Cotre corsaire Le Renard [plan 1/36°] de orion-p87

Bonjour,

Ce matin j'ai commencé la construction du Renard au 1/36 à partir des plans vendus par l'association.
Il s'agit d'une liasse comportant les plans de forme, des coupes, les plans de l'artillerie, les plans de détail de la mature et plein d'autres choses.

Il n'y a pas tout mais Chevreuil possède des compléments très utiles pour le gréement.

Voila en gros ce qu'il faut pour travailler:



Première chose, obtenir des documents de travail au 1/36 soit un agrandissement de 1,38888888   arrondis à 139%.
Déjà avec un scanner et une imprimante A4, c'est assez sportif d'agrandir du A3 mais on y arrive petit bout par petit bout, la preuve.


Les diverses vues imprimée sur papier collant sont aboutées puis collées sur les plaques de CTP.



La symétrie des deux joues de la "quille" et des deux côtés du plan repère (la ligne de flottaison) est assurée par le découpage et le ponçage simultané de deux feuilles de 1,5mm contrecollées, mais pas trop car il faudra ensuite les séparer.


Et voilà ce que l'on obtient avec un peu de soins et beaucoup d'huile de coude.


Après la sieste, la suite et surtout plein de précisions sur le pourquoi du comment de ma méthode.

A plus

Kikou

Beau début et vivement la suite pour le comment du pourquoi :gne:

@ pluche :pirat:

Quel boulot, il faut beaucoup de précision

Sacrée entreprise qui commence là

Rien à voir avec un kit, j'ai hâte de voir à quoi ça va ressembler

Bon, après la sieste ça va mieux alors on continue.

Il y a plusieurs raisons qui m'ont fait construire la "quille" de cette façon. Je suis rarement arrivé à obtenir une symétrie régulière entre babord et tribord. Il y a toujours un petit décalage, un creux, une bosse. Et malheureusement j'ai la phobie des défauts. Je vous rassure, cela ne s'applique qu'à mes réalisations lesquelles finissent au cimetière de maquettes dés l'apparition d'un défaut visible.
Donc, ce système du sandwich joue-âme-joue pour la "quille" améliore la rigidité de l'ensemble et me donne des rablures bien symétriques car les joues sont découpées ensembles d'après le profil intérieur de la rablure. Même chose pour le plan de flottaison en deux parties coupées puis poncées ensembles. Il y a aussi le fait que, vous je sais pas, mais moi dés que je ponce le chant des couples pour lui donner le bon angle, un coup je bouffe un peu en bas, un coup trop fort sur l'étrave puis un autre sur l'étambot et au final il faut mastiquer pour cacher la misère. Là fini vu qu'avant de coller mes joues, je découpe l'âme légèrement en retrait et cela crée une partie "quille-étrave-étambot" amovible qui n'aura pas à souffrir d'un ponçage trop énergique.
L'épaisseur totale est fonction de l'échelle et du modèle, dans notre cas une âme de 3mm encadrée par deux joues de 1,5mm, mais uniquement sur la partie bordée. La partie amovible reste à 3mm pour permettre son recouvrement après le bordage.
Et maintenant quelques photos.

Avant de contre-coller du CTP, je le quadrille avec le cutter sur la face intérieure et je trace les repères (verticales des couples et lignes d'eau) sur la face extérieure.


puis je colle une première joue en me guidant sur mon repère "ligne de flottaison", sur une planche épaisse pour éviter un vrillage pendant le séchage


après les 20 minutes de serrage réglementaires, on retourne et là on voit bien la découpe de l'âme


et maintenant on peut coller la seconde joue en se guidant sur la première


Puis il faut laisser sécher longtemps, mais pendant ce temps il y a plein de choses à faire comme imprimer les couples un coup dans le bon sens et un en vue miroir, assembler les deux moitiés en vérifiant la symétrie sur le plan des lignes d'eau puis imprimer l'ensemble des couples.
Pour faire ces ajustages il faut utiliser tout le temps la même copie du plan pour limiter les erreurs et surtout oublier ces unités de mesure moderne que sont le Pif et son sous-multiple le Viron.
Un bon compas (à réglage à vis de l'écartement) permet de reporter les symétries avec une bonne précision.

A ton entière disposition pour plus de détails.
Pourquoi le choix de cette échelle ?
Cordialement.
Alain

Bonsoir,

Faut que je pense à t'envoyer l'enveloppe.

Le 1/36 ben parce cela permet plus de détails, plus de souplesse dans la construction, plus de justesse dans l'exécution de certains équipements.
Pis aussi comme ça j'ai des caillebotis à la bonne maille vu que je suis encore obligé de les acheter dans le commerce.
Et l'artillerie est plus facile à tourner au 1/36 pour un apprenti tourneur (bonjour la caronade).

Cordialement,

Démat

Très intéressant à suivre ce pas à pas Bonne suite

On va se régaler à suivre ton montage

le Bonsoir orion-p87,


Superbe début on attend la suite avec impatience !

Amicalement.

re ,


ha magnifique depart pour ce Renard !!

ta methode de construction de la quille est ideal pour l'histoire de la rablure !!

en attendant la suite , tres amicalement herve :pirat:

Bonjour encore une beau pas a pas qui commence, bonne construction. Amitié

Bonjour,

Vite fait avant la sieste la suite de mes travaux.

d'abord un petit outil qui facilite la vie, le trusquin

et il est vendu avec un tout petit niveau à bulle pour à peine 5€ dans les bacs à promo des GSB.

et maintenant une vue de la gorge dans laquelle vient se caler à frottement doux l'ensemble "étrave-quille-étambot"


ce qui nous donne ceci après assemblage


elle est pas belle ma rablure ?

Tiens pendant que je trie les photos, une petite vue de ma caronade de 8 au 1/36, tournée par moi tout seul en buis de chez nous, pas en amarello d'ailleurs vendu comme étant du buis


Maintenant on trace les découpes pour l'emboitage des couples et on perce des jolis petits trous bien ronds

Pourquoi ces trous, hein pourquoi ?
Ben les ajustages se font à frottement doux, même pour les kits du commerce, après un encollage soigneux de la découpe de la quille et de celle du couple. Pis on emboite l'un dans l'autre jusqu'à la butée. Et maintenant il va où l'excédent de colle qui peut plus sortir une fois coincé au milieu ? Ben il s'accumule au fond de la découpe et forme une épaisseur incompressible pouvant aller jusqu'à 2mm selon la générosité de l'encollage.
Alors le couple ne descend pas jusqu'au fond, on s'énerve, on file un grand coup de marteau pour l'obliger à descendre (parce que plus question de le faire remonter maintenant, ça fait ventouse) et là, on casse le couple, la quille et direction le cimetière. Sinon on peut laisser tel quel mais 2mm d'écart ça va forcément foirer tout le bordage...
Voila pourquoi les trous. Maintenant le surplus de colle n'est plus coincé et va pouvoir sortir. Attention comme on dit chez nous, ça giscle grave, prévoir le rouleau d'essuie-tout. Et surtout colle à prise lente pour pouvoir ajuster finement, vu que maintenant il n'y a plus d'effet ventouse et que l'on peut le faire monter ou descendre.
Accessoirement les trous permettent de faire prendre un beau virage à 90° à la lame de la scie à chantourner.

On fait des jolies découpes sans bouffer le trait surtout, l'ajustage se fera à la lime. Dans mon cas la partie encastrée des couples est en CTP de 3mm et monte jusqu'à la lisse de plat-bord. Les couples sont en deux épaisseur et le complément sera découpé dans un tasseau d'ayou de 9mm d'épaisseur et fixé contre la quille et le couple uniquement sous la flottaison.

Comme on peut le voir, la face de référence d'un couple est la face arrière pour les couples avant et la face avant pour les couples arrières, le changement se faisant au niveau du maître-couple.
Pour donner aux chants des couples le bon galbe, il suffit de dessiner sur les couples les lignes d'eau, de reporter sur le plan de forme (celui des lignes d'eau) l'épaisseur totale du couple et mesurer au compas la distance entre la quille (ne pas oublier la demi épaisseur, ici 3mm) et la ligne d'eau. On reporte sur la face qui va bien du couple la mesure sur la ligne d'eau concernée et on recommence pour chaque ligne d'eau. Il n'y a plus qu'à poncer presque jusqu'aux repères.

Tiens, pendant que j'y pense un petit essai de recouvrement de la quille qui montre bien la rablure


Bon voilà, c'est l'heure de la sieste alors à bientôt...

Joli travail et bien expliqué, c'est très intéressant bon je ne vais pas gâcher ta sieste

Démat
Astucieux ce petit dévidoir pour le surplus de colle Bonne suite

Bonjour beau travail merci pour l'astuce. Amitié

re Olivier ,

effectivement , elle est bien belle cette rablure !!!

et le truc de l'engorgement du collage des couples serait a mettre dans truc et astuces

tres amicalement herve :pirat:

Bonjour Orion P87,


Un joli début de chantier pour ton Renard! au travail appliqué et soigné!
Bonne continuation pour ce pas à pas que je vais suivre avec attention...
Amitiés,
malva62

C'est fort intéressant tous ces renseignements...
Je suis de l'avis général, c'est très astucieux ce dévidoir à colle.
C'est un très beau début, je vais suivre ton pas à pas de très près...

Bonsoir,

Merci pour vos commentaires.

Aujourd'hui et demain pas de travaux manuels pour cause d'examens à l'hôpital.

Mais j'ai quand même réussi à produire un peu de jus de méninges concentré pour une nouvelle (pour moi) méthode de dessin des couples entiers à partir du plan de forme.

Vous saurez tout vendredi, voire samedi.

A bientôt,

euh quand je dis aujourd'hui en fait c'était déjà hier. Vive le bas-débit...

Bonsoir,

Un petit interlude imprévu pour cause d'AVP (les amours fracassantes de ma défunte xsara et d'une Bentley Continental GT) et des suites dudit, urgences, assistance, assurance, recherche et achat d'un nouveau véhicule etc.
Bref une petite huitaine de choses dont je me serai bien passé et la vie normale, donc le modélisme, reprendra dès ce week-end.

Sinon le jus de méninges de jeudi dernier devait être altéré par les anesthésiants de la fibroscopie du matin vu que la "nouvelle méthode" de dessin des couples ne donne rien de positif.
On le fera donc à l'ancienne...

Cordialement,

Bonjour bon rétablissement. Amitié

Salut Orion,

Que tout rentre dans l'ordre pour toi, c est tout le mal que je te souhaite!

Bon courage!

Bonjour à tous,

Courage courage et surtout patience, c'est toujours des moments longs à passer... en espérant voire la suite de ce sujet revenir bientôt

Bon courage...

Courage à toi Orion