Voiture de Gaston [Hachette 1/8°] de Grenouille1954

Suite et fin pour ce mois-ci avec le fascicule 6.
J’ai bien reçu le 7 mais pas de montage.

La roue droite.
Pas de difficulté particulière pour le montage de la jante. Mais la partie extérieure, il faut exercer une forte pression pour l’introduire.



Je vais passer le montage des pièces de la direction vu qu’il est identique à la présentation de la roue gauche.

Suite avec le montage des durites de freins.

Pour le problème d’André j’ai remarqué de légères bavure sur les raccords de durites.



Un léger coup de ponçage sur le bout du téton et le problème est réglé.

Roue droite.



Et roue gauche.



Un petit oubli de ma part. Distraction lors de la lecture de la notice.
Une pièce oubliée. La bielle de direction.




Le mal est réparé.




Bonne soirée à tous.

Merci Bertrand 

Bonsoir Pierre (Grenouille1954) et André (Dede_bo),

Pierre, beau montage avec de superbes images en macrophotographie.

Je vois que tu as trouvé le moyen de régler le petit souci avec le léger ponçage de l'axe de cette petite pièce !

A propos, avez-vous remarqué la position des 2 roues avant comme je l'ai indiqué dans mon dossier, dont voici une copie :

 ..."Ne vous inquiétez pas, il n'y a pas de distorsion dans la photographie, mais dans cette position, en bas, les roues rentrent bien vers l'intérieur et ne sont donc pas strictement parallèles comme pour une maquette normale !!! Il y a un peu plus de 1 cm entre le haut et le bas.
Il ne faut pas oublier que c'est la "Voiture de Gaston Lagaffe" !
Je trouve que Hachette a fait une bonne étude pour ce train avant, selon l'esprit de la BD de Franquin."...
 - Photo DSCN11712 :




Tenez-moi au courant.

Bonne suite et Bonne soirée.

Glénans a écrit:

Bonsoir Pierre (Grenouille1954) et André (Dede_bo),

Pierre, beau montage avec de superbes images en macrophotographie.

Je vois que tu as trouvé le moyen de régler le petit souci avec le léger ponçage de l'axe de cette petite pièce !

A propos, avez-vous remarqué la position des 2 roues avant comme je l'ai indiqué dans mon dossier, dont voici une copie :

 ..."Ne vous inquiétez pas, il n'y a pas de distorsion dans la photographie, mais dans cette position, en bas, les roues rentrent bien vers l'intérieur et ne sont donc pas strictement parallèles comme pour une maquette normale !!! Il y a un peu plus de 1 cm entre le haut et le bas.
Il ne faut pas oublier que c'est la "Voiture de Gaston Lagaffe" !
Je trouve que Hachette a fait une bonne étude pour ce train avant, selon l'esprit de la BD de Franquin."...
 - Photo DSCN11712 :

Tenez-moi au courant.

Bonne suite et Bonne soirée.

OUI  Après montage je me tracassais un peu mais après avoir lu ton post je suis rassuré.
C’est vrai que sur les différentes images il y a un fameux pinçage.
Bonne soirée

Bonsoir Pierre,

Merci pour ta réponse.

C'est ce qui fera le charme de cette voiture, et j'espère qu'il y aura la même chose avec le train arrière pour rendre cette voiture la plus proche des dessins des BD !

A plus.

Bonne soirée.

"Sont lisses ses pneus, faudrait les changer !"

Bonsoir grenouille, beau  travail  sur  cette  voiture. Tu as arrêté  le  mercator ?@+Michel

Montagepropre, reportage sympa, clichés magnifiques ; on "sent" presque l'huile sur les cardans.
J'aime bien aussi la valve de la roue ; peut-être vas-tu la faire ressortir visuellement de la jante (e.g. corps gris, partie filetée laiton, bouchon noir mat) ?

Marin13 a écrit:

Bonsoir grenouille, beau  travail  sur  cette  voiture. Tu as arrêté  le  mercator ?@+Michel

Bonsoir Michel,
Non  j'ai commencé le bordage de la coque mais la poupe n'est pas facile pour moi. je posterai demain quelque photos pour exposer mon problème.

Yves31 a écrit:

Montagepropre, reportage sympa, clichés magnifiques ; on "sent" presque l'huile sur les cardans.
J'aime bien aussi la valve de la roue ; peut-être vas-tu la faire ressortir visuellement de la jante (e.g. corps gris, partie filetée laiton, bouchon noir mat) ?

Bonsoir Yves, 
je viens juste de recevoir les pots de couleur dont les références m'ont été données par Bertrand.
Mais je vais attendre d'avoir les quatre roues pour fignoler tout ça.

Bertrand,

C'est la normal que les roues sont fortement inclinées (l'angle de carossage).

A l'époque de la vraie voiture, les routes étaient "bombées".
Afin de maintenir les roues perpendiculaire à la route, les constructeurs ont inventé "l'angle de carrossage"

CQFD !

Bonsoir André,

Merci pour cette information technique qui a confirmé ce que je subodorais !

A très bientôt.

Bonne nuit.

Petite avancée depuis l’année dernière.
Le fascicule 5.

La roue avant droite.



Fascicule 6.
La roue avant droite et l’essieu avant.
Les pièces fournies.


Étape 1 à 4 : montage du tambour de frein.


Étape 5 : montage de l’enjoliveur.

Étape 6 : le pivot de direction.

Étape 7 à 12 : assemblage de la roue avec l’essieu avant.







Fascicule 7.
Pas de montage, première pièce du Gaffophone.

Fascicule 8.
Le moteur (1)
Les pièces fournies.

Étapes 1 et deux et trois : carter supérieur, distributeur.

Étape quatre à sept : l’alternateur.


Étape sept à neuf : Fixation de l’alternateur sur le carter supérieur.


Bonne fin d’après-midi.
Pierre.

Bonjour Pierre,

Cela me fait plaisir de revoir ces montages. J'avais déjà oublié, en partie, ces travaux.

Tu fais de belles images en "macro" qui donnent bien les détails des pièces.

Bonne continuation.

Bonne après-midi.

Hé les "Gaston" (Pierre, Bertrand, André...) ! Je me régale (comme beaucoup) avec vos montages mais je m'y perds (comme certains ?) en passant de l'un à l'autre. Ce serait sympa de préciser en titre l'identité de l'heureux propriétaire de ces "chantiers"...

Bonjour Yves,

Ta réflexion concernant le nom du "propriétaire des travaux" me fait très plaisir.

Cela existait, autrefois, mais a été supprimé sous un prétexte que je ne connais pas, et c'est bien dommage, surtout quand nous sommes plusieurs à traiter une maquette du même type.

Personnellement, j'ai mis, discrètement, mon nom dans le titre de ma voiture : ..."Construction, par Glénans, de la "Voiture de Gaston" au 1/8, de chez Hachette"...

Voilà, et comme toi, je souhaite que les copains fassent la même chose avec leurs œuvres !

A bientôt.

Bonne après-midi.

Bonsoir,

Quand à moi, (vu que je suis Belge et Bruxellois pure souche), dans le titre j'ai marqué :
"Le Brusselaire construit la voiture de Gaston... M'enfin !"

J'ai voulu utiliser l'humour (bien Belge) pour le titre.
Nous les Belges, nous nous prenons au sérieux qu'au stricte minimum.

A Bruxelles, cela s'appele la "Zwanze" ...

Voilà !

Bonsoir André,

Sympa de mettre les points sur les "i", surtout avec humour de ta part, mon cher "Bruxellois" !

Donc pas de soucis pour ton titre !

A très bientôt pour la suite de notre chère voiture.

Bonne nuit.

Bonjour à tous,
Me voici revenu après quelques semaines compliquées.
Comme j’ai pris du retard dans mes publications, je vais prendre quelques raccourcis et reprendre la suite normale lors des nouveaux fascicules qui viennent d’arriver.

Fin du fascicule 8.
Première partie du moteur.


Fascicule 9.
La base de la harpe du gaffophone.


Fascicule 10.
Deuxième partie du moteur.


Fascicule 11.
Le démarreur et moteur partie 3.









Fascicule 12.
Le support moteur arrière.

Fascicule 13.
Le tambour gauche du gaffophone.



Fascicule 14.
Première partie du châssis.
Pas grand chose à faire, deux pièces et des vis.




Et pour terminer le fascicule 15.
Gaston.


A partir de maintenant je vais pouvoir reprendre le cours normal des choses.
Je viens de recevoir les quatre prochains fascicules.
A bientôt,
Pierre.

Bonjour Pierre,

Content de te revoir après ces quelques semaines d'absence !

Bonne reprise et présentation de tes fascicules.

A propos, j'aimerai te donner un petit conseil : Peindre les vis de la couleur de l'entourage, comme sur les images 6 et 9 en vert pour les vis fixant les parties du moteur et argent pour la vis du la boite ; Ou aussi sur le cliché 17 la vis qui a été marquée et qu'il faudrait colorer en noir.

Voici ce que j'ai fait sur le moteur de ma Voiture :

 - Photo DSCN11772-bis :



Je trouve que cela cache les vis et donne un meilleur aspect au travail effectué.

Mais ce n'est que mon point de vue !

Amusant le "Gaston" sur le fauteuil !!!

En tout cas tes photos en macro sont très bien réussies et surtout très nettes. Bravo !

Bonne continuation.

Bonne après-midi.

Merci Bertrand, je vais suivre tes conseils. 
Encore quelques pots de peinture à commander, dont la jaune pour les roue.
Bonne fin de journée.

Je te donnerai les références des peintures que j'utilise, si tu veux, mais pas avant ce soir !  Je suis dehors.

Bonne après-midi.

Pas de problème Bertrand, je n’irai pas les chercher ce soir 
Merci beaucoup.
Bonne fin de journée.