La coque est une coque "new maquette"
Oupsss!! c'est la coque du Surcouf alors !! chez new maquette, j'ai fait leur A69 en radiocommandé.
As tu remarqué en construisant ta coque que les lignes d'arbres ne sortaient pas au même niveau car pour que les hélices aient la même immersion, leurs inclinaisons sont différentes.
ah non, je n'étais pas au courant, le plan qui me permet de construire mon escorteur est un plan de Miniflotte50 au 1/100ème signé JC. Cauty et les arbres d'hélices sont rigoureusement à la même immersion sur le plan des couples... pour le voir, il m'aurait fallu un plan "vue de dessous"
Compte tenu de la précision et de la qualité de ce que tu as déjà réalisé,
j'essaie de faire au mieux d'aprés ce que je vois sur les photos et souvent en estimant les dimensions d'une pièce par rapport à la taille moyenne d'un ou plusieurs personnages se trouvant dans les environs immédiats de ce que je tente de réaliser...
avoir poncé et mazouté les hélices comme dans notre jeune temps
quand à moi, j'ai plutôt fait dans l'aéroporté... je n'ai jamais vu un bateau de ma vie. ah si, une époque ou je trainais sur Toulon en juin 72, il y avait un bateau amarré au Quai Cronstadt, si je me souviens, c'était un explorateur de fond marins car j'entendais parlé d'un bathiscaphe, mais comme j'étais routard à 20 ans... hum hum!! impossible de visiter.
pour en revenir au plan d'immersion des hélices, j'ai le plan de l'escorteur Duperré télécharger sur le site du SHD, et qui a servi pour toutes les coques des 18 escorteurs jusqu'au T57 La Galissonnière, et sur ce plan, je n'ai pas remarqué la différence de niveau des sorties d'arbres. bon, je ne changerai plus rien maintenant mais je tacherai de voir ça quand je me lancerai dans la réalisation du Tartu.
a demain peut-être...