Santisima Trinidad : section [OcCre 1/90°] de Charles Qc

26) En coopération avec d’autre modéliste je m’interrogeais à la bonne façon de bien représenter le ballastage de la coque, de façon général tout le monde était d’accord pour dire que ce qui est fournis avec le kit est complètement non valable.
26-1
26.2
Même mon site favori pour avoir des informations sur la marine Royale Espagnole ne me fournissait pas les informations requises. C’est en faisant des recherches pour aider un autre modéliste que J’ai trouvé la réponse sur le site officiel du Victory.
Ce qui était la norme pour la marine Britannique c’était l’utilisation de gueuse de fer qui était recouvert de gravier sur lequel il installait les gros baril utiliser pour transporter l’eau douce nécessaire a l’équipage et au fur et a mesure que l’eau était consommer il remplissait les baril d’eau salé et équilibrait ainsi le navire. J’ai donc assumé que la marine Espagnol faisait de même.
Comme c'est une tranche les gueuses devaient être représentées et pour ce faire j’ai coupé des morceaux de bois de 5x2x15mm
26-3
Que j’ai arrondie à l’extrémité et peint noir de fumé mat et collé dans le fond de la cale mais uniquement sur la partie apparente du bord
24-4
Ensuite j’ai utiliser du mastique de modéliste pour remplir l’intérieur j’y ai fait des creux au endroit ou les baril serons mis
26-5
Un peut de teinture
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Ajout d’un peut de sable pour simulé le gravier les baril en place et voila
26-7

27) Ce poste va terminer l’agencement interne de la section
Comme vous pouvez le voir les ponts inférieur sont assez vide
27-1
Le kit fournis 2 block de bois à être recouvert de tissue et quelque baril bon disons que sans exagéré il y avait moyen d’améliorer cela facilement alors voici tout ce que je vais y ajouter
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Différente vue une fois mis en place
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Alors voici ce qui devrait être et ce qui est
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28) J'ai fini de préparer le mât et de le mettre en position. La prochaine étape consistera à faire le gréement en commençant par le linceul.
La hauteur totale est de 35 ”ou 85cm, mon fils va s'amuser à le garder dans son appartement. Je ne peux pas vraiment parler de l’installation de la poulie de base, je me suis contenté de suivre le dessin et de le faire un par un. 28-1 à 28-4 montrent différentes vues de l'installation du mât.
 
Les photos 28-5 et 28-6 montrent la section côte à côte avec le navire au même niveau.


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28B Voici la méthode que j’utilise pour la fabrication de mes voiles
A noter que le tissue utiliser ici N’est pas ce que j’ai utiliser pour la section et le navire trouver un tissus beaucoup plus fin et léger
Je commence par tracé une première lige qui délimite la voile, suivis de 2 lignes à 2mm à l’intérieur et à l’extérieur
10-1
J’utilise comme colle une colle contact à base d’eau qui garde sa flexibilité une fois sèche. J’enduis donc le 4mm délimité
10-2
Quand le temps de prise est passé je rabats 1er 2mm extérieur et avec le manche d’un outil j’égalise le rabat
10-3
10-4
10-5
Cette étape accomplie je trace avec un crayon les lignes de couture verticale
10-6
Ensuite je cou le câble de renforcement extérieur
10-7
Pour les coutures verticales justes un faux filage le résultat est simple et assez réussi
10-8
10-9
Reste plus qu’à coudre la voile sur la vergue
10-10
 
Ceci n’est pas compliquer et quand ont a pas de talent comme couturière ou que votre ministre vous dit (NON PAS QUESTION) donne quand même un résultat plus qu’acceptable sa ne demande que  du temps et de la patience.

29) La section devait être complété sous peut
Que voulez vous comme partout parfois les délais s’accumule.
Faire des cordages a 70cm de hauteur n’est pas un cadeau heureusement que J’ai une table que je peut ajuster en hauteur  mais j’ai pas hâte de faire le navire.
29-1@ 29-5
 
Bon les haubans sont fait et l’inspecteur des grand travaux à passer une inspection favorable. 24-6
 
Les voile ne sont pas mise encore elle sont juste mise pour voir

30
Ok d'abord nettoyer ma table de travail
Je dois admettre que c'était un gâchis
 
30-2 montrer toutes les pièces nécessaires pour faire la vergue principale
 
Maintenant, le kit me demande d’utiliser un petit fil de cuivre pour fabriquer l’étrier qui retiendra la tringle 30-3.
 
Mais je décide d’en faire moi-même avec de la corde ordinaire
En utilisant d'abord une pince crocodile 30-4, j'ai pincé et commencé à tordre la corde 30-5
 
Ensuite, je mesure soigneusement la longueur nécessaire selon le plan 30-6 et appliqué avec la colle CA à la longueur requise le résultat est 30-7
 
30-8 est la vergue principale complète avant de coudre la voile (je n’ai pas aimé celle fournie, c’est pourquoi j’en ai fabriqué une nouvelle (voir le journal précédent (28B)).

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Toutes les voiles sont installées et un gréement minimal est fait
 
Comme mon fils veut que la voile soit ferlé, c’est après avoir bien réfléchi que j’en suis venu à une solution facile. Tout est prévu dans la section. Je le fais comme cela a été fait et utilisé les poulies déjà installée et doucement remonté les voile.
31-1 à 31-4
 
Le reste de l'image correspond à la vue de côté et à la vue de face du modèle désormais fini
31-5 et 31-6 et la section de coque 31-7
 
 
 
 
Conclusion
C'est un excellent kit pour un débutant pour le construire tel quel. C’est également un très bon kit pour le construire ainsi que pour un modéliste plus expérimenté car il permet beaucoup de modifications et d’améliorations. J’en ai appris beaucoup à faire ce kit et c’était un bon kit d’entraînement pour apprendre à faire le câblage des canons. J’ai aussi appris à faire des recherches appropriées pour l’améliorer.
 
La présentation était excellente
Le bois était très bon et en quantité suffisante (sauf pour 2x3 qui était un peu limite)
Les instructions était claire et simple
 
Donc, un excellent kit que je recommande pour tous les niveaux de compétence et qui permet amélioration et modification et qui vous donnera un bon modèle à la fin.

Bon voila ceci conclu la construction de la section du Santisima Trinidad
J’espère que sa vous a intéresser et pardonné moi toute les erreurs commises 

Moi j'ai super apprécié Charles ton montage bien détaillé et bien sûr et surtout, ta belle réalisation.
D'autant que je n'imaginais pas auparavant la quantité de travail nécessaire pour réaliser ces maquettes en coupe.

Merci à toi et bravo.

A+

Montage très réussi et très pédagogique.
Amitiés.
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