Bugatti Veyron [Altaya 1/8°] de Grenouille1954

Glénans a écrit:

Bonjour Pierre,

Je vient de découvrir cette nouvelle maquette ! Et je trouve qu'elle commence à être vraiment fort intéressante.

Donc tu fais dans la voiture avec des époques totalement différentes ! C'est amusant et cela va être passionnant à suivre !

Une petite question : Il y aura aussi pour cette maquette 120 fascicules comme les autres ? à 12 € le livret ?

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonjour Bertrand,

Effectivement, il y aura bien 120 fascicules à 10,99 €.

J’ai craqué pour la voiture de Gaston, on se demande pourquoi 


La Ford GT40, un modèle que j’ai réalisé adolescent mais en plastique.


Celle-ci pour le plaisir des yeux.


Sûrement mon dernier modèle de véhicule au 1/8.
Je vais me tenir au modélisme en bois.
Pas mal des maquettes en attente dans mon garage.


Promesse, promesse, promesse…

albatros55 a écrit:

c'est du haut de gamme.
Merci pour toutes les photos. Je me régale.

Bonjour Albatros,

C’est vrai que la qualité est au rendez-vous.
Pour les photos je fais mon possible mais il y a encore moyen d’améliorer le fond d’écran.
Pour certains fascicules, il faut plus de temps pour les photos et la publication sur le forum que pour le montage en lui-même.

Bonjour Pierre,

Merci pour tes informations.

Les fascicules de cette voiture sont 1 € moins chers que ceux de la voiture de Gaston ou la Jeep Willys ! 
J'aurai du l'acheter !!!

Du point de vue qualité, il n'y a pas trop de problème, les pièces sont belles et en général, bien peintes et bien finies !

Tes photos sont bien mieux réussies que les miennes et présentent bien les divers éléments de cette voiture.

Maintenant une dernière question : Qu'a dit ton épouse quand tu as fait chauffer ton pneu dans cette belle casserole ? 

A bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Glénans a écrit:

Bonjour Pierre,

Tes photos sont bien mieux réussies que les miennes et présentent bien les divers éléments de cette voiture.

Maintenant une dernière question : Qu'a dit ton épouse quand tu as fait chauffer ton pneu dans cette belle casserole ? 

A bientôt pour la suite.

Bonne après-midi.

Salut Bertrand,

Concernant tes photos, je les trouve très bien réalisées aussi avec en plus les détails du montage.

Maintenant pour la casserole c’est top secret

Re-bonjour Pierre,

Merci pour mes photos.

Concernant ta casserole, promis je ne dirais rien à Madame !!!

Bonne continuation ! Pendant ce temps, je suis en plein dans le montage des haubans de mon "SotS", car j'ai terminé les 55 numéros de ma "Voiture de Gaston". J'attends la fin du mois pour la suite, à la réception du nouveau colis !

Bonne fin d'après-midi.

Bonjour à tous.

Après une longue absence.

Fascicule 12 : Entrée d’air du turbocompresseur gauche.

Les pièces fournies.



Le réservoir de liquide.





Fixation du réservoir de liquide sur la structure gauche de l’entrée d’air du turbocompresseur.





Filtre de l’entrée d’air 





Le fascicule 13 : Entrée d’air du turbocompresseur droit.

Les pièces fournies.



Montage identique au fascicule précédent.



Le fascicule 14 : Panneau gauche du compartiment moteur.

Les pièces fournies.





Assemblage des deux conduite d’air du turbocompresseur et montage sur le panneau interne gauche du compartiment moteur.





Structure gauche de l’entrée d’air du turbocompresseur et fixation sur le panneau interne du compartiment moteur.







Dernière étape : la base et panneau avant des turbocompresseurs.







Le fascicule 15 : le panneau droit du compartiment moteur.

Les pièces fournies.





Montage identique au fascicule précédent et résultat final.









Dernière publication pour aujourd’hui.
Que de temps passé derrière mon IPad. Plus moyen de me servir de l’ordinateur. Apple à changé le format des photos en HEIC qui n’est pas pris en charge par l’hébergeur du forum.

Le fascicule 16 : Panneau arrière du compartiment moteur..

Les pièces fournies.





Le réservoir de liquide arrière.







Fixation du réservoir sur le panneau arrière du compartiment moteur.



Et fixation de celui-ci sur l’ensemble moteur.





Bonne soirée à tous.
Amicalement Pierre

Bonsoir Pierre,

Sacré bagnole quand elle sera terminée, quand on voit le type de moteur qui la fait avancer !

Belles images très bien présentées avec la piécette de monnaie (merci pour ce détail qui donne une bonne idée de la taille des pièces !). Bravo.

A propos, tu as placé 4 fois la même image du réservoir arrière pour les explications de livret n°16 !!!

J'ai lu que tu avais un problème d'ordinateur ? Il a été inondé, lui aussi ? Vivement que tu puisses te relancer avec ton PC, car un Ipad n'est pas extraoedinaire pour "bidouiller" des dossiers de ce type, mais c'est mieux qu'un téléphone !

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Glénans a écrit:

Bonsoir Pierre,


A propos, tu as placé 4 fois la même image du réservoir arrière pour les explications de livret n°16 !!!

J'ai lu que tu avais un problème d'ordinateur ? Il a été inondé, lui aussi ? Vivement que tu puisses te relancer avec ton PC, car un Ipad n'est pas extraoedinaire pour "bidouiller" des dossiers de ce type, mais c'est mieux qu'un téléphone !

Bonne continuation.

Bonne soirée.

Bonjour Bertrand,

Une tablette ce n'est vraiment pas le top, tu a raison.

J'ai enlevé les photos en surnombre.

Merci pour ta remarque, cela m'avait complètement échappé.

Bonne journée

Bonjour Grenouille

Erreur de voiture l'autre jour, c la veyron que tu fais que j'adore . 

Bonne continuation

@+Michel

Merci michel

je vais faire la comparaison en exposant les deux moteurs.

le moteur de la Veyron est impressionnant.

@+Pierre

Bonjour à tous.

Je vais continuer la présentation du montage.

Pas mal de fascicule déjà monté mais avec mes problèmes d’internet et inondations, pas moyen de publier au fur et à mesure.

Le fascicule 17 : le turbocompresseur arrière gauche.





Les pièces fournies.






Le capuchon de la soupape de décharge du turbocompresseur.





Le capteur du turbocompresseur.





introduction d’une partie du turbocompresseur dans l’orifice du collecteur.





Et fixation du conduit de l’entrée d’air du turbocompresseur.



Fin de cette étape.`

À tantôt

Bonsoir Pierre 

J'adore 

@+Michel

Bonsoir Michel,

Merci 

J’essaye de récupérer mon retard, plus qu’une vingtaine de fascicules montés et à publier.

Le fascicule 18 : le turbocompresseur avant gauche.






Les pièces fournies.





Montage complètement identique au  précédent.

Le résultat final.



Les deux turbocompresseurs gauches.



Je continue avec le fascicule 19.

À tantôt

Le fascicule 19 : portière et rétroviseur gauches.








La poignée.






Le rétroviseur.



Insertion du miroir.



Et fixation sur la portière.





Pas grand chose dans ce fascicule.
Suite au prochain.

Le fascicule 20 : fenêtre et serrure de la portière gauche.




Les pièces fournies.






Emboîtement  des trois languettes de la fenêtre sur les tétons internes de la portière.


.
Fixation avec trois vis



La serrure.



Mise en place du ressort sur la goupille.


.
Et fixation de celle-ci sur la partie arrière de la portière.



Et pour terminer fixation de la charnière 


..

.
Les pièces assemblées dans ce fascicules.



Terminé  pour ce soir.

Joyeux réveillon à tous.

Bonsoir à tous,

Le fascicule 21 : Le panneau interne de la portière gauche.



Les pièces fournies.





Mise en place su support triangulaire de la fenêtre.



Et fixation du panneau interne sur la portière gauche.



Déjà terminé pour ce fascicule.

Bonsoir Pierre 

Tu dois te régaler  

@+Michel

Bonsoir Michel,

Très beau montage en effet. C’est vraiment agréable.
J’ai déjà 39 fascicule de montés mais je suis entrain de récupérer mon retard dans la publication de mes montages suite aux problèmes internet et autres…

Je vais encore publier la fin de cette portière.

Le fascicule 22 : Accoudoir et dispositifs internes de la portière gauche.



Les pièces fournies.





L’interrupteur lève-vitre 







Le dispositif d’ouverture de la portière.







Insertion de l’accoudoir.




Et la poignée interne de la portière.



Portière terminée 



Bonne soirée à tous

Bonjour à tous,

Le fascicule 23 : Le pot d’échappement gauche.

Les pièces fournies.









On récupère les deux parties du turbocompresseur monté aux fascicules 17 et 18.











Fascicule terminé.

Le fascicule 24 : Suite du pot d’échappement.

Les pièce fournies.













Étape rapidement réalisée.

A bientôt

Bonsoir à tous.

Le fascicule 25 : le collecteur d’admission gauche.



Les pièces fournies.





Emboîtement de la conduite de carburant sur le collecteur d’admission.



Déjà terminé pour ce fascicule.

Le fascicule 26 : Couvercle de came et câbles d’allumage.



Les pièces fournies.



Couvercle de came sur le collecteur.



Insertion des huit bougies d’allumage dans les orifices du couvercle de came.



On récupère l’ensemble du pot d’échappement et placement sur le collecteur d’admission.





Terminé pour ce soir.
Bonne soirée à tous.

@+Michel

oui, je pense aussi que "ça c'est du kit"
les détails sont bien marqués. Bravo