Quels sont les diamètres réels des cordages de voilier ?

Bonjour à tous,

Je vais tenté d'être clair dans ma question... c'est pas gagné 
Je souhaiterai connaitre les différents diamètres réels des différents cordages d'un voilier (haubans, enfléchures...), afin d'être au plus proche de la réalité une fois ramené à l'échelle du kit.
Je suppose que chaque classe de voilier a surement des dimentions différentes, donc une moyenne me conviendra parfaitement.
Y a t'il une grosse différence entre un vaisseau du 17eme/18eme siècle et un clipper fin 19eme/début 20eme ?

Merci d'avance à tous les spécialistes

Bonjour Olivier,

Oui, il y a de grosses différences entre un vaisseau du XVIIème et un clipper du XIXème.

Quant a connaître la grosseur (circonférence) des manœuvres d'un vaisseau à voiles, celle-ci était calculée sur un système de proportions des dimensions dudit vaisseau c'est-à-dire en base la longueur et le maître bau qui déterminaient toute l'architecture des pièces qui le composait.
Qui plus est, ce système variait en plus de pays à pays; pas de façon énorme certes, mais …
et naturellement ces proportions évoluèrent au fil du temps.

Bonjour Olivier, voila en effet une question assez vaste pour qu'on ne puisse répondre directement.
En effet les haubans ont changé en fonction des époques, d'abord en chanvre puis en acier ils n'avaient pas les mêmes caractéristiques.
la section varie aussi suivant la taille du navire et la position du hauban dans la mature.
Les monographies ou les notices indiques les tailles à utiliser.
S'agissant de cordages il est toutefois difficile d'apprécier des différences de section de quelques centièmes de millimètre.
On utilise donc des valeurs approchées, l'essentiel est le rendu et l'impression d'ensemble du modèle.
Quel est ton projet ?

Bonjour Olivier: la réponse à ta question est dans un livre de Gérard Piouffre "Le gréement des navires anciens(1700-1850) Traité de modélisme naval"  J2P Edition
bonne lecture 
Cordialement bulledo