Les sous-marins nucléaires - Reportages / Photos

- Les Hommes de la Dissuasion:

À travers la vie quotidienne des sous-mariniers embarqués à bord du Vigilant, ce film retrace cinquante ans de dissuasion nucléaire et ose une question : l’arme atomique a-t-elle encore un avenir ?

Lever du jour sur la base navale de Brest... Les cent dix membres d’équipage du Vigilant, l’un des quatre sous-marins nucléaires français, s’apprêtent à partir en mer pour une durée de deux mois. À son bord, seize missiles nucléaires, soit l’équivalent de mille fois Hiroshima.

https://youtu.be/lGFUsTZK-KQ



- Immersion dans le plus secret des sous-marins Français.

https://youtu.be/Gei9nWhVsCY

Toute l'actualité sur http://www.bfmtv.com/ "7 Jours BFM" vous emmène à bord du Casabianca, sous-marin nucléaire d'attaque (SNA) français...

Une immense carcasse de métal propulsée par une centrale nucléaire qui pourrait alimenter une ville de 50 000 habitants. Soixante-dix hommes d'équipage qui passent parfois plus de 45 jours sans remonter à la surface...

https://youtu.be/5voJLw1Y5Hs

Durant la Guerre Froide, la marine soviétique doit faire face à la puissance maritime des forces de l’OTAN, et notamment à leurs nombreuses flotilles de porte-avions. Pour combler leur retard, les soviétiques démarrent discrètement le projet 949 : un programme ultra-confidentiel de construction d’une nouvelle génération de sous-marins lanceurs d’engins, et dont la dernière réalisation – bien que lancée dans le plus grand secret - deviendra malgré elle tristement célèbre aux yeux du monde entier : le Koursk… Le 12 août 2000, il sombre dans le monde du silence avec ses 118 hommes d’équipage. Cette catastrophe blesse profondément la Russie et émeut le monde entier.

De sa construction au sein du bureau d'étude Rubin à son renflouement spectaculaire en octobre 2001, le film retrace le destin exceptionnel du fleuron de la Flotte du nord Russe. De sa construction jusqu'à sa dernière mission, des témoignages de militaires, d'ingénieurs ou de sous-mariniers raconteront l'histoire secrète et tragique du plus célèbre sous-marin russe, qui a sombré au cours de sa seconde mission transpercé par une de ses propres torpilles…!

Réalisateur :  Jean Afanassieff


https://youtu.be/lGSewPOEvQk

Salut Iceman,
Merci des liens et films. Malheureusement la dernière vidéo n'est pas disponible.
Je ne sais pas si c'est en raison desnumeros Ip ou région du monde depuis laquelle on essaye d'accéder à la vidéo ou si c'est général.

Bonjour Iceman.
Ce que tu à écrit c'est la version officiel de l'état major russe, mais en réalité la version réelle n'ais pas celle-ci. 
Le Koursk avait à son bord une torpille chinoise pour faire des essais cette torpille devait dépasser les 300 km/h quant les américains l'on su ils ont envoyer les sous-marin Menphis et tolédo à sa poursuite pour l'intimidé,mais pendant cette manoeuvre le tolédo et rentré en collision avec le Koursk, le tolédo prends alors la fuite et pour protégé celui-ci le menphis torpille le Koursk à sa partie avant ce qui à fait exploser les torpilles à bord du Koursk, mais dans cette tragédie Poutine à toujours nier les faits. 
Triste histoire.
patrick

C'est possible, il faudrait utiliser un VPN pour changer d'adresse IP. Elle est bien dispo pour la France.

mcpleiades a écrit:

Salut Iceman,
Merci des liens et films. Malheureusement la dernière vidéo n'est pas disponible.
Je ne sais pas si c'est en raison des numeros Ip ou région du monde depuis laquelle on essaye d'accéder à la vidéo ou si c'est  général.

Je n'ai rien écrit, c'est le résumé de la vidéo Youtube. Après, il y a souvent plusieurs "vérités" derrière les secrets défenses..

patrick67 a écrit:

Bonjour Iceman.
Ce que tu à écrit c'est la version officiel de l'état major russe, mais en réalité la version réelle n'ais pas celle-ci. 
Le Koursk avait à son bord une torpille chinoise pour faire des essais cette torpille devait dépasser les 300 km/h quant les américains l'on su ils ont envoyer les sous-marin Menphis et tolédo à sa poursuite pour l'intimidé,mais pendant cette manoeuvre le tolédo et rentré en collision avec le Koursk, le tolédo prends alors la fuite et pour protégé celui-ci le menphis torpille le Koursk à sa partie avant ce qui à fait exploser les torpilles à bord du Koursk, mais dans cette tragédie Poutine à toujours nier les faits. 
Triste histoire.
patrick

"le K-129 qui est un sous-marin lanceur d'engins Il faisait partie de la flotte soviétique du Pacifique, l'un des 6 sous-marins du Projet 629 attaché au 15eme escadron sous-marin basé à Rybatchi (maintenant base navale de Vilioutchinsk) au Kamtchatka.

Le K-129 sombre le 8 mars 1968 dans l'océan Pacifique,Il s'agit de l'une des quatre disparitions mystérieuses de sous-marins en 1968."

https://youtu.be/5UkNbZMSaHA

@Patrick: L'autre version:

https://youtu.be/jf3GzDg2fDs

un peu de lecture au sujet de la torpille MK48 qui à sans doute coulé le Koursk.
voici le lien www.astrosurf.com
patrick

« Entraînement à l'attaque à la torpille sous-marine (plus un missile UGM-84 Harpoon distinct lancé lors du même exercice "RIMPAC" pour couler le navire).

Cette vidéo remarquable contient deux séquences du même événement "RIMPAC" - prises à l'intérieur d'un sous-marin d'attaque rapide de classe Los Angeles de la marine américaine et depuis les airs - détaillant la préparation, le chargement et le lancement d'un missile antinavire, et montre également une torpille conventionnelle frappant la cible d'entraînement / le navire de la marine désaffecté.

Communiqué officiel : PACIFIC OCEAN (12 juillet 2018) Des marins affectés au sous-marin d'attaque rapide de classe Los Angeles USS Olympia (SSN 717) se préparent à lancer un missile Harpoon UGM-84 lors de l'exercice d'entraînement Rim of the Pacific (RIMPAC) pour couler l'ex-USS Racine (LST-1191) désarmé le 12 juillet au large des côtes d'Hawaï. Vingt-cinq nations, 46 navires, cinq sous-marins, environ 200 avions et 25 000 personnes participent à l'exercice RIMPAC du 27 juin au 2 août dans les îles hawaïennes et le sud de la Californie. Le plus grand exercice maritime international au monde, RIMPAC offre une occasion unique de formation tout en favorisant et en maintenant des relations de coopération entre les participants, ce qui est essentiel pour assurer la sécurité des voies maritimes et des océans du monde. RIMPAC 2018 est le 26e exercice de la série qui a débuté en 1971.

Crédit : Quartier-maître de 2e classe Michael Lee, USN.« 

https://youtu.be/81fRUr_8mLI

Bonjour,
 
Un jour viendra, inéluctablement, où des scientifiques trouveront le moyen de détecter tous les objets sous l’eau, même à grande profondeur.
Les sonars d’aujourd’hui basés sur la propagation des ondes sonores dans l’eau, même les plus performants, n’ont pas la capacité de « voir » en dessous d’une certaine hauteur d’eau.
Ce jour là toutes les stratégies de dissuasion reposant sur les sous-marins SNLE SSBN deviendront obsolètes du jour au lendemain. Tous ces monstres de technologies aux couts exorbitants seront bons pour la ferraille.
Il faudra alors retrouver le moyen de cacher à nouveau ces bases de lancement efficacement. Peut-être en les rendant invisibles à ces nouveaux moyens de détection.
C’est  toute une culture qui disparaitra.
 
Bernard

SOUS-MARIN NUCLÉAIRE : DÉCONSTRUCTION XXL



SCIENCES ET TECHNIQUE - 1H 10 MIFleuron de la dissuasion nucléaire depuis 40 ans, le sous-marin nucléaire "L'Indomptable" est en bout de course. Ultime étape de sa carrière remarquable, sa déconstruction.

https://rmcdecouverte.bfmtv.com/sous-marin-nucleaire-deconstruction-xxl/program-epg_5730/

Excellent documentaire, plein d'images rares, malgré l'habituel commentaire tapageur, style Discovery Channel avec son abus d'adverbes et de superlatifs inutiles jusqu'à la nausée. Je le recommande tout de même car il décrit bien l'ampleur et la complexité du boulot.

Quelques infos très intéressantes : ainsi des ailerons arrière dont la structure est... en béton cellulaire et de la coque isolée entièrement par une épaisse couche de liège collée à l'intérieur.

_Bruno

Aucune allusion au démantèlement de la chaufferie nucléaire, trop sensible probablement..

Il y aura un autre reportage sur les sous-marins, lundi 28 juin.

https://rmcdecouverte.bfmtv.com/sous-marins-fleurons-de-la-marine-francaise/program-epg_5970/

Pour le précédent ci-dessus, le replay:

https://rmcdecouverte.bfmtv.com/sous-marin-nucleaire-deconstruction-xxl_27571/

Je viens de regarder la déconstruction, c'est très intéressant ! ... 

SOUS-MARINS, FLEURONS DE LA MARINE FRANCAISE
51min
|
2016
On ne les voit pas, on ne les entend pas, on ne sait jamais où ils naviguent. Les sous-marins à propulsion nucléaire sont les engins les plus discrets dont disposent les grandes puissances maritimes pour surveiller ou attaquer leurs ennemis. Ce sont aussi les plus sophistiqués sur le plan technologique, capables de plonger jusqu´à 300 mètres de profondeur et d´y rester jusqu´à trois mois sans remonter à la surface. A quoi ces sous-marins servent-ils ?

Comment fonctionnent-ils ? A quoi ressemble la vie des équipages quand ils sont en immersion, coupés du monde durant des mois ? Nous allons accompagner un équipage de 70 marins au cours d´une mission d´entrainement, partager leur vie quotidienne dans cet espace confiné et totalement coupé de l´extérieur, assister à leurs manoeuvres et comprendre ainsi leur rôle dans notre système de Défense et de renseignement.

Le replay est ici: https://www.rmcbfmplay.com/video/rmc-decouverte/sousmarins-fleurons-de-la-marine-francaise?contentId=Product::NEUF_RMCDEC_RMC00072022&universe=PROVIDER



La classe Suffren, issue du programme Barracuda, est la deuxième génération de sous-marins nucléaires d'attaque (SNA) de la Marine nationale française et succède à la classe Rubis. Six sous-marins de type Suffren doivent être construits. Leur entrée en service opérationnel doit s'échelonner entre 2021 et 2030. La tête de série, le Suffren, a été livrée à la Marine nationale le 6 novembre 2020 à Toulon. Les cinq autres unités devraient suivre à raison d'une unité tous les deux ans environ.

Les sous-marins de la classe Suffren sont deux fois plus gros que les Rubis qu'ils remplacent, avec un déplacement en plongée de 5 300 tonnes et une longueur de 100 m, contre respectivement 2 670 tonnes et 73,6 m. Ils restent néanmoins des sous-marins compacts si on les compare à leurs homologues anglais, russes et américains. Ils peuvent emporter jusqu'à 24 armes, panachage de torpilles F21, de missiles anti-navires Exocet et de missiles de croisière MdCN. Ces derniers leur permettent de remplir de nouvelles missions par rapport aux Rubis. Grâce à des équipements fortement automatisés, ils embarquent un équipage limité à 65 marins et officiers. Ils disposent d'une autonomie de 70 jours en vivres.

Je vais compulser ton reportage,merci

Belle photo:

Le Terrible (S619) est le quatrième sous-marin nucléaire lanceur d'engins français de la classe Le Triomphant.

Il est armé, dès sa mise en service, de seize missiles nucléaires mer-sol balistiques stratégiques de type M51. C'est le premier équipé de ces missiles, dont la portée et la précision ont été améliorées par rapport aux M45 alors en service sur les autres SNLE français. Il est alors évoqué une portée de 8 000 km (contre 6 000 km pour les M45) et une précision de 200 m1.

Son armement comprend également un panachage de 18 armes défensives torpilles F17, F21 (à partir de 2017) et des missiles antinavires Exocet SM39 à changement de milieu.

Caractéristiques techniques
Longueur 138 m
Maître-bau 12,5 m
Tirant d'eau 10,6 m
Déplacement 12 640 t en surface, 14 335 t en plongée
Propulsion 1 réacteur à eau pressurisée K15 de 150 MW TechnicAtome,
1 groupe turboréducteur, 1 pompe-hélice, 1 moteur électrique alimenté par 2 Diesel-alternateurs SEMT Pielstick 8 PA 4 V 200 SM de 950 ch

Puissance 41 500 cv (30,5 MW)
Vitesse 25 nœuds (46 km/h) en plongée
Profondeur > 400 m

Équipage 111 hommes

Bonsoir,

ne pas oublier non plus :

"Pour 2015, Astrium Space Transportation prépare une version M51.2 lui permettant d'exploiter la nouvelle tête nucléaire océanique (TNO), plus furtive, dotée de meilleures aides à la pénétration, et d'une puissance estimée de 100 kt, qui est développée par le CEA/DAM, pour une puissance globale équivalente à 1000 fois (7 fois par tête x 10 têtes x 16 missiles ) la bombe utilisée à Hiroshima (15 kilotonnes)"


Bernard

Citation :

Dans le "Chant du loup", François civil s'éclate les tympans en évacuant le sous marin, expulsé par sas.
Les russes ont une méthode différente.

Ce qui (à première vue) ressemble à un accident bizarre est en fait le premier sous-marin nucléaire de dissuasion américain de 1955.

L'USS Growler et ses sous-marins frères ont été conçus pour lancer le missile de croisière Chance-Vought SSM-N-8A Regulus, vu en "position de lancement" dans l'image ci-dessous.



https://www.youtube.com/watch?v=FwwRBbpLUJI

Le seul sous-marin de la marine américaine construit avec un réacteur rapide à métal liquide (sodium) a été lancé à EB à Groton le 21 juillet 1955.

USS Seawolf (SSN-575):

L'USS Seawolf (SSN-575) était le troisième navire de la marine américaine à porter le nom du loup de mer, le deuxième sous-marin nucléaire, et le seul sous-marin américain construit avec un réacteur nucléaire refroidi au métal liquide (sodium) connu sous le nom de Submarine Intermediate Reactor (SIR) ou Liquid Metal Fast Reactor (LMFR), plus tard désigné S2G. [2] Sa conception globale (connue sous le nom de SCB 64A) était une variante du Nautilus, mais avec de nombreux changements de détail, tels qu'un poste de commandement, une voile étagée, et le sonar passif BQR-4 monté dans la partie supérieure de la proue au lieu d'être plus bas.

Cette disposition du sonar donnait à la proue une forme inhabituelle au-dessus de l'eau pour un sous-marin américain. Son réacteur distinctif a ensuite été remplacé par un réacteur standard à eau pressurisée, le processus de remplacement ayant duré du 12 décembre 1958 au 30 septembre 1960.

Histoire
A servi dans Pavillon de l'United States Navy United States Navy
Chantier naval Chantier naval Electric Boat de Groton
Statut Retiré du service

Équipage
Équipage 101 officiers et hommes d'équipage

Caractéristiques techniques
Longueur 103 m
Maître-bau 8,5 m
Tirant d'eau 7 m
Déplacement 3 260 t (surface)
4 150 t (plongée)

Propulsion
Réacteur nucléaire S2G puis S2Wa
Vitesse 23 nœuds en surface
19 nœuds en plongée

L'USS Seawolf est surtout connu pour sa carrière de sous-marin espion pour les opérations secrètes à partir de 1973.
Certaines sont bien décrites dans le livre "Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionnage" (En français : "Guerre froide sous les mers"). Un livre passionnant que je recommande :
https://www.amazon.fr/Guerre-froide-sous-mers-sous-marins/dp/2915379157/ref=sr_1_1?crid=VXCH4CJDO6CT&keywords=guerre+froide+sous+les+mers&qid=1658498289&sprefix=guerre+froide+sous%2Caps%2C80&sr=8-1

Le Seawolf était équipé de petites jambes rétractables qui lui permettaient de se poser sur le fond et d'y rester un temps certain, parfaitement immobile et silencieux.
Ainsi, pendant des années il convoya les équipes spécialisées qui devaient régulièrement remplacer l'alimentation des capteurs fixés sur le câble de communication soviétique entre le Kamtchatka et Vladivostok en mer d'Okhotsk et relever les enregistrements des communications militaires dans cette région très stratégique.

_Bruno