LE CORSE 1/100 NEW MAQUETTE

Bonjour,

Vieille maquette reçue comme cadeau de "communion" en 1981.  Mon peu d'expérience à l'époque a fait que j'ai sorti quelque chose de très moyen.  Présentable pour un néophyte mais sans plus.  Mon père l'avait conservée et préservée dans une remise.  Pas une pièce ne manquait après une quinzaine d'années. Merci papa si tu m'entend de la haut !

Bref, je l'ai récupérée en 2008...   Avec un gros dilemme !   La garder en l'état ?  La remettre navigante comme à l'époque ? La déconstruire et l'améliorer ?   Vous avez deviné, c'est la dernière solution que j'ai choisie...

Premier gros problème...  Ayant construit la maquette sur un bureau d'écolier et sans connaissances, sans aide aucune et qu'avec les "instructions New Maquettes" la coque a été montée "vrillée"...   Si on regardait d'un côté ou d'un autre ça allait...  Mais en regardant l'étrave, on aurait dit le nez d'Alain Prost !

Le bloc avant de New Maquette étant "plein" j'ai décidé de simplement le scier 5 mm après la fin des bordées...  J'ai découvert après les photos du remplacement de l'étrave du Corse après son accident.  En fait j'ai fait exactement la même opération...   Une fois sciée j' l'ai replacée dans l'axe vertical correct.  (Vous imaginez les sueurs froides lors de la découpe)...

Ensuite il a fallu re-profiler l'étrave en ponçant le côté où du coup ça débordait et en complétant à la pâte à bois le côté où du coup ça rentrait.  

Ensuite le "carton" qui servait à faire les parois des superstructures a été retiré sans état d'âmes et j'ai conservé les hublots en laiton.  Je les ai remplacées par de la carte plastique evergreen, re-perçé à la dremmel les hublots aux bons emplacements.  

Après le plus dur est de retrouver des documents exploitables.  La maquette exposée au musée de la Marine est très belle mais je ne sais pas à quelle époque elle correspond.  Il y a des détails intéressants que j'ai repris mais je me réfère aux photos trouvées très récemment sur le net du chantier du corse et des ses premières missions (Suez par exemple) notamment en tant que chef de division.   Je tente de représenter le modèle du début !  Il me faudra ajouter sur la cheminée la bande noire de chef de division d'ailleurs !!!

Voici le lien (tapez "le corse" et allez sur les deux rubriques du chantier pour les détails des mâts en fin de la seconde partie)

http://www.escorteursrapides.net/

J'ai mis à la poubelle les mats sauf le radar de détection (qui est d'ailleurs aussi un représentation fausse...).   Direction mon magasin de modélisme...  Barres de laiton de différentes sections et au passage dans un brico pour me fournir du fil de laiton et du fil de cuivre.  Plus la boîte à rabiot...  

Faire, défaire, refaire c'est le lot quand on n'a pas de document fiables ou pas très exploitables...  J'ai bien entendu détecté pas mal d'erreurs et imprécisions ou anachronismes...  Mais j'avance !!!  

Voici quelques photos de l'état actuel du "chantier" !!!    Entre temps je ponce la quille du grand frère, le D621  Surcouf, retrouvé par hasard et beaucoup de recherches sur le net ici en Espagne chez un distributeur à Santander !   Qui l'eut cru ?!  

" />
" />" />" />" />" />" />

Ça va être une reconstruction intéressante à suivre avec intérêt

Démat
Elle ne fait pas son age! Bonne rénovation

  hou là là!! quelle reprise, je te souhaite bonne continuation...

A suivre donc !! elle sera navigante ou pas

Bien le bonjour

tu entreprends un sacre travail demonter et remonter avec des modifs mais ça vaut le coup
un beau final en perspective

Non elle ne sera plus navigante.  J'ai sorti les moteurs, les servos, démonté tout le système qui actionnait les canons et les tubes lance torpilles.  Le gouvernail et les tubes d 'hélices sont fonctionnels évidemment.   Mais elle pourrait redevenir navigante.  En revanche je me pose la question de faire le Surcouf en version navigante.  Je n'en suis qu'à la coque.  Elle est montée, le ponçage se finalise...  A suivre...  PHOTO CI DESSOUS Le Corse vu dans son ensemble "actuel" et la coque du Surcouf en cours...  Ici c'est l'annexe de la DCN (version Soleil d'Espagne)...   Hasta pronto amigos !

" />

Du travail en perspective

A suivre donc

Amicalement
Patrick

Ah il est beau sous le soleil, bien jolie rénovation

Merci "L ANCIEN" ;-) je ne ferme pas la porte pour le RE radio-commander. Tout reste en place pour cela. Arbres d'hélices fonctionnels, accès à la commande de gouvernail et gouvernail toujours fonctionnel, et tous les accès aux cannons de 57 et aux tubes lance torpilles et mêmes aux deux télémètres des tir... Tout ce que j'ai démonté à cet effet reste "très religieusement" dans mes boîtes. (moteurs servos varios récepteur radio commande 4 voies)... Pour le moment mon sujet est de le représenter dans un aspect le plus proche de "sa" réalité de début de service... Fin des années 50... Pas facile... Comme je l'écrivais plus haut dans ce "chat", je me tue les yeux a essayer d'interpréter des photos d'époque (qui n'ont d' "époque" que leur qualité mais elles ont le très grand mérite d'exister...)... Les mâtures me donnent du fil (de laiton et de cuivre) à tordre, détorde et retordre... Je ne commence seulement qu'à "entrevoir" les schémas de "base" du haubanage... Merci à toi et à tous de vos encouragements...

Bonjour, j'avance un peu sur ce modèle.  J'ai terminé, à quelques ajustements près, les mâts.  J'ai commencé le haubanage.  Je continue les bastingage.  Manivelles sur les treuils, bonbones d'air comprimé sur les tubes lance torpilles, finition de l'architecture de la passerelle de commandement, pose du numéro d'immatriculation horizontal sur la passerelle de commandement, grue de proue etc etc...   Le weekend arrivant je programme une paire d'heures sur mon ouvrage.

" />" />" />" />" />" />

Je ne sais pas où tu vas, mais apparemment tu y vas bien

Ça va faire un beau bestiau

Amicalement
Patrick

oh bien !!

Je vous rappelle si vous n'avez pas lu la présentation initiale que c'est une restauration d'un modèle que j'ai construit en 1981... (13 ans)... Le peu de maîtrise de mon jeune âge et les agressions du temps m'ont décidés à lui refaire une jeunesse car le modèle le méritait...

Citation :

Je ne sais pas où tu vas, mais apparemment tu y vas bien

Désolé si j'ai été maladroit dans ma formulation, c'était un compliment

Moi-même ayant essayé de restaurer ma Toulonnaise (plus de 35 ans d'âge), je sais que ce n'est pas évident : tu fais un magnifique boulot, continue

Amicalement
Patrick

Merci Parabellum, j'avais bien compris pas de soucis. Mais je me suis dit que vu le contexte ce n'était pas forcément évident de deviner sans l'introduction. C'était une ex maquette finie... Bon weekend à toi et à tous d'ailleurs. Je ressort mes outils pour m'y remettre ce weekend ! Pour info j'ai trouvé un distributeur allemand qui l'a encore en référence. Le KIT doit être très vieux car même new maquettes ne le propose plus dans son catalogue depuis très très longtemps...

J'arrive au bout de la restauration du CORSE...   premières images avant de pouvoir faire une séance photo appropriée...

" />

" />" />" />

Une très belle rénovation d'un "Corse" Sérieusement bravo pour ton travail et à ta détermination pour refaire ce bateau

Plus de photos sous le soleil !   Voilà, à part quelques détails ou éventuels sur-détaillages, le modèle pourra prendre place sur une étagère !  Elle n'est plus navigante suite à cette restauration.  Le matériel radio a été retiré et servira peut être à radio commander le Surcouf qui est en cours de montage.

excellent travail, vu de chez moi il est parfait.

réalisation magnifique, mais quelle est la taille de ton modèle ?

Merci pour vos commentaires sympathiques. Ca me motive pour ré-attaquer sérieusement le Surcouf D621. Pour Denis25 : le modèle fait 1 mètre, il est au 100ème.

hola belle maquette. Amitié

Bien le bonjour

du tres beau travail de restauration
il est superbe ce CORSE
bravo

Bonjour,

Je reviens après une petite absence, et je découvre cette belle finition.

Très chouette de faire "revivire" un modèle comme ça !

Steph