DKM Bismarck (Trumpeter 1/350 + PE Eduard) par horos

Un site qui fait référence normalement:

http://www.kbismarck.com/drawings.html














Extrait du journal de bord du Bismarck du 22 mai 1941 à 13:07:

"Alarme terminée, par ordre de flotte, les marquages d'identification des avions sur les tourelles et les emblèmes nationaux (Svastikas) sur le gaillard d'avant et le pont arrière doivent être repeints."  

Bien le bonjour

j'ai un élément de réponse

" le camouflage BALTIC fut remplacé par un autre mid grey pour l'opération RHEINUBUNG plus approprié pour l'océan atlantique

A 02h00le lundi 19 mai le BISMARCK et le PRINZ EUGENE lève l'ancre et se dirige vers la mer , l'opération RHEINUBUNG est finalement en route "

source   The BISMARCK 1941    Hunting Germany's greatest battlship

Donc au final:
- soit je laisse en l'état avec une croix qui est un peu décalée
- soit je repeins les emblèmes et les lignes de coques en gris (ce que je n'ai pas envie de faire)
- soit je fais comme Lionel mais ce n'est pas trop dans la réalité?

Pourquoi tu ne repeins pas le blanc puis la croix?

On est sur du plancher: il y a déjà 4 couches de peinture. Si j'en rajoute encore deux (et le blanc sera épais pour cacher le noir),je risque de faire disparaitre les détails du plancher

Ya aussi le bouquin d'Asmussen qui fait plutôt référence si je me souviens, je te dirai ça.

(Je déplace ici ma réponse d'hier placée dans le mauvais sujet)
Bonjour,
Pour compléter l'excellent résumé de Pascal sur les couleurs, voici les deux seules sources à ma connaissance qui indiquent que la veille du jour fatal les dessus des tourelles ont été peints en jaune, qui était la couleur d'identification pour la Luftwaffe dans le secteur de l'Atlantique.
Tout d'abord, seules les tourelles principales auraient été peintes. Le témoignage ci-dessous indique que la peinture des tourelles secondaires a été abandonnée car le travail était détruit par les paquets de mer :

Extraits du journal de bord du Bismarck cité par Pascal plus haut :



Toujours dans le journal de bord la peinture en jaune du toit des tourelles :



Cette dernière peinture semble confirmée par une source anglaise : il s'agit d'un message envoyé par l'amirauté à la flotte anglaise et consigné dans le journal de bord du HMS Rodney.
Cette info vient probablement du debriefing des pilotes de Swordfish qui avaient observé le Bismarck de loin :


Autre particularité, tirée des mémoires du commandant du Prinz Eugen, publiées dans les années 50 : celui-ci indique que l'ordre avait été donné avant le départ de Norvège de démonter les bastingages des plages avant et arrière en prévision d'une navigation et de combat dans une mer formée. Les rambardes étaient remplacées par une ligne blanche peinte à un mètre des bords ainsi que des lignes de vie tendues dans l'axe du pont. Ces images montrent que cela a été appliqué sur le Prinz Eugen et (selon moi) probablement sur le Bismarck (qu'on voit à l'arrière plan) et ceci dès le départ de la Norvège comme l'attestent les tenues légères des marins.











Pour terminer une anecdote : Le HMS Rodney possédait encore à l'époque des tubes lance-torpille transversaux situés à l'avant sous la flottaison. Pendant le combat final il tira deux fois une torpille contre le Bismarck. La première se perdit dans les lames mais la deuxième explosa contre la coque de l'allemand (probablement sans faire de dégâts). C'est à ma connaissance la première et dernière fois qu'un cuirassé torpilla un autre cuirassé. Les faits sont attestés dans le log du Rodney, ici :





Source : Les extraits du log du Rodney viennent des mémoires d'un attaché naval américain qui rentrait au pays à bord du Rodney quand celui-ci fut diverti de son convoi pour participer à la chasse au Bismarck. Ses passagers restèrent à bord (ainsi que des caisses de matériel, dont des pom-poms qui devaient y être montés lors d'une mise à niveau dans un chantier US). Ils vécurent la bataille aux premières loges. Ici la page de garde de l'édition de 1983 de ce journal qui est dispo sur le net :



_Bruno

Des photos aériennes interessantes car on voit le dessus du pont:

Merci Bruno et Pascal pour ce très bon complément d'information

Petite avancée dans le montage: la cheminée avec les deux hangars: une semaine de travail et pas mal de PE. J'ai trouvé la solution pour les mains courantes. J'avais dans mes tiroirs un rab d'échelles de chez Flyhawk. Le métal était souple assez pour être plié. Il m'a juste suffit de couper les échelles en deux. Le résultat n'est pas nickel mais les mains courantes d'Eduard étaient impossible a plier (impossibilité mécanique comme dirait Lionel et il a tout a fait raison). J'ai aussi commencé a monter la drome et là on voit directement les limites d'Eduard: les ajustements sont loin d'être comme il faut.

Impeccable Philippe encore une piece de faite bonne suite à toi

Salut Philippe,

Ca avance, ça avance... Et c'est toujours aussi nickel. 
Bravo.

Bonne suite à toi.

Le PE améliore grandement la beauté et la finition.

Très beau travail, tout en finesse.
Sergio 

C'est vrai que c'est rudement beau !

Bonjour,
Petite avancée: le château avant est monté en dehors des accessoires et PE que je devrai monter après peinture









Maintenant pour changer un peu je vais monter un Doppel 37 mm: pas mal de pièces

Bonjour à tous,

Y a du niveau, c'est superbe. 

A plus

Super bien fait ce château, ça fait un beau sous ensemble 

Michel

Joli !

voila le résultat...j'ai du remplacer les sièges sur les côtés...ce n'étaient vraiment pas les bons dans le set Eduard et le petit siège qui se trouve après les deux sièges sur la photo n'est pas monté en avant de la première pièce en PE sur la photo mais a l'arrière, ce qui est impossible par manque de place. De plus, le plancher en PE du kit Eduard est immontable: il manque au moins 5 dixième pour pouvoir l'insérer autour du socle du canon...donc je ne suis pas vraiment persuadé par le résultat 

A vrai travail d'horloger!
Sergio 

Du joli boulot, bravo à toi  :)

Bonjour,
Enfin quelques nouvelles du Bismarck...j'ai été pas mal occupé ces derniers temps et le montage du Trumpeter s'avère être long et plus compliqué que prévu.
J'ai donc fini le pont principal ainsi que le plus gros des superstructures: 















url=https://servimg.com/view/16627078/2196][/url]

Hello Philippe,
Ton Bismarck est magnifique!  les couleurs sont top réalistes! on en prend plein les yeux !

Oui oui... il est le bougre...

Bravo Philippe, c'est vraiment une très belle maquette. 
Bon après midi.