Quizz Bateaux & Histoires Navales

le Bonjour à vous,


Non, non Pascal c'était un cargo normal, (les cales pleines) bâtant pavillon ........... le capitaine a préféré sabordé son navire plutôt que de le livrer à l'adversaire.
L'équipage au complet sera sain et sauf


Amicalement.

Il a été arraisonné par le Graf Spee?

le Bonsoir Pascal,

Il n'a pas été arraisonné par des Germaniques !!!!

Amicalement.

Sabordé en 39 ?
Cdt

le Bonsoir Chevreuil,

Négatif. Sabordé après 1939 !!!!

Amicalement.

Le sabordé etait teuton ?
Cdt

le Bonsoir à vous,

Négatif. Il n'était plus allemand !!!!

Il a été construit en Allemagne,
a battu pavillon allemand, et a naviguer sous ce pavillon quelques années.
Mais a été ensuite vendu par deux fois,
à deux pays différents.


Amicalement.

Il était sous pavillon nippon?

le Bonsoir à vous,

Négatif. Il n'était pas nippon !!!!

Mais on approche ........


Amicalement.

Il est Hollandais?

le Bonsoir à vous,

Négatif. Il n'était pas Hollandais !!!!

Mais on s'approche, on s'approche, ........


Amicalement.

Il est australien bon sang de bois :|

le Bonsoir à vous,

Négatif. Il n'était pas Australien !!!!

Mais on s'éloigne, on s'éloigne, ........


Amicalement.

Axe ou allié pour l'arraisonneur ?
Cdt

le Bonsoir à vous,

C'est la 2ème solution, l'arraisonneur fait partie des Alliés !!!!

Là, on s'approche, on s'approche ........


Amicalement.

bonsoir à tous

Je risque le "ems" devenu "komet"

Pacifique,Atlantique ,Mediterranée?

le Bonsoir à vous,

@ JF35 : Négatif. Il n'était pas allemand.

@ Chevreuil : aucunes de ces mers et océans ....

Amicalement.

Italien,belge?

le Bonsoir à vous,

Affirmatif !!! Ce navire est italien (en 3ème et dernière nationnalité)



Amicalement.

Baltique,ocean indien ?

le Bonsoir à vous,

Négatif.

Ce navire n'a pas été sabordé dans un océan,
mais dans une mer,
toutefois ce n'est pas -la Baltique-.

Amicalement.

Je l'ai c'est L'UMBRIA

Je ne serais pas allé me coucher sans l'avoir trouvé.

Ca n'a pas été facile

bonne nuit tout le monde

le Bonsoir à vous,

Affirmatif !!!!

Un grand BRAVO JF35 !!!!





A toi la nageoire.

Amicalement.

le Bonsoir à vous,

Un petit peu d'Histoire :

L'UMBRIA

Cargo mixte italien long de près de 153m par 18m environ pour 10.076 tonnes a été construit par les chantiers navals Rieherst Schiffswerk de Hambourg (Allemagne) lancé en décembre 1911 sous le nom de ‘Bahia Bianca’. Il pouvait transporter 2 000 passagers en deux classes ainsi que 9 000 tonnes de fret. La propulsion était assurée par cinq chaudières qui alimentaient deux machines à triple expansion d’une puissance totale d’environ 4 300.CV qui lui permettait une vitesse maximale de 12 nœuds.
Entre 1912 et le début de la 1ère guerre mondiale, il assure une ligne entre Hambourg et l’Amérique du Sud. En 1914, il est bloqué dans le port de Buenos Aires et acheté en 1918 par le gouvernement argentin. En 1935, le gouvernement italien l’acquiert et le rebaptise ‘Umbria’. Il est transformé en transport de troupes et effectue seize rotations vers les colonies italiennes de l’Afrique de l’Est (Somalie). En 1937, il est acquis par la compagnie Lloyd Triestino et parcourt la Méditerranée.
Pour son dernier voyage, sous les ordres du capitaine Lorenzo Muiesan, il charge de l’armement dans différents ports italiens. Début juin 1940, alors que le second conflit mondial est déclaré, l’Italie est encore neutre et l’’Umbria’ emprunte le canal de Suez contrôlé par les britanniques. Le 9 juin, il arrive en vue de Port Soudan et le HMS Grimsby de la Royal Navy le force à mouiller sur Wingate Reef. Le lendemain, le capitaine apprend par la radio éthiopienne, l’entrée en guerre de l’Italie. Rapidement il met au point le sabordage du navire sous le couvert d’un exercice d’évacuation.


http://visions.mzplongee.ch/crbst_13.html

Amicalement.