Char Mark III femelle 1917 au 1/72

Bonjour à tous

Ne croyais pas que je fais de l'élevage c'est la dénomination du char dans l"armée Anglaise de l'époque.
Les femelles portaient quatre mitrailleuses et les mâles deux canons de chaque côté du char.



IL me semble que l"équipage est composé de huit hommes, sa vitesse ne dépassait pas les 20km/h.



La peinture une simple humbrol légérement dilué passé au pinceau. Suivi de jus dans les creux et aprés séchage des filtres et des "dry bruch"de couleur différente.



Des pastesl à sec pour finaliser la chose et le tout sera verni en mat pour seller les pastels comme les décalcs.

La maquette est une boite emhart elle sera suivi de son "mâle" bientôt.

Et moi en attendant la suite de mon soleil royal et d'un sous marin au montage, je vous dis à bientôt dans de nouvelles aventures.

Tu l'as posé sur une tarte ???

Olnejean je pense que tu es gourmand

Non c'est un clafoutis....................

Le décors est un socle rond en bois sur lequel du polystirène a été enduit de pâte ( pas des nouilles) pollyfilla un peu d'herbes pour réseau ferroviaire et une petite branche de thym arrangée à ma sauce.

Cordialement

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4437910000164.jpg][/URL

Voici un autre char vous pouvez constater le décors et ce n'est pas de la tarte..

Tres tres belles pieces que voilà.J adore ma patine et tes socles sont nikels.Bonne continuation ey encore bravo pour ton taf.
Amitié Rémy

Toute taquinerie mise à part, c'est du beau travail, bravo !
Et c'est rare de voir ces ancêtres des chars modernes !

bonsoir
magnifique j adore
a+
stef

Jetant un coup d'œil sur le web, j'ai trouvé un modèle du Mk III avec des différences intéressantes par rapport à ton modèle: des pièces métalliques ajoutées aux chenilles, pour améliorer la traction.
Si tu as besoin d'une traduction, tu me fais signe.
Tu peux voir ça là:
http://www.landships.freeservers.com/mk3female.htm

beau travail avec ce mark III et original un char de la première guerre ça nous change!

bien le bonjour

c'est rare de voir des engins de la premiere guerre, bravo très réussi

Bonjour tout le monde,

OLNEJEAN, superbe réalisation que tu nous montre là par ce char Anglais MK I et non MK III. La difficulté de ces chars était le cheminement en tout terrain, par le poids du bestiau et la force du moteur, qui était un peu faible.

C'est pour ça, que l'on rajouter des plaques au chenille pour avoir plus d'assise en terrain meuble. Un exemple que l'on peut voir à l'heure actuelle chez les agriculteurs qui rajoutent à leur tracteur un deuxième train de roues motrices.

Ces pieces sont les ancetres des fameux "duck bill" montés sur les chenilles des scherman US pendant la 2WW...Elles permettaient un meilleur appuis des chenilles sur terrain meuble ou dans la boue et facilitaient ainsi le deplacement du blindé.
A l époque Airfix avait sorti un char de ce type dans sa gamme blindé, j en ai toujours un exemplaire en conditionnement d époque c est à dire sous sachets plastique et non en boite cartonnée!!!

Amitié Rémy

Salut Filminature.
J'ai présenté l'engin comme Mark III, c'est ainsi que son auteur l'appelle.
Je ne veux pas lancer une dispute sur la dénomination, mais il semble que le Mk I avait la "driving tail", la roue arrière directrice, absente sur le modèle illustré.
En outre, l'auteur précisie que les Mk II et Mk III étaient des modèles transitoires, sur la base du Mk I, avec des solutions aux divers défauts notés sur le premier modèle.
Enfin, l'auteur p^récise que son modèle est une modif d'un kit Revell, dont il dit qu'il s'agit d'une modèle n'ayant jamais existé, un Mk II avec roue directrice.

Salut Mike sans lancer de polemique,je ne suis pas d accord avec toi au sujet des "cadres" pour la base des dios.
L utilisation de support circulaire surtout pour des petites echelles est tres "sympathique" aussi et cela permet d éviter d avoir un "cadre" trop restrictif par rapport au sujet un peu comme une licence "poetique" si je puis dire.Certains modellistes (et j en fesais parti lorsque j étais un blindéeux acharné) se servent d un socle circulaire pour faire "sortir" le sujet du décort ,cela se fait énormement en figurinne aussi .
Voilà bien sur et comme de coutume c est juste mon avis etc etc etc

Amitié rémy

Trés belle peinture, je le trouve réussi
Pascal

Bonjour tout le monde,

Olnejean, vous avez raison il existe plusieurs version du MK III après recherche sur internet il existerai une version du MK IV qui n'aurai jamais vue le jour.

Pour les socles c'est un choix personnel il permet de faire sortir le décors de son support pour présenter une pièce. Il existe des socles rond, ovale, carré, voir des diformes comme on peut le voir en expo. Pour présenter un navire il est sûr que le choix est restraint carré ou rectangulaire font très bien l'affaire.

Merci à tous pour vos encouragement et vos remarques qui sont pour moi très constructives.

Ces chars remontent à l'époque où les militaires, mais aussi les constructeurs, cherchaient leur voie, c'était de la création pure. Pas étonnant qu'il y ait eu différents aspects du même engin, avec des armements différents, par exemple.
Peux-tu faire aussi un Mk III mâle ???
Ce serait bien d'avoir le couple (!!!)

et puis après un ft 17 Renault!

des petits golliath!!!!!!!!!!

kénavo
après ces âpres discussions et pour revenir au sujet voici l'avis d'un gars qui ne connait rien en ce domaine tu as fait du bon travail il a de la gueule ton char j'aime bien!! bravo!!

Des goliath et en plus il devait y avoir un nid pas loin vu la quantité quelqu'un a-t-il une idée du lieu de la photo et son époque?

Sans doute sur l'arriière d'une plage du débarquement: véhicules, militaires en uniforme britannique ...

tout a fait et il semble y avoir un DUCKW sur le chemin en haut à gauche et des maisons en arrière plan