U.S.S. Brooklyn 1898 au 1/350è

Bien le bonjour à tous,

Voici quelques images du superbe kit YS MASTERPIECES du croiseur cuirassé BROOKLYN au 1/350e.
Ce croiseur suivait la philosophie du concepteur français Dupy de Lôme (coque très renflée, ponts étroits,
artillerie en porte à faux sur des barbettes latérales, etc...) selon laquelle une paroi inclinée offrait une meilleure protection aux tirs tendus. Cette conception a été balayée par l'avènement du Dreadnought qui, armé uniquement de grosses pièces, n'avait pas besoin de s'approcher trop de l'ennemi pour le détruire par des tirs "lobés" très destructeurs pour les ponts peu blindés des pré-dreadnoughts.
Le modèle est en résine avec de nombreuses pièces photogravées. La coque étant complète et pleine, j'ai entrepris le travail fastidieux de le scier en deux sur toute sa longueur , juste sous la flottaison, pour le présenter "en mer" Après un lavage complet des pièces en résine à l'eau savonneuse, puis au vinaigre, la coque a été peinte au spray mat blanc. Les superstructures sont peintes avec de la peinture HUMBROL (buff). Les mâts ont été réalisés en buselures de laiton concentriques et le gréement en fil de pêche ultramince. Les ponts sont peintes en HUMBROL (radome tan), puis le plancher est accentué à l'aide d'un crayon H bien effilé. Après séchage, un lavis gris pâle a servi à patiner le tout. La "mer" est une plaque de polystyrène expansé à motif structuré, vendue dans le commerce pour couvrir ou redécorer les plafonds endommagés (si, si). Enduite de colle blanche, elle a été peinte à l'émail brillant après séchage, avec une découpe exacte pour la coque.
La photogravure livrée suffit amplement à réaliser ce très beau modèle que je vous recommande.





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Actuellement, je me suis lancé dans le tout nouveau kit du cuirassé HOCHE de la marque russe COMBRIG, aussi au 1/350 et qui est d'excellente facture également, pour ce qui est de la finesse des détails. Les balustrades en photogravure ne sont pas livrées et les instructions sont pour le moins sommaire, c'est un peu dommage.

A bientôt,

Marc

Il est beau,vraiment très bien réalisé et beaucoup de charme non seulement par ses formes naturelles mais aussi pour le travail de peinture

ha vi j'aime beaucoup !!!!

tres belle realisation

meme constat que toi Mark concernant Combrig , les 2 points que tu as mis en evidence sont les seuls defauts de cette marque; pour le reste ce sont d'excellents kits resine

vu l'epaisseur du cadre je presume que c'est un full hull;tu t'es pas trop embeté pour faire rentrer le bulbe d'etrave et ensuite le recouvrir ?(question non denuée d'interet )

Belle réalisation!
Alex.

Le kit est effectivement "full hull" mais j'ai scié la coque sur toute sa longueur environ 0,5cm sous la flottaison (d'aucuns me traiteront d'hérétique pour avoir fait cela, mais j'aime quand mes modèles "baignent" ;o)

Démat

Très beau dio et superbe maquette, j'aime!!!!

Très très beau modèle ! J'affectionne les navires de cette époque.
Si tu as un peu d'historique, ce serait sympa !
Et bravo pour le travail de la résine ; perso, c'est un matériau que je n'aime pas pour les maquettes mais ça n'engage que moi.

Super trés belle piéce j'adore les formes du navire

Bien le bonjour

vraiment bien réalisé, j'aime bien ces vieilles "bailles" je leur trouve plus de charme que les trucs tout carré que l'on construit maintenant, je pense un jour me lancer dans un projet radio commandé mais pour l'instant le temps manque

trés joli diorama !!j'adore les mises en situation ,c'est sobre et le bateaux et la peinture sont trés bien réalisés
bravo
Nicolas (la veille)

très jolie réalisation

salut


superbe bateau , c'est le genre de navire que j'aime

Bonjour,

Tres joli navire, belle representation, tres fine et tres classique..!

Magnifique..!

Amities,

Francois.