Vaisseau Le Protecteur - 64 canons [plan 1/60°] de Pégase XX (partie 1)

Pour Jeanbauduen,
Comme le plan du Protecteur de l'AAMM est très succint au niveau des détails (il ne donne aucun renseignement sur la structure et la construction), je m'inspire beaucoup du Wolfram zu Monfeld et du plan (réduit, car téléchargé) du Fleuron qui ressemble beaucoup au Protecteur (certains disent que c'est le même) et qui comporte beaucoup plus de détails au sujet de la construction ...
A+
XX

Bonjour merci du renseignement amitiés

C'est qu'elle essence de bois que tu utilises Pegase ?

C'est vrai que les bois à grosses fibres sont plus déformables que les fibres plus serrées.

Essentiellement du merisier et un peu de noyer, avec quelques pièces en buis ...
Les barrots sont en merisier, le noyer a été utilisé pour représenter les parties de la coque peintes en noir, le buis pour les préceintes et les lisses de rabattue peintes en blanc !
Comme je ne veux pas le peindre, ça met un peu de couleur ...
A+
XX

Impressionnant la qualité de ton travail et merci pour ces belles photos

Pégase XX a écrit:

Essentiellement du merisier et un peu de noyer, avec quelques pièces en buis ...
Les barrots sont en merisier, le noyer a été utilisé pour représenter les parties de la coque peintes en noir, le buis pour les préceintes et les lisses de rabattue peintes en blanc !
Comme je ne veux pas le peindre, ça met un peu de couleur ...
A+
XX

C'est vrai que que les différentes essences de bois colorent naturellement.
Mais quand on reste dans la même essence de bois mieux vaut utiliser du bois du même arbre malheureusement les teintes varient même en restant dans la même éspèce c'est le cas quand on achète dans le commerce.

Elles varient même dans le même arbre !
Mes baguettes sont sciées dans des planches provenant du même tronc (elles étaient encore en "plot") et à certains endroits , il y a des veines brun foncé et des marbrures grisâtres d'un effet très discutable !!!
C'est sans doute un tronc de mauvaise qualité, mais comme c'est un cadeau ...
J'essaie de m'en accomoder, au prix de chutes importantes !!!

J'espère que le résultat sera convenable !

A+
XX

Re,

Les barrots sont collés en place :



Pardon, grand Saint Arsenal, je n'ai pas fait les assemblages en queue d'aronde avec la serre bauquière ! ( Celle-ci a été positionnée plus bas afin que le pont soit à la bonne hauteur)

Le fil tendu de la proue à la poupe m'a servi à aligner les axes : comme ils sont tracés sur les baux, je n'en ai plus besoin et il a donc été retiré ...
A+
XX

Démat

Du bel ouvrage!!!!

tres beau bouge de pont!

très beau travail !

Bonjour belle avancée amitiés

Citation :

C'est vrai que les bois à grosses fibres sont plus déformables que les fibres plus serrées.

Je ne pense pas non... Il y a moins de tensions dans les bois à fibre large que dans les bois denses, les bois à fibre large, légers peuvent par contre plus facilement bouger sous l'effet de l'humidité...
Un autre effet de la déformation vient du débit, sur dosse ou sur quartier le bois ne se déformera pas dans le même sens...

La photo du barrotage est magnifique, on s'y croirait!

Re,

Pendant que mes baguettes de bordé de pont trempent tranquillement dans l'alcool, je monte des caillebotis, échelles et autres panneaux de cale ...



Cette fois, je n'ai que peu de mérite : j'ai acheté les barrettes de caillebotis toutes faites : je n'ai pas de scie circulaire avec réglage de la profondeur de coupe, et avec des cales, c'est trop galère !!! J'ai joué dans la facilité ! Et le rendu du montage est très moyen ...
Pas de félicitations, s'il vous plaît , sous peine de perdre votre crédibilité !!!

Et en plus la photo est surexposée ! Pourtant, il paraît que mon appareil est intelligent, en tout cas c'est écrit dessus ...

A+
XX

Démat
Les échelles sont quand même bien réussies!! Les caillebotis ne sont pas faciles à faire, même achetés en barrettes !!!

Je les trouve pas si mal que ça tes caillebotis et les échelles aussi mais pour te faire plaisir je n'aurais pas fait mieux!!!!!!!

C'est pas grave, c'est le champagne d'hier soir qui a du mal à passer!!!!!!!!!!!!

c est toujours tres beau !comme d habitude

D'après Bernard Frölich dans son livre "L'art du modélisme" en parlant des caillebotis.
Je cite:
On considère souvent ce travail très difficile.On a tort.Moyennant un certain outillage,
et à une échelle décente, c'est un travail relativement facile...

C'est sûr qu'il faut un minimum en outillage.Mais on ne joue pas dans la même cour non plus.

Re,
J'ai commencé le pont principal par la pose des éléments dans l'axe :



les panneaux de l'embelle :



les panneaux arrières :



Et la cloison de la grande chambre basse, avant qu'elle ne soit à jamais cachée par le pont !!!



pour figurer le calfatage de la coque, j'avais utilisé, entre les bordés de la colle teintée à la gouache : ça en mettait partout et le travail de ponçage était important .
Comme sur les ponts encombrés de panneaux en saillie et dominés par la muraille, le ponçage est beaucoup plus difficile, j'ai opté pour une bande de Canson marron entre les bordés : en dégrossissant ce qui dépasse à la lame de rasoir, je pense que ce sera plus facile ... Seulement, je dois attendre que le pont soit entièrement fini avant de commencer à poncer, je n'ai donc aucune idée du résultat, n'ayant jamais utilisé cette technique ...
Je pense que plusieurs d'entre vous ont déjà fait ça : pourriez-vous me dire ce que vous en pensez et quelle est la meilleure procédure de finition pour ce genre de calfatage ?
Merci à tous

A+
XX

Démat

J'ai utilisé cette méthode du Canson cela marche bien ,tout est dans un bon ponçage avec de l'abrasif très fin pour ne pas marquer le bois et arracher le canson
Le travail du pont principal s'annonce bien Bonne suite

Pour ma part j'ai également travaillé avec du canson noir le seul souci que j'ai eu était une décoloration de l'encre contenue dans le canson et se répendant sur le vernis que j'appliquais sur le pont.

Bonjour toujours aussi beau bonne continuation. Amitiés

toujours aussi passionnant a regarder