas fini car la vente des fascicules est interrompue ?
As-tu un avis sur la qualité ? Y-a-t-il eu des problèmes techniques, de distribution ou de SAV ?

Bonjour Yves
J'ai tout les fascicules seulement faut que je refasse la peinture de la chaudière démontage de tout les éléments car j'avais collé la tuyauterie à la super glue et sur la peinture noir ça le fait pas que des traces
quant j'aurais du courage je continuerais dessus.
Pour la qualité rien à dire c'est top
Aucun problème de distribution il y à tout les leds le moteur et le rail et le gravier pour les ballasts

C'est un beau sujet!
Au 1/32 cela doit faire une belle bête, tu as une idée de la longueur de l'ensemble?

Oui, ya de quoi détailler par de la déco voire des accessoires. La recherche d'archives rend le sujet effectivement intéressant.
Question dimensions, la doc indique L.860cm x W.95cm x H.138cm pour l'engin tender compris, tandis que la vitrine est annoncée à 97 x 18 x 25 cm (je suppose socle inclus).

J'ai bien envie de le faire celui la... pourtant je ne suis pas spécialement attiré par le ferroviaire mais j'aime le vielle loco

Yves31 a écrit:

[...] J'ignore si l'engin présente des fonctions (lanternes, fumées...) et s'il sera sera complété par une motorisation [...]

Petite précision : Le site Altaya précise l'éclairage, la sonorisation et l'effet de vapeur mais rien sur la mécanisation bien qu'il semble qu'il y ait un précédent (La Pacific ?)

Elle me tente bien mais 2 ans mini de stockage car moi je monte quand j'ai tout les fascicules (comme mon Combi) pour la qualité je ne me fais aucun souci 

C'est une bonne remarque ; peut-être le palliatif est de stocker par trimestre et travailler par sous-ensemble ?
Merci de confirmer le niveau de qualité, en change du prix ; bon, faut voir aussi la doc historique qui semble fiable et intéressante.
Autre point : comment avoir la garantie qu'ils aillent jusqu'au bout de la prestation ; bon, je pense qu'ils pensent aux kits suivants car cela serait désastreux pour leur image de marque. Je ne sais pas s'il y a des antécédents malheureux...

Bonjour, J'avais fait un kit plus jeune, (rien a voir, "Le corp humain") la qualité est là .... mais si je comprend bien là pour la loco' 11 € X 120 Numéros ..... 1320 € au final .....

et même un peu plus si on ajoute les 0,65€ pour frais d'envoi par fascicule... Y a de quoi hésiter !
Bon, ya la qualité mais je pense qu'il faut relativiser, i.e. tenir compte de la conception des pièces, l'élaboration de la doc ; vu le nombre d'items prévus/limités à la vente, ce "non-récurrent" doit peser une part plus importante que dans le cas de kit plastique distribué dans le monde entier pendant 2 décennies.
Ça doit expliquer l'étalement de la fourniture ; un peu comme les fumeurs, s'ils achetaient leur stock annuel en une fois, beaucoup s'interrogeraient.

Pour ma part après réflexion je ne la prendrais pas

Il y a 119 numéros ---> donc 1280.33€ sans port ---> 77.35€ pour le port ---> 99.9€ pour la vitrine
Soit 1457.58€

Je viens de passer chez mon vendeur de quartier et il m'a montré une marque (c'est pas la seul) qui fait aussi des loco a cette échelle. Comme la Pacific 231 par exemple qu'il vend 450€.

Je pense que je me dirigerais plus vers ça plus tard

Je pense, à ce prix, qu'il s'agit d'un kit classique, e.g. OcCre de très belle facture mais ce n'est pas le même montage.

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occre travail pour altaya comme d autres d ailleurs et il y a de forte chance que ce kit a 1300 balles soit celui la ......a 400 balles

par exemple l hermione achette est un kit amati

dark83000 a écrit:

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c'est bien celle ci sauf que chez mon revendeur elle est moins chere. Car la elle revient a 560€

hibikitokay a écrit:

dark83000 a écrit:

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c'est bien celle ci sauf que chez mon revendeur elle est moins chere. Car la elle revient a 560€

ces kits en fascicule reviennent une fortune et leur prix n est pas justifié ,pour faire passer la pilule on te file une petite revue avec trois photos et des infos que tu peux trouvé sur le net et emballé c est pesé.....bref ce n est que mon avis.....

dark83000 a écrit:

hibikitokay a écrit:

dark83000 a écrit:

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c'est bien celle ci sauf que chez mon revendeur elle est moins chere. Car la elle revient a 560€

ces kit en fascicule revienne une fortune et leur prix n est pas justifié ,pour faire passer la pilule on te file une petite revue avec trois photos et des infos que tu peux trouvé sur le net et emballé c est pesé.....bref ce n est que mon avis.....

c'est aussi mon avis. C'est la même choses pour les collection de livres de chez hachette, ils sont toujours trop chere pour ce que c'est

Sampiternels échanges sur ce type de modèles de notre partenaire pas comparable avec nos kits habituel...

Hibikitokay, ton idée de loco OcCre est effectivement attrayante car elle se trouve dans le modélisme de notre passion en confection (bois, laiton...), assemblage (collage, ponçage, soudure) et finition (peinture...), donc rien à voir, semble-t-il, avec ces modèles Altaya qui ne demandent apparemment pas d'outils autre d'un mini tournevis fourni.

Un doute ? CLIQUER ICI !

Yves31 a écrit:

Sampiternels échanges sur ce type de modèles de notre partenaire pas comparable avec nos kits habituel...

Hibikitokay, ton idée de loco OcCre est effectivement attrayante car elle se trouve dans le modélisme de notre passion en confection (bois, laiton...), assemblage (collage, ponçage, soudure) et finition (peinture...), donc rien à voir, semble-t-il, avec ces modèles Altaya qui ne demandent apparemment pas d'outils autre d'un mini tournevis fourni.

Un doute ? CLIQUER ICI !

La vidéo m'a encore plus donné envie de la prendre, possiblement pour noël (d'ici là j'ai les 3 a finir)

Je m'interroge encore mais vu les 1ères pièces acquises, je démarre et on verra...
Premières impressions :
- notice définissant parfaitement pièces (nomenclature avec figures...) et opérations par sous-ensemble (perspectives représentatives avant/après)
- pièces propres, sans bavure, sauf sur un des trous de gond de la porte boite à fumée porte à réaléser
- pièces peintes ou brunies ; peut-être quelques touches pour déco, e.g. volant de fermeture de porte
- vis magnétisables (prise et centrage facilités) de différents D et L, en sachets identifiés, à vite classer en boite
- tournevis rudimentaire (seul outil nécessaire) mais embout adapté à l'empreinte cruciforme
- assemblage vissé via trous auto-filetés, parfois un peu dur, à facilité par un réalésage au d.+1/10°
- détrompage pour orientation correctes des pièces via des pions de centrage de d. différent
- encliquage parfait des pièces, e.g. la fermeture de la porte de la boite à fumée
- seule remarque : écartement bras renfort > de 1mm à entre-axe gonds, à reformer délicatement
- 2 pièces et quelques vis non utilisées, probablement pour la suite

Bref, la qualité annoncée par Patrick47 et Lionel est au rendez-vous. L'exercice est un bon Lexomil quand on veut bidouiller mais qu'on n'en a plein le dos des collage, peinture, cordage et autres améliorations ou réparations de nos modèles préférés.
Alors, peut-être à suivre, alors en Atelier.

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Yves, je crois que tu as mis le doigt dans le pot de confiture..! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne continuation! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Yves c'est sur que la qualité est là, et je n'en doute pas , mais le prix, après je ne connaît pas tes finances, mais moi si je me lance dans un tel projet faudrait sincèrement que le fascicule et que le reste soit vraiment conséquent.

Éternel dilemme sur des avis récurrents, d'autant que peut s'ajouter en échange un nouveau manteau...

Iceman29 a écrit:

Yves, je crois que tu as mis le doigt dans le pot de confiture..!

Et ben pas sûr du tout Kamarad car, renforcé par ton précédent post sur une claire-voie, l'investissement 3D me titille beaucoup plus...