Quizz bateaux et histoire navale

Bon, je dis le I 8.

Premier sous-marin japonais à faire l'aller-retour Japon-Brest entre juin et décembre 1943.
5 missions de ce type furent organisées.

Missions précédentes :
juin 1942, le I 30 arrive à Lorient mais heure une mine et coule à son retour au large de Singapour.
Missions suivantes :
Novembre 1943, le I 34 est coulé sur le chemin de l'aller dans le détroit de Malacca.
Mars 1944, le I 29 effectue le 2ème et dernier voyage avec succès Kure-Lorient.
Juillet 1944, le I 52 "sous marin or" est coulé au large de l'Afrique sur le chemin de Lorient.

C'est plutôt les matériels transportés qui étaient intéressant : or, uranium enrichi, turboréacteurs Jumo, radars, plans divers et variés ... et qussi quelques personnalités ...

pat_2b

Dernier essai, après j'en sais pas plus.

Le I8 transportait :
A l'aller
Caoutchouc, étain, tungstène, quinine, 2 tonnes d'or, 2 torpilles à oxygène type 95, des tubes lance-torpilles, les plans d'un système de guidage et le nouvel avion de reconnaissance Yokosuka E14Y.
En plus de son équipage de 160 hommes, il transportait un équipage supplémentaire de 48 hommes commandés par le capitaine de frégatge NORITA Sadatoshi et destiné à armer l'UB 1224, 4 interprètes et spécialistes du chiffre, un officier médecin et un officier technicien spécialiste des moteurs de vedettes lance-torpilles.

Au retour
cargaison d'armes allemandes récentes voire secrètes : mitrailleuses, viseurs de bombardier, moteur daimler-benz de vedette, chronomètre de marine, équipement sonar, pénicilline.
Il transportait également le contre-amiral Yokoi, attaché naval à Berlin, le capitaine Hosya, attaché naval en France, 3 officiers allemands et 4 spécialistes radar et écoute sous-marine.

Bon, on dira que Valencienne a la main

pat_2B

Merci le corse d'en bas.

Allez un autre quizz ; que représente cette huile ?

Plus de passagers morts que sur le titanic ...

pat_2b

Bien le bonjour à tous,

Heureuse idée que de relancer le quizz!!!

Cependant, avant de poser une question, relisez les nombreuses pages qui ont été alimentées pendant quelques années, vous y apprendrez beaucoup.

Subsidiairement, cela évitera de soumettre à la sagacité des forumeux des questions déjà posées...

A+
Amicalement

Sage conseil...

Bonne parole d'Ad'hock et il y a de quoi lire  

Et celui là, ça vous dit quelque chose ?






pat_2b

C'est un cuirassé côtier?  

pascal 94 a écrit:

C'est un cuirassé côtier?  

Je n'en sais rien, je ne sais même pas si le grand existe vraiment, mais avec les anglais, il faut s'attendre à tout

pat_2b

C'est un monitor,L'Erébus,peut ètre ou le Terror.
Cdt

Bonsoir hms Erebus classe monitor, lance en 1916 par les chantiers Harland et wolff. Peut etre. Amitié

Bravo !

Et du coup, je peux vous en dire un peu plus (enfin, wikipedia le peut ...)

Code:

Les deux unités de cette classe sont destinés à fournir un appui-feu naval. Pendant la Première Guerre mondiale, ils opèrent au large des côtes belges occupées par les Allemands et bombardent les forces navales basées entre Ostende et Zeebruges. Le HMS Erebus est endommagé par un bateau moteur commandé à distance et contenant des explosifs. Le HMS Terror est torpillé par des vedettes lance-torpilles.

Les deux navires sont mis en réserve entre les deux guerres, mais reprennent le service pour la Seconde Guerre mondiale, où ils sont de nouveau utilisés pour fournir un appui-feu aux troupes britanniques. Le HMS Erebus participe au débarquement en Normandie dans le cadre de la Task Force O, à Omaha Beach.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Erebus

Et l'histoire détaillée :
Partie 1
Partie 2



et voilà ...

pat_2b

Oups, tout faux !

ça ressemble plus au HMS Roberts ...



pat_2b