croiseur imperial Varyag

c'est superbe biggles !!

tout en finesse et une belle peinture de surcroît !
bon courrage pour la suite
a toutti
Nicolas (la veille)

Re-
...La photodécoupe WEM est magnifique et remplace avantageusement tous les vilains morceaux de plastique de la maquette d'origine et notamment la passerelle du capitaine à l'arrière. Les canons sont en métal. L'ensemble de la maquette a reçu des jus de peinture à l'huile marron chaud et marron froid selon les endroits pour éviter la monotonie du blanc. Pas de rouille par contre, c'est un bateau qui n'a vécu sous ces couleurs que durant deux ans, donc vaut mieux éviter d'en faire une poubelle flottante...

Superbe travail! Finesse et precision. Bravo!
Alex.

Beaucoup de charme et d'amtmosphère sur ce navire; on en oublierait même qu'il faut encore une mature simplifiée !

magnifique !!!! pour les photos il faut chercher en russe voila c est ecrit croiseur varyag
" крейсер Варяг " il faut faire copier coller et regarder a images google

Les canons de 152 sont de quelle marque?

Je me permet de presenter le mien fait "from the box" avec seulement les rambardes en photodécoupe, j'y tient beaucoup car c'est le modèle qui m'a donné le gout du maquetisme naval (avant je faisait des avions, et encore maintenant.) c'est loin d'étre a la hauteur du tien, mais je n'ai pas resister a le montrer c'est mon modèle preferé dans ma collection, malgrés ses imperfections ainsi que le manque de détailage.

Bonjour et merci,
Tu sais Alex, vu que tu as fait le tien "sorti de boîte", tu t'en es franchement bien sorti. Quand je regarde mes avions de mes débuts..
Les canons des trois calibres sont de chez Master, il m'en reste 4 de chaque d'ailleurs, le fabricant a mis du rab.
Merci Calogero pour le tuyau, je vais aller faire un tour sur Google.
tchô

Bonjour,
Voici les mâts de chez Master assemblés puis peints. La soudure a été une vraie cata... Je me suis donc résolu à coller le tout à la cyano sans avoir oublié au préalable de poncer à la lime ronde pour augmenter la surface de contact pour le collage. Ca à l'air de bien tenir mais on verra surtout ça au moment du haubanage quand il faudra tendre. Je ferai le cablage à mon retour de vacances. a tchô

Très chouette tes mats, si tu peux consolide tes collages a la cyano avec de la colle epoxy deux composant prise rapide, car la cyano c'est très dure et cela peut étre cassant.
Alex.

Je suis tout a fait d'accord avec AlexM,un petit coup malencontreux et tu as tout dans les mains où... sur la moquette.sa serai dommage

J'ai utilisé cette methode pour le Koenig, j'ai remplacer certaines pièces des mats par du laiton et les ai collé de cette facon.
Alex.

Bonsoir,
Bien noté, mais trop tard... Je vais donc y aller sur des oeufs pour les haubans.
De toute façon, ça ne peut pas être pire qu'avec le plastique de la boîte, trop fragile à mon goût. Je vais coller les mâts en place, fixer les haubans des cheminées et on verra la suite, et la fin, après les vacances. a tchô

Passe-moi l'expression : "Boulot de dingue" ce croiseur impérial russe !!!
Je me serais remis aux avions post 1945 avec des fils partout sur un navire comme ça ...

Et oui, rien que pour les cheminées, il y en a 35 ! Mais je vais simplifier le reste comme pour mon Borodino pour lequel j'avais du me limiter à environ 50 %, la mature n'aurait pas supporté le choc. A tchô

La preuve par neuf et dernières photos et stand by du montage pour cause de deux semaines de vacances à la cambrousse. A tchô

Très beau travail Biggles mais tes photos ne sont aux normes du forum soit 800X600 merci c'est plus agréable pour tout le monde pour regarder ton travail

Beau boulot, mais je suis d'accord avec pascan94 pour les photos.
Alex.

j'attends avec impatience la rentrée pour voir la suite.

bravo déjà

pascal 94 a écrit:

Très beau travail Biggles mais tes photos ne sont aux normes du forum soit 800X600 merci c'est plus agréable pour tout le monde pour regarder ton travail

je confirme, en 640*480 tu peux les mettre en direct

très joli montage

Chalut,
Quelques jours sans femme ni enfants mais avec le chat, m'ont permis d'achever le Varyag qui va quitter la cale sèche pour d'autres aventures.
Le voici fini avec tout le détaillage que j'ai pu ajouter. Il y a quelques détails qui tuent en regardant de près mais bon, pour mon deuxième, je suis assez satisfait.
Merci pour vos encouragement tout au long de ce post.

magnifique ton croiseur !
Une suggestion : une pointe de finition satinée sur les ouies de ventilation
pour enlever le reflet

C'est très magnifique ! Superbe Biggles ! On reste à travailer PASCAL

Вот также бы русские моделисты строили модели французских кораблей...

Sur l'arrière il faut d'écrire ВАРЯГЪ

Merci Didier, effectivement les ouies d'aération (j'appelle ça des manches à air ?), sont le seul endroit sur lequel je n'ai pas appliqué de jus et ça doit donc briller un peu (la photo a été prise sans flash mais avec une lampe de bureau avec ampoule lumière du jour).
Merci Alexandre : comment écrirais tu le nom du bateau ?
Si tu parles anglais : How would you write VARYAG on the boat : paint ? décal ?
@+

KRASIVO !!! Magnifique ton Varyag (Viking en Russe, voilà qui va plaire à Christian le Normand).

Il est tellement beau qu'il me donne envie de réaliser un de ces magnifiques navires de l'époque de la Sainte Russie.

Bravo

Pascal

PascalB a écrit:

KRASIVO !!! Magnifique ton Varyag (Viking en Russe, voilà qui va plaire à Christian le Normand).
Il est tellement beau qu'il me donne envie de réaliser un de ces magnifiques navires de l'époque de la Sainte Russie.
Bravo
Pascal

Tout à fait ! Je plussoie !
Les navires de cette époque ont une sacré gueule !

Varyag, oui, en fait, cela ne veut pas dire Viking au sens occidental du mot.
Ce sont les Suédois (et Finnois) appelés "Varégues" qui ont parcouru l'immense Russie et surtout l'Ukraine actuelle et ont créé des réseaux commerciaux, de véritables colonies, il conquièrent et fonde la ville moderne de Kiev, modeste village à l'origine, ont aidé les "Rous" contre les Khazars qui les "razziaient" et ont popularisé le mot "Rous" dont est issu notre mot "Russe" ce mot signifiant "ramer" car les Varègues parcouraient le pays en remontant les fleuves avec leurs bateaux ... Ils ont ainsi relié la Baltique à la Mer Noire et plus loin ... la Caspienne. Certains d'entre eux dont le célèbre Harald de Norvège servirent dans la garde de l'Empereur de Byzance. Pour ce qui est de la "Sainte Russie" (religion Orthodoxe) les Varègues n'y sont pour pas grand chose car à cette époque (vers le IX me siècle) ils rendaient le culte à leur Dieux mythologiques.
Bon, j'arrête là car ça va finir par un ouvrage sur cette histoire peu connue.

NB : J'aimerais savoir ou Alexandre a trouvé un clavier en cyrillique ???

Tu es érudit en la matière Christian, mais pour le Russe moyen (comme pour le Francais moyen que je suis!!!) les Vikings etaient les peuples Scandinaves.... Merci pour tes précisions. Pour la Sainte Russie, je la situe aussi bien après les invasions...

Pour le clavier en cyrillique tu vas sous windows dans panneau de configuration puis dans options régionales, puis dans langues et tu choisis le Russe.

Pascal

C'est le genre de sujet qui me passionne !
Les Russes et le Ukrainiens se situent plutôt parmi les Slaves, ne serait-ce que par la langue mais fait un tour dans les Etats Baltes et tu verras qu'ils se considèrent plus comme Germains ou Scandinaves que comme Slaves.
En fait, comme ailleurs, les Vikings n'étaient pas majoritaires même s'ils étaient les plus puissants et se sont fondus dans la population au cours des siècles.
En ce qui concerne la "Sainte Russie", paradoxalement, ce sont eux qui, revenant de Constantinople, ont ramené le Christianisme Orthodoxe chez les "Rous" shamanistes ...
J'ai compris pour le clavier mais ça ne va pas changer mes lettres sur les touches, ni m'apprendre le clavier en Cyrillique ni la syntaxe et le vocabulaire en Russe !!!
C'était déjà compliqué en Suédois à la Fac ; j'ai tout oublié ou presque !
Bon, encore un sujet qui va finir à la taverne !
On revient au Varyag !!!

Superbe realisation!
Alex.

Bonjour,
Je suis impressionné par votre culture qui dépasse de loin la mienne en la matière.
Je vais vérifier sur les photos d'époque pour inscrire le nom du bateau en cyrillique mais je sens que ça va pas être de la tarte. @+

Bravo !! splendide

calo

Bravo Biggles comme d'hab travail de haute volée

j'aime,j'aime,j'aime