Santa Lucia (Panart 1/30°) par Fred P.

Bonjour à tous,
Nouveau projet, nouveau sujet.
Je me lance maintenant dans une barque de travail sicilienne au 1/30e de chez Panart (racheté par Mantua, on verra que ça a son importance). J'ai construit il y a 21 ans la Lancia Armata (ou Chaloupe Armée) de chez Panart et j'étais resté sur une très bonne impression de qualité. J'ai posté quelques photos de ce modèle sur ce forum ici.

A l'ouverture du kit de la Santa Lucia je suis un peu déçu. C'est bien du Mantua. Les plans sont imprimés sur du papier journal, la notice de 4 pages en 5 langues ne dispose d'aucune photo, l'accastillage n'est pas au top. Un grand bout de tissu pour les voiles...
On va faire avec...


La découpe laser est bien dans le style Mantua, ça me rappelle Le Superbe. La précision n'est pas terrible.
Une fausse quille, des couples, un faux pont pour aligner tout ça et par dessus les barrots de pont :




Le couple n°6 n'était pas centré. J'ai dû le raboter d'un côté et ajouté une cale de l'autre !!




L'originalité de ce bateau réside dans son pont qui est très bombé : très fort bouge et tonture positive, c'est à dire convexe dans les deux sens, un peu comme un tonneau. Il n'est donc pas possible d'utiliser du contreplaqué pour ça. Le pont sera donc latté sur les barrots, comme en vrai.

Le bordage de la coque est double, voire triple pour les pavois.

Prochaine étape : ponçage des couples et ajouts d'apôtres à la proue et à la poupe.

Amitiés.
Fred

Bonjour,
voila un nouveau projet que je vais suivre.
Je vois qu'il y a des problèmes d'alignement d'un couple, j'espère que ce sera le seul.
Pour le pont, j'ai eu un peu le même problème que j'ai résolu avec des brides.



C'est du CTP DE 1,5 mm
Bon montage.

Démat
 Bon courage pour ce nouveau montage A suivre 

J’aime bien ce genre de petit navire
Je vais suivre avec intérêt
En tout cas c’est bien parti

Bonjour Fred P:voila un nouveau challenge avec son lot de surprises,avec ton expérience du Cutty ce Santa Lucia est en bonne main,je vais suivre.
Cordialement bulledo

Salut à tous,

Bof !! Pas de surprise avec Fred, il rouspète mais il va encore nous pondre une petite merveille dont il a le secret. Après un Cutty Sark d'anthologie, ce sera une promenade de santé que je vais suivre avec plaisir, of course !

Bonsoir à tous,
Je vais encore rouspéter car il n'y a rien qui va  
J'ai bien travaillé les apôtres et je les ai collés. Les pièces prédécoupées font qu'il reste 2,5mm à la poupe et à la proue :




Mais il va y avoir un double bordage de 1,5 + 1 mm qui va arriver grosso modo à 45° sur l'étambot et sur l'étrave. Donc le double bordé va occuper 2,5mm x 1,4 = 3,5mm alors qu'on voudrait que l'étambot dépasse de 2,5mm du bordé !
Résultat : on décolle et on raccourci les apôtres (de 4mm) :


Voila tout ce qu'il faut retirer :


En positionnant deux baguettes de bordé, on vérifie que ça marche :


Les apôtres sont recollés. La partie verticale qui dépasse sera coupée une fois le bordage fini, de même que toutes les fausses jambettes :



Dans la même veine, deux barrots de pont ne sont pas à la bonne hauteur. Il a fallu en raboter un et mettre une cale sur l'autre.

Ça ne commence pas sous les meilleurs auspices cette affaire...
Plus jamais de Mantua, plus jamais.

Amitiés.
Fred

Faut reconnaitre que ces kits sont assez approximatifs... Surtout quand on sait ce que les découpes laser sont capables de faire aujourd'hui. Le problème, c'est que la conception remonte maintenant à un paquet d'années, avec une précision qui n'était pas la même.

Bon courage, Fred !

Bonsoir à tous,
Comme dirait l'Ancien, ça chemine...
J'ai tracé la future coupe du haut des couples et même commencé à les entailler pour faciliter le travail ensuite. Sur cette photo on voit bien le bouge impressionnant du pont :


La notice explique de commencer le bordage par le haut, au sommet des couples. Mais comme il ne faut pas vraiment coller les virures sur cette partie des couples qui sera supprimée par la suite, je n'ai pas trouvé de méthode pour bien fixer cette première virure, d'autant plus qu'elle n'épousait pas naturellement la courbure.
J'en ai donc fait qu'à ma tête et j'ai commencé par la préceinte (c'est d'ailleurs toujours pas là qu'on devrait commencer). Sur ce modèle la préceinte n'est pas plus épaisse que les autres virures. C'est simplement la virure qui sera juste en dessous des dalots.


Sur l'arrière, cette préceinte remonte vers le haut de l'étambot :


Quelques photos du premier bordage un peu plus avancé :


La proue. J'ai attaqué aussi le bordage depuis la quille.


L'autre côté de la proue:


La poupe :




Pendant que la colle sèche je commence à fabriquer les superstructures. J'ai commencé par la grande écoutille de cale. Elle est fermé par trois panneaux amovibles (pour l'instant) :


Pour faire ressortir le bordage des panneaux, j'ai poncé le bord des lattes en arrondi :


La même une fois peinte (c'est vert et blanc mais mon éclairage était médiocre pour la photo) :


Voilà, c'est tout pour aujourd'hui.
Amitiés.
Fred

Salut Fred,

Toujours du boulot soigné, peaufiné, ajusté, une démonstration de savoir faire ! J'observe avec délectation ... Coque qui promet et écoutille de toute beauté.

Et ben, elle est partie sur les chapeaux de roue cette Santa Lucia ! Belle avancée

Bonjour Fred,

La pose de ces virures est un modèle du genre !
Cela promet une pièce originale et (encore) très soignée.

Bonjour Fred P:je suis avec intérêt cette Santa Lucia,tu écris ceci en parlant de la partie haute

1-comment fais-tu pour supprimer cette partie une fois les virures mise en place
2-comment conserver cette courbure sans les supports.
je vois que tu as fais l'impasse sur les apôtres pourquoi?, désolé Fred j'aurai d'autres questions par la suite
ton travail est toujours soigné et réfléchi
Cordialement bulledo

FredP:une partie du message c'est volatilisé je voulais insérer ceci: (Mais comme il ne faut pas vraiment coller les virures sur cette partie des couples qui sera supprimée par la suite).
bulledo

Du très beau travail,
en effet le bouge est impressionnant.
Ma proposition ne pouvait pas marcher en effet ce n'est pas possible de cintrer du CTP dans les deux sens avec un tel bouge.
Comment vas-tu faire ?
Les marins devaient avoir beaucoup de difficulté à ce déplacer sur ce pont.

bon départ , comme déjà souligné , belle pose de virures 

Bonjour Fred,

c'est magnifique et tu nous donnes la une belle leçon de pose de virures. 

Bon courage pour la suite. C'est une maquette que j'ai en stock, il faudra que je m'y mette un jour.

Amitiès,

Thierry

Du très beau travail, un régal pour les yeux !!!!

Démat
 Voila un travail agréable à suivre Bonne suite

Bonjour à tous et merci pour vos commentaires,
En ce 10 février je viens de prendre une bonne résolution : j'abandonne définitivement la peinture acrylique !! C'est de la daube, il n'y a aucun tendu, aucune profondeur, ça reste grumeleux d'aspect, etc. Peut-être que ça convient à l'aérographe mais au pinceau ça ne vaut rien. Je suis donc revenu à l'Enamel Humbrol qui est une valeur sure. Bon c'était mon coup de gueule du dimanche

Pour répondre à bulledo, il y aura un deuxième bordé de 1mm qui va permettre de maintenir la courbure. Les hauts des couples seront coupés au cutter ou rognés à la pince coupante. Il y aura ensuite, sur l'intérieur des pavois, un 3ème bordage de 1mm pour la finition.
Je n'ai pas ajouté d'apôtres car ceux en contreplaqué sont suffisant. Je n'aurais pu mettre des apôtres complémentaires que sur la partie basse des couples (celle qui ne sera pas coupée) et ils auraient été ridiculement petits.

Pour Jean-Claude, le pont est prévu en lattes directement posées sur les barrots, comme dans la réalité.

Je ne sais pas ce qu'il se passe chez servimg ce soir mais je n'arrive plus à poster des photos...

Amitiés.
Fred

Oui, c'est un gros problème des acryliques, surtout pour les peintures maquette.
L'aéro est la meilleure solution.
Certains y arrivent mais avec beaucoup de patience.
Bonne continuation.

Salut à tous,

J'arrive à peindre en acrylique (gros stock pour mes blindés en plastoc) au pinceau sur le bois mais çà nécessite plusieurs couches (au moins 3) avec ponçage intermédiaire. Selon les pièces à peindre, c'est la galère. Dans ce cas et pour les grandes surfaces (coques par exemple) j'utilise les bombes Tamiya série TS après masquage (galère également). Pour le vernis j'utilise un produit en phase aqueuse chargé en céramique. Extrêmement brillant et dur.

Bonjour,
servimg remarche pour moi ce matin, ouf !

Donc voici quelques photos illustrant l'évolution naturelle des taquets Mantua, ou le darwinisme appliqué à l'accastillage

A gauche le taquet fourni dans le kit (découpage laser de contreplaqué de 5mm), à droite le taquet prêt à peindre :






Amitiés,
Fred

Salut Fred,

Magnifique galbe comparé à l'enclume de départ !! Bonne suite ...

Merci Terminator,
J'ai oublié une photo dans la précipitation. Tous les taquets prêts avec des pointes de fixation (cure-dents) :


Amitiés.
Fred