[Tamiya] Tirpitz (restauration)

En 1998, pendant une période de convalescence, je me suis offert ce maginfique modèle, j’ai monté et peint la coque puis mon fils Ivan a terminé le modèle sans coller certaines piéces et sans les peindres, un an plus tard, j’entreposais cette maquette à la cave..... Je l’ai ressorti hier, elle est en bonne état mais évidement, avec une tonne de poussières dessus. Il manque quelques piéces, notement les deux hélices mais dans l’ensemble, rien de dramatique, les piéces non-collées et non-peintes sont nickel, je vais donc essayer une restauration et une mise en peinture. Voici quelques photos du navire à la sortie de la cave...


Comme vous le voyez, y’a du boulot, je vais commencer par enlever un max de poussières avec un jet d’air tout droit sortis de mon aérographe puis je vais lui donner un bon bain d’eau savonneuse

A+ pour la suite.

Ah, il va falloir sortir le "pliz"!

Bon nettoyage (pas de mal, c'est le printemps!).

@+

Thanh Thuy.

Lavage à grande eau savonneuse...









Puis j’ai enlevé toutes les petites piéces sans les casser of course...



Puis ce matin première couche pour le pont.

bon courage pour ta restauration

en tout cas, connaissant tes modèles d'avions, il me tarde de découvrir ton cuirassé

pour tes hélices, je vais voir si j'en ai dans ma boite a rabiot...
on sait jamais

Passage du gris foncé, c’est pas fini, je vais faire le reste au pinceau car le masquage aurait été trop ardu...

Jolie restauration....

Le travail continu...j’ai bientôt fini

Clostermann a écrit:

Passage du gris foncé, c’est pas fini, je vais faire le reste au pinceau car le masquage aurait été trop ardu...

fais attention aux petites vedettes rapide, essaye de les decoller, ca sera plus simple à peindre

Salut Cloclo

Joli travail de restauration. Je viens juste d'acheter le Tirpitz au 1/700 de chez Dragon et en voyant tes images je pense que c'est la même maquette.
Je vais donc suivre avec le plus grand intérêt l'avancement de tes travaux
Petite question : tu le représentes dans sa version qui correspond à quelle année ?

Bonne suite

Gé

Restauration terminée. Je n’ai pas consacré énormément de temps à cette maquette, j’ai des tonnes d’autres trucs en cours...

joli travail

par contre je ne reconnais pas la livrée...
c'est celle de 1943 en Norvège ?

Bonsoir Clostermann,

Beau boulot, nickel.
Très beau rendu.

Bravo, en plus pour une restauration. Perso je déteste me défaire de vieilles maquettes et un bon retappage est encore plus satisfaisant qu'un montage.

Manquerait juste un petit perçage des canons de 400mm (il me semble). Il n'avait pas de svastika sur le pont comme le Bismark?

Tu as de la doc ou des videos du cuirassé? J'ai vu un reportage très détaillé sur Canal Histoire.

xavax a écrit:

Manquerait juste un petit perçage des canons de 400mm (il me semble). Il n'avait pas de svastika sur le pont comme le Bismark?

il avait du 380mm

pour la svastika, je ne crois pas...
je vais verifier...

Bon aller, j'ai envie d'écrire, vous connaissez certainement tous l'histoire de ce cuirassé mais au cas où, quelques explications.

Petit frère du Bismarck, il fut mis en service actif en février 1941. Il fut ensuite envoyé en Norvège en janvier 1942 ayant pour mission principale de bloquer et détruire les convois qui liaient les alliés à l'URSS.

Il fut sérieusement endommagé le 22 septembre 1942 dans le fjord d'Alta où il était amaré par 3 sous-marins Midjets (3 tripulants) britanniques qui transportaient des charges explosives sur chaque flanc de leurs coques. Lors de l'explosion, le navire se souleva de 2m d'après les témoignages et il ne put être remis en service qu’en mars 1944. L'action britannique avait immobilisé le batiment pendant une bonne partie de la guerre et donna un tournant décisif quant à la domination de la mer du nord. (Il y a un film en noir et blanc sur cette opération).

Le 3 avril 1944, il fut atteint par 14 bombes lors d'un permier raid britannique. Le 15 septembre 1944 on tente de le couler avec des bombes de 4.5 tonnes et le 12 novembre 1944, il fut atteint par une bombe de 5.5 tonnes lancée depuis un Lancaster. Il chavire avec 1240 hommes d’équipage à son bord.

Il fut démonté, après la guerre par une entreprise norvégienne et allemande entre 1948 et 1957.

Merci Xavax, super intéressant. Il me semblait me souvenir qu'il s'était pris un bon pruneau par un Lancaster, mais, je ne connaissais pas tous les détails que tu viens d'évoquer.

Je n'arrive pas à voir les photos du Tirpitz , à la place il y a une croix , comment faire ?

C est le probleme quand on deterre des posts d il y a 2 ans....J ai souvent ce soucis sur d autres forums pour voir d anciennes realisations,je pense qu à partir d une certaine date l hebergeur suprime les photos...Enfin je dis ça mais j en sais rien s est juste une suposition...

j'ai un gros souci d'affichage d'images...

je ne les voient pas

mais je te fait confiance pour avoir vu une poignée de tes montages... sa risque de donner sévère !

??????

0582..574 a écrit:

Je n'arrive pas à voir les photos du Tirpitz , à la place il y a une croix , comment faire ?

J'ai même pas de croix sur le topic ???????? Juste du gris !
Encore un vaisseau-fantôme !!!!!!!