Goélette navigante [RC 9 voies 1/25°] de PERRIN Michel

Retour des lignes de force à l’autre extrémité :
C’est là qu’il faut faire particulièrement attention à ce qu’il n’y ait aucun chevauchement des commandes. A chacune un « chemin » et un « chemin » pour chacune ! Le moindre défaut à cette règle et c’est le blocage assuré avec en prime, en général, de la casse. Une des phases les plus minutieuse de la construction.
Cette photo est ancienne et montre un certain nombre de défauts qu'il faudra corriger.





Voilà, c'est mieux ainsi

Je peux te dire que je n'y suis pas arrivé du premier coup, tant s'en faut, et que j'ai cassé du fil, beaucoup de fil.
Je suis en Bretagne pour une quinzaine, ce soir nouveaux essais, ... 
à +

Clac : un bruit sec et la grand voile qui s'affale dès la première commande. C'était à terre pour l'essai avant la mise à l'eau. 
Retour à la maison et démontage : l'extrémité d'une gaine est engagée dans une flasque du treuil de la gd voile.
C'est pas la première fois. Une gaine qui a été chauffée devient très fragile et cassante si elle n'est pas bien soutenue.
Demain, au travail et demain soir nouvel essai si tout va bien (le soir il y a moins de monde sur les plages et la marée sera encore favorable).
Je vous dis bien le bonsoir.

Voici simplement le paramétrage actuel (14 Août 2017) pour fixer les idées :

           

Manœuvres	Treuil	Manettes			Out x	Mode		Courses
		Nom	Type	Chx		Sens	Vit	L-	%D-	%D+	L+
Focs Hisser/Affaler	2	S6	↑ ↓	6	6	N	7,5	125	150	150	150
Focs Border/Choquer/Lever	6	S2	↑ - ↓	7	7	N	7,5	150	150	150	28
Misaine Hisser/Affaler	3	S4	↑ - ↓	4	4	N	7,5	110	150	150	130
Gd’Voile Hiss/Affaler	5	S1	↑ - ↓	3	3	N	7,5	149	150	150	138
Mis+GdV Border/Choquer	7	S3	↑ - ↓	5	5	Inv	7,5	65	150	150	100
Hunier Hisser/Affaler	1	S5	↑ - ↓	8	8	Inv	7,5	67	150	150	74
Flèches GdV & Misaine	4	S7	↑ - ↓	9	9	N	7,5	20	150	150	80
Gouvernail	servo	ST2	◄0►	2	2	N	5	150	150	150	150
Moteur	Var	ST1	◄0►	1	1	N	5	150	150	150	150

Après les réparations d'hier, je suis prêt pour une nouvelle mise à l'eau malgré le temps : Pluie, vent ... Mais en principe la goélette est prévue aussi pour ces temps là. On verra bien ! A ce soir pour un petit commentaire et des photos (du moins j'espère) 

Beau travail, pour ton nouvel essai j'espère que le temps va se lever, demain il fait beau!!

Bonsoir,
Et bien voilà, essais réussis ce soir.
Un vent fort, des vagues en tempête pour une maquette d'un mètre trente de long.
Elle a bien tenu la vague même si parfois c'était tangent. Le pont a été lavé plusieurs fois.
Difficile de la contrôler avec les voiles seules d'autant que je n'ai pas encore les réflexes nécessaires pour choquer ou affaler suffisamment vite.
Heureusement, le moteur est puissant et permet de sortir des mauvais pas.
Je suis désolé de n'avoir pas de photo sur le vif à vous montrer. Mon épouse et mon fils ont fait des vidéos intéressantes et assez spectaculaires même si elles mettent en évidence des fautes manifestes de pilotage. Ça viendra je l'espère. 
Seules photos disponibles : Échouage  (où le repos après la tempête    ?)
Je vous salue bien.

Le transport vers les lieux de mise à l'eau :



Installation d'un lest supplémentaire en cas de vent fort : 



Demain, nouveaux essais si le temps est plus clément.

Tu n'as pas peur de faire tes essais en mer (attention à la corrosion !)

Il n'y a pas de lac ou bassin avec del'eau douce par chez toi ?

Pat_2b

Si, le tout premier essai a été fait dans un étang de Sologne, mais pas une vague, pas un souffle !
Un des objectifs, depuis le début, était des sorties en mer, même par gros temps, et donc de prévoir une bonne étanchéité pont / coque. Je verrai demain au démontage (vérif et modif si besoin) si l'eau a pénétré dans la cale.
Tu as raison de me mettre en garde contre la corrosion : j'ai eu du mal à revisser la quille de plomb sous la coque.
Y a t-il une graisse ou un produit spécial à utiliser .

Mon épouse et mon fils ont donc pris des petites vidéos pendant que j'étais aux manettes, je les en remercie.
Ce premier montage vidéo a manqué de matière, le vent était très fort, une alarme a sonné, j'ai dû rentrer trop vite.
La goélette est partie très vite, très loin, j'ai fait quelques essais de voile. Les commandes ont bien réagit mais avec un temps de retard un peu long - Ce doit être le paramètre "vitesse" qui est en cause - .
Je l'ai ramenée au moteur, heureusement qu'il est puissant, (j'ai pensé à toi l'Ancien et à ton aventure sur le lac d'Enghien).

https://youtu.be/BoPGj8Sd8fc

Comme ça, c'est pas mal non plus :




Elle tient bien la mer, certainement un peu venteux et surtout agité pour faire des essais ...
Si ton installation de faux pont est étanche, je lui ferai prendre une douche complète à chaque sortie.

Je rentre de nav et c'est ce que j'ai fait

Pat_2b

Très bien mais je ne sais pas comment tu as fait. Je n'ai pas suffisamment la pratique de Youtub.

En fait, tu pourrais faire une petite vidéo de toutes les manoeuvres en mouvement, mais au sec, sur socle ?
Pour bien comprendre tous les mécanismes.
Quant à ton essai sur mer, tu prends beaucoup de risques pour ta maquette sur une mer pareille, je trouve... C'est bien une très grosse tempète pour ton bateau !

Salut Ekis,
Tu as une bonne idée, faire une vidéo des manœuvres en cale sèche, je vais y penser.

Ça sèche au grand soleil de Port Blanc en ce 13 Août 2017,  Pourvu que ça dure !?

On voit bien ici les 8 gueuses en plomb qui forment le lest - environ 6 kg avec la quille démontable.

Pour être étanches, les joints doivent être (un peu) comprimés : comment fixes-tu ton pont ?

Sur youtube, tu cliques sur "partager", tu copie le lien.
Dans ton message, tu cliques sur la petite icone youtube de la barre d'outil, tu colles le lien dedans, c'est tout

Pat_2b