Cuirassé Richelieu 1943 (plans Polonais et Sarnet + Dumas 1/100°)

bonsoir serge

très beau travail que tu a fait sur tes tourelles .....par contre elles sont dans une configuration antérieure a 43.....dans ta version tes canons on tous un blast bag a leur base ...



je sais que c'est plus facile dans cette configuration ,mais ca ne colle pas historiquement ..bon après tu fais comme tu le sent ..dommage car on est dans le pointu
bon courage pour la suite
cheers
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

bonsoir serge

très beau travail que tu a fait sur tes tourelles .....par contre elles sont dans une configuration antérieure a 43.....dans ta version tes canons on tous un blast bag a leur base ...

je sais que c'est plus facile dans cette configuration ,mais ca ne colle pas historiquement ..bon après tu fais comme tu le sent ..dommage car on est dans le pointu
bon courage  pour la suite
cheers
Nicolas

Salut Nicolas,
J'ai bien conscience que le Rich comportait des Blast Bag (mes "jupes") . Néanmoins, pour l'instant, d'une part, je n'ai aucune idée de comment et en quoi les réaliser pour qu'ils aient l'air réalistes; d'autre part, je trouve qu'ils gâchent la ligne du bateau.
Pour l'instant, mes canonniers aurons encore besoin de nouveaux tympans après chaque tir, mais tu as parfaitement raison bien sûr, et il n'est pas exclus que je les rajoutes plus tard pour cacher les sabords inexacts. Après tout c'est le genre de motif qui peut se faire à postériori. Je verrai avec Papi45 et Grovevel ce qu'ils ont prévus.

Salut ZR
effectivement, l'Amiral est de moins en moins jeune mais l'équipage est prometteur

Merci à vous

a+

Serge!

Enfin. Enfin une journée complète pour bosser sur le Rich!
Bon, j'ai laissé sécher le gris clair sur les canons et les tourelles pendant 48h. J'ai utiliser du masque "qui colle mal" sur les canons pour peindre la moitiè bleue à l'aérographe très fin, en espérant que quand je le retire demain tout ne vienne pas avec (j'ai pas eu le cœur à dépolir l'alu). Du coup, je savais pas ou les mettre à sécher, mais ma femme va pas être contente (l'étendage fonctionne bien )...

j'ai également mis un coup sur les tourelles avec une bande de masquage modélisme (j'ai vérifié l'adhérence de la peinture, c'est nickel)

Surprise au déballage demain....
J'ai également construit les petits apparaux de pont dont j'avais besoin, grâce aux photodécoupes du célèbre artiste Pierre Grovevel!

Merci Pierre, du grand art comme d'hab (j'ai pas tout utilisé car j'avais déjà réalisé 165 & 103 en styrène).

a+

Serge

Bonsoir Serge

C'est tout simplement splendide
il va être "géant" avec sa camo
Et Pierre nous fait un travail de fou furieux.
Ce qui me désole c'est que j'en suis pas encore là

Amitiés
Eric

Bon, j'ai mis un peu de Slayer, suivi de Judas Priest et j'ai pris mon courage à 4 mains (sans quoi je ne dormais plus):

Le gâteau s'est démoulé sans problème:

Notez les canons chemisés de bronze avec leur face acier.
c'est du tout cuit! :twisted:
reste plus qu'à laisser bien sécher, suivi des retouches au pinceau sur les ponts latéraux des 90.

a+

S.

J'ai oublié de vous poster une petite photo du 1er Septembre 1943 qui montre le camo des tubes de 380:

çà donne pas envie d'être du coté du receveur.
les 1800 Kg d'acier de cette doublette sont déjà loin, voyageant à 850M/Sec (çà laisse rêveur) vers leur cible (bon, 2 obus sur 100 la touche en moyenne cela dit).  Ils étaient plutôt "heavy Métal" Nos matafs en '43



a+



S.

PS: Aux spécialistes (enfin vous 3 ou 4) vous remarquerez que la le mur de protection de la ligne Maginot n'est pas encore monté. Regardez les angles des 20mm! ils sont orientés vers les 380. Je pense que les servants se planquaient derrière. Ils étaient fous ces Gaulois.

Hé bien tu vois cela a fonctionner
c'est vraiment superbe
la peinture est top niveau
Maintenant un petit verni satiné pour fixer le tout .

Amitiés mon ami
Eric

bonjour Serge

je comprend pour les blast bag ..pas facile a faire mais tu n'est pas dénoué de ressources (moi je verrai une empreinte en négatif et d'y couler du latex teint en noir ..pour avoir une sorte chaussette...)
par contre encore un truc de mauvaise augure ..je ne sais pas avec quoi tu a fait ton camouflage , mais la mesure 3 comportait 3 teintes ,gris ,bleu clair, bleu foncé) sur tes tourelles le bleu et tres foncé alors qu'il devrait être bleu clair et petit detail ,le bleu foncé devrait être utilisé sur le coté bâbord et uniquement de ce coté , car une partie du schéma du camouflage de la coque remonte sur la barbette et le bas de la tourelle .rien de bien dur a faire ce coup ci



désolé la photo est de mauvaise qualité , mais ont voit bien les nuances claire sur le dessus et foncée sur le coté .elle date de fin aout 43 ...quasi au 1er sept
cheers
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

bonjour Serge

je comprend pour les blast bag ..pas facile a faire mais tu n'est pas dénoué de ressources (moi je verrai une empreinte en négatif et d'y couler du latex teint en noir ..pour avoir une sorte chaussette...)
par contre encore un truc de mauvaise augure ..je ne sais pas avec quoi tu a fait ton camouflage , mais la mesure 3 comportait 3 teintes ,gris ,bleu clair, bleu foncé) sur tes tourelles le bleu et tres foncé alors qu'il devrait être bleu clair et  petit detail ,le bleu foncé devrait être utilisé sur le coté bâbord et uniquement de ce coté , car une partie du schéma du camouflage de la coque remonte sur la barbette et le bas de la tourelle .rien de bien dur a faire ce coup ci  


désolé la photo est de mauvaise qualité , mais ont voit bien les nuances claire sur le dessus et foncée sur le coté .elle date de fin aout 43 ...quasi au 1er sept  
cheers
Nicolas

Salut Nicolas,
et merci pour la photo! Ca vaut toujours milles mots. J'avais noté la remontée sur la barbette sur le Dumas.
Par contre, on ne sera pas d'accord pour le Camo. Serais tu d'accord avec moi que le Rich à été repeint à Brooklyn avec les 3 peintures US qui constituent la "Measure 32" de l'US Navy (je ne parle pas des mélanges avec les peintures Royal Navy à Ceylan)?
Et bien, je tiens d'une référence US les palettes réalisées à partir d'éclats des vraies peintures US:

Or la "measure 32 utilisait:

• 5-L light Gray
  
• 5-O Ocean Gray
  
• 20-B 1942 revised Deck Blue
  

A corréler avec les échantillons ci-dessus.
Voici comment les couleurs ont été choisie au plus près (échantillons scannés et mélanges ad-hoc)

Pour moi, les couleurs correspondent également avec les planches de Sarnet pour la période. La plupart des photos étant en noir & blanc c'est pas facile de vérifier, alors je suis parti de la palette originale?

a+

Serge

bonsoir Serge

je viens de me relire et je ne n'ai pas été clair c'est bien la mesure 32 et pas 3  et je voulais parler d'un gris clair ,d'un gris bleu clair , et d'un bleu foncé.....j'étais pressé d'où cet erreur et la simplification des désignations de peintures ...désolé, et ce que voulais te dire ,je trouve ton bleu 5-0 bien trop foncé enfin je trouve ....quant je le compare au photos ...c'est beaucoup moins tranché ,regarde sur la photo, le toit de la tourelle qui est en 5-0 et quasi dans les nuances du coté de la tourelle qui est en 5-L .sur ta photo la nuance parait plus foncée mais a mon avis ne reflète pas la réalité car scannée d'un livre je pense ...mais bon c'est juste mon interprétation;)  
bonne continuation
cheers
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

bonsoir Serge

je viens de me relire et je ne n'ai pas été clair c'est bien la mesure 32 et pas 3  et je voulais parler d'un gris clair ,d'un gris bleu clair , et d'un bleu foncé.....j'étais pressé d'où cet erreur et la simplification des désignations de peintures ...désolé, et ce que voulais te dire ,je trouve ton bleu 5-0 bien trop foncé enfin je trouve ....quant je le compare au photos ...c'est beaucoup moins tranché ,regarde sur la photo, le toit de la tourelle qui est en 5-0 et quasi dans les nuances du coté de la tourelle qui est en 5-L .sur ta photo la nuance parait plus foncée mais a mon avis ne reflète pas la réalité car scannée d'un livre je pense ...mais bon c'est juste mon interprétation;)  
bonne continuation
cheers
Nicolas

Nicolas,
je comprends un peu mieux! Néanmoins, le bleu n'est pas le 5-O qui est les gris foncé des surfaces verticales, mais le 20-B (le deck-blue) qui couvre chaque surface horizontale du Rich en '43

Cheers

S.

non non je parle bien du 5-L sur le coté (ma langue a encore fourchée   ..je sort d'un bon repas   )   , pas le trapèze du camouflage en 20-B



c'est bien ça ???
cheers
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

non non je parle bien du 5-L sur le coté (ma langue a encore fourchée   ..je sort d'un bon repas   )   , pas le trapèze du camouflage en 20-B



c'est bien ça ???
cheers
Nicolas

Superbe photo, dument sauvegardée!
Petite remarque: tu inverses 5-O et 20-B. 5-O & 5-L  sur le camo vertical, 20-B sur tout ce qui est horizontal.

a+

S.


PS: Dis Nicolas, on a là une photos en configuration de combat télémètres ouverts. Sais tu ce que sont ces guérites, en avant des cheminée d'expansion de soutes à obus? on est à Bâbord de la tourelle 1 et cela ne figure sur aucun plan. tu aurais une date pour la photo?

a+

Serge

serge j'y comprend plus rien la nuance du toit n'est pas foncée ......tu me dis tout ce qui est horizontal est en 20-B ......mais le 20-B est un bleu super foncé ??????
une petite mise au point ..cette discussion n'est pas pour t'embêter mais juste que le richelieu me passionne
cheers
Nicolas

LA VEILLE a écrit:

serge j'y comprend plus rien la nuance du toit n'est pas foncée ......tu me dis tout ce qui est horizontal est en 20-B ......mais le 20-B est un bleu super foncé ??????
une petite mise au point ..cette discussion n'est pas pour t'embêter      mais juste que le richelieu me passionne
cheers
Nicolas  

:D  Ben, rassure toi, il passionne au moins 4 d'entre nous: Toi, moi, Grovevel et Papi45 (c'est déjà bien).
C'est sûr que c'est dûr d'y voir clair par posts interposés. Pour moi, et sur toutes les monographies couleurs de 43 les cotés du Rich son en 5-L (gris clair) et 5-O (gris-bleu-foncé, bref très gris foncè) et seul le pont et toutes les surfaces horizontales sont en 20-B (bleu pont) ce qui correspond exactement avec les cahier des charges US de la M-32.
Grosse maille, le Rich en 43, cela donne çà:

c'est bleu dessus et gris foncé et gris clair sur les cotés. Maintenant, cela étant dit, tu sais que 5% des gens sont daltoniens (pas d'humour ni de sarcasme) et la perceptions des couleurs, et bien... c'est comme les goûts en cuisine. Si tu veux, envoie moi un MP, que je t'appelle pour en discuter ou que je te donne mon tel, car j'aimerai bien creuser le sujet.
Enfin tu as du louper mon post-scriptum: Dis Nicolas, on a là une photos en configuration de combat télémètres ouverts. Sais tu ce que sont ces guérites, en avant des cheminée d'expansion de soutes à obus? on est à Bâbord de la tourelle 1 et cela ne figure sur aucun plan. tu aurais une date pour la photo?

a+ et Merci

Serge

Bonsoir à tous,
Bon, comme le titre l'indique, tout est remonté, les chambres sont chargées (super le nouvel alésage) et les culasses verrouillées.
ça commence à avoir de la gueule:

j'ai continué aujourd'hui avec des dizaines d'apparaux de ponts, il me reste à monter les racks à munitions dans les baignoires ainsi que les que les petits rebord en laiton 0.25x1mm sur toutes les baignoires, et le pont avant & principal sont près pour la peinture... ensuite, restera juste à faire les canons de 40 & 20mm. Ca sent la fin.

a+

S

PS: Nicolas, j'ai compris! ce sont les treuils! sauf que sur les plans ils sont plus éloignés de la cheminée d'expansion! j'ignorais totalement que l'avant s'ouvrait. on n'en voit, nous autres modélistes, que les poulies sur le coté et l'arrière.

sait tu a quoi servent ces treuils

LA VEILLE a écrit:

sait tu a quoi servent ces treuils

ben tu vas me le dire?
guess: lever des charges ou des obus à l'aide des grues rangée sur les bords du pont avant?

a+

S.

du tout camarade ils servent a" l'ecouvillonage "des 380 un plan vaut mieux qu'un discourt d'un mec fatigué



et au vu de mes photos ton bleu est dans une nuance vraiment foncée ...mais je suis peut daltonien  
cheers
nicolas

LA VEILLE a écrit:

du tout camarade ils servent a" l'ecouvillonage  "des 380 un plan vaut mieux qu'un discourt d'un mec fatigué



et au vu de mes photos ton bleu est dans une nuance vraiment foncée ...mais je suis peut daltonien  
cheers
nicolas

J'y crois pas. je crois avoir vu une photo de matafs semblaient curer les tubes avec de grand balais! Alors là, Gé-nial, super info. C'est super que tous ces détails soient remontés, car je suis sur que personne ne le savait! et les grues du pont avant, elle étaient actionnées comment?

Merci

S.

avec ces treuils

ces plans etaient en ligne avant que le site SHM ne plante

C'est la photo que j'ai voulu t'envoyer 
pfffff il a été plus vite que moi

Salut,
j'ai pu finir le travail sur les baignoires de 20mm latérales et le cimetière, du coup, j'ai pris l'aérographe, pour peindre mon précieux pont en Acajou... 


Ca commence enfin a ressembler à un Richelieu en Octobre 1943.

 Il me reste maintenant à peindre surfaces verticales chaines, les apparaux et installer ceux ci.
Enfin, je ferai les bofors et les Oerlikons.


a+


S.

il est splendide

ton travail est fabuleux

je vais poster des photos de mon avancée ( la journée pour faire le mat de la cheminée ) mais bon c'est fait reste plus que la peinture

Amitiés
Eric